一种加固型车载导航仪结构的制作方法

本实用新型设计导航仪安装结构领域，具体涉及一种加固型车载导航仪结构。

背景技术：

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。

车载导航仪一般包括一用于容置内部电路板的机箱以及一显示面板总成，显示面板总成安装在机箱的上方开口处，封堵住机箱的上部开口，显示面板的正投影面积大于机箱的上部开口，安装在驾驶室操作台附近，机箱嵌入操作台内，显示面板总成外露于操作台的外表面，以方便用户观看导航。

现有技术中的导航仪安装结构一般是使用镶嵌的安装面板，但是这种安装形式很容易在长时间的使用后产生松动且无法逆转，此时就需要更换整个安装结构，造成资源的浪费。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理、安装稳固性能好、使用寿命长的一种加固型车载导航仪结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种加固型车载导航仪结构，包括安装面板、显示屏、装设有控制电路板的机箱和安装架，其特征在于，所述显示屏安装于安装面板，所述机箱安装于安装面板的一侧，所述安装架套设于机箱与机箱固定连接，安装架的一端与安装架所在平面垂直方向延伸设有延伸部，机箱的两侧设有加固板与安装架固定连接。

本技术方案的进一步改进为，所述安装面板表面为半径61～62cm的圆弧面。

本技术方案的进一步改进为，所述机箱的后端面通过螺柱安装有加固尾翼，

本技术方案的进一步改进为，所述安装架设有若干个的方形扣接孔，所述扣接孔内安装有连接扣。

本技术方案的进一步改进为，所述连接扣包括第一卡接部和第二卡接部，所述第一卡接部包括凸台和倒钩。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型机箱套接于安装架，安装架包围机箱，从四个方向限制机箱的移动，能更好的保证机箱的稳定性，同时安装架延伸出的延伸部能与汽车仪表台内部结构嵌合，加强了导航仪安装的稳定性，安装架通过螺钉与汽车仪表台紧固连接，在长时间的使用后若是产生松动，可以调节螺钉再次进行紧固。

2、圆弧面的安装面板安装于汽车仪表台时，使仪表台表面更加美观，使仪表台表面更圆润，减少汽车被的棱角，提高了汽车行驶 的安全。

3、机箱的后端面通过螺柱安装有加固尾翼，进一步加强导航仪与汽车仪表台的稳固结合。

4、安装架设有方形扣接孔，扣接孔内安装有连接扣，连接扣同时连接安装架和仪表台内的插入销，进一步加强安装架与仪表台的安装稳固性，同时连接扣连接的方式不需要工具，拆卸更方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的安装架和加固板的立体结构示意图；

图3为本实用新型的连接扣的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1～3所示，一种加固型车载导航仪结构，包括安装面板1、显示屏2、装设有控制电路板的机箱3和安装架4，其特征在于，所述显示屏2安装于安装面板1，所述机箱3安装于安装面板1的一侧，所述安装架4套设于机箱3与机箱3固定连接，安装架4的一端与安装架4所在平面垂直方向延伸设有延伸部41，机箱3的两侧设有加固板与安装架4固定连接。本实用新型机箱3套接于安装架4，安装架4包围机箱3，从四个方向限制机箱3的移动，能更好的保证机箱3的稳定性，同时安装架4延伸出的延伸部41能与汽车仪表台内 部结构嵌合，加强了导航仪安装的稳定性。

安装面板1表面为半径61.5cm的圆弧面，圆弧面的安装面板1安装于汽车仪表台时，使仪表台表面更加美观，使仪表台表面更圆润，减少汽车被的棱角，提高了汽车行驶的安全。

机箱3的后端面通过螺柱安装有加固尾翼6，进一步加强导航仪与汽车仪表台的稳固结合。

安装架4设有五个的方形扣接孔42，所述扣接孔42内安装有连接孔7，连接孔7包括第一卡接部71和第二卡接部72，所述第一卡接部71包括凸台711和倒钩712，第一卡接部71卡接安装架4，凸台711和倒钩712同时限制安装架4的前后方向的移动，第二卡接部72与仪表台连接，连接孔7同时连接安装架4和仪表台内的插入销，进一步加强安装架4与仪表台的安装稳固性，同时连接孔7连接的方式不需要工具，拆卸更方便。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。