汽车综合性能检测调用车型参数的方法，是汽车检测站进行汽车各种性能检测时，从综合车型参数库调用所需车型参数的方法，属于汽车性能检测技术领域。
背景技术：
现有汽车动力性或工况法排放性的单一性能检测，通常只需要发动机的若干参数，所需发动机参数也不多，所以只需要单一的发动机参数库，汽车检测站只需调用发动机参数库中的少数几个参数，例如：动力性检测只需要调用发动机的额定扭矩和额定扭矩转速两参数，柴油车加载减速法废气排放检测只需要调用发动机的额定功率和额定转速参数，现有技术尚无汽车燃料经济性检测所需的综合车型参数库，也没有燃料经济性检测调用所需车型参数的方法。在道路运输车辆综合性能检测中，通常需要检测动力性、燃料经济性、工况法废气排放性能，汽车检测站除了需要发动机参数外，还需要车辆参数和轮胎参数，需要建立适用汽车多性能检测的综合车型参数库，需要从综合车型参数库中调用各种性能检测所需的各种参数，从而保证检测的准确性和统一性。为了克服现有技术的不足，采用汽车综合性能检测调用车型参数的方法，汽车检测站通过网络，输入所检车辆型号来调用车型参数。
技术实现要素：
汽车综合性能检测所需车型参数较多，需要车辆参数、发动机参数、轮胎参数，车辆型号有几万种，发动机型号有几千种，轮胎型号有几百种，所以，为简化综合车型参数库，以车辆数据库作为主数据库，以发动机数据库和轮胎数据库作为子数据库，主数据库中可以包含车辆型号和相关的车辆参数以及发动机型号、轮胎型号，可以没有发动机参数和轮胎参数，发动机子参数库中有发动机型号和发动机参数，轮胎子参数库中有轮胎型号和轮胎参数。
也可以只采用一个车辆数据库作为综合车型参数库，没有发动机子数据库和轮胎子数据库，在建立车辆数据库之前，先完善发动机数据库和轮胎数据库，当把车辆型号、发动机型号、轮胎型号输入车辆数据库后，自动把所需发动机参数和轮胎参数输入到车辆数据库中，把车辆数据库作为综合车型参数库，从而建立起单一的综合车型参数库，使两个子数据库只在建立综合车型参数库中起作用，而在汽车检测站调用车型参数时不起作用。
汽车综合性能检测调用车型参数的方法，是汽车检测站在进行汽车各种性能检测时，从车型参数库调用所需车型参数的一种方法，其特征在于：在检测汽车动力性或燃料经济性或工况法废气排放性能时，汽车检测站的计算机通过网络与综合车型参数库联接，综合车型参数库包含车辆参数、发动机参数、轮胎参数，汽车检测站输入所检车辆的车辆型号或者输入所检车辆的车辆型号和发动机型号后，自动调用各种性能检测所需的各种车型参数，适用于汽车多性能检测或单一性能检测。具有以下技术优点：
1、不需要每个计算机程序开发商都去建立综合车型参数库，节省大量人力、财力。
2、各个汽车检测站都从统一的综合车型参数库调用车型参数，大大提高了检测和评价的准确性和统一性。
3、综合车型参数库既可作为汽车检测站的外部网络数据库，也可作为汽车检测站的内部网络数据库。
4、由于同一车辆型号可能有不同的部件配置，主要是发动机型号不同，所以，也可以输入车辆型号和发动机型号来调用得到车型参数，通常以车辆型号为主，发动机型号次之，其他已知信息再次之。
具体实施方式
以汽车动力性、燃料经济性、工况法废气排放性能的多性能检测为例，来说明汽车综合性能检测调用车型参数的方法的具体实施方式。
1、从交通运输部网站中《道路运输车辆燃料消耗量达标车型查询》系统，可建立车辆数据库，包含以下参数：车辆型号；车身型号；车身型式：从照片上可分为客车、栏板车、自卸车、牵引车、仓栅车、厢式车、罐车；车辆长×宽×高的外型尺寸；整备质量；总质量；发动机型号；轮胎型号；客车60km/h的满载油耗；货车50km/h的满载油耗。
2、发动机数据库包含以下参数：发动机型号；燃料类别：分为柴油、汽油；发动机额定功率；额定转速；额定扭矩；额定扭矩转速。
3、轮胎数据库包含以下参数：轮胎型号；轮胎类别：分为子午胎、斜交胎；轮胎宽度。
综合车型参数库包含了以上1、2、3点的参数，包含了汽车动力性、燃料经济性、工况法废气排放性能的多性能检测所需的车辆参数、发动机参数、轮胎参数。
4、动力性检测调用车型参数。汽车检测站登录所检车辆的车辆型号或者登录车辆型号和发动机型号，从综合车型参数库中调用得到所需的发动机额定功率、额定转速等，或者调用得到所需的发动机额定扭矩、额定扭矩转速等。
5、工况法废气检测调用车型参数。汽车检测站登录所检车辆的车辆型号或者登录车辆型号和发动机型号，从综合车型参数库中调用得到柴油车加载减速法所需的发动机额定功率和额定转速；或者调用得到汽油车的整备质量。
6、燃料经济性检测调用车型参数，按国标GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》进行相关计算：
(1)检测站登录所检车辆的车辆型号或者登录车辆型号和发动机型号；
(2)调用得到车身型式参数后，按车身型式自动确定空气阻力系数CD；
(3)调用得到车辆外形尺寸参数后，从外形尺寸可以计算车辆的迎风面积，由于未知汽车前轮距，可以按照国标GB/T27840-2011《重型商用车辆燃料消耗量测量方法》，第6.3.3.2款中规定：通过车高减去离地间隙(取300mm)乘以车宽简化计算得到，从而计算出风阻力。
(4)从综合车型参数库中调用得到轮胎型号、总质量、轮胎类别和宽度，从而可以确定滚动阻力系数f，并计算滚动阻力Ff。
汽车综合性能检测调用车型参数方法，输入很少的信息即可从综合车型参数库中调用所需的全部车型参数，并具有准确性、快捷性、统一性良好的优点。