本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种轮毂装饰盖金属卡子检测装置。
背景技术：
汽车轮毂装饰盖内设有若干圆周均匀分布的金属卡子，金属卡子用于轮毂装饰盖的安装和固定，金属卡子的深度和内径都有严格的要求才能确保轮毂装饰盖的顺利安装，因此在轮毂装饰盖出厂前需要对金属卡子进行检测。现有金属卡子的内径和深度的检测方法主要是依靠人工检测，人工检测不仅生产效率低而且测试结果存在的误差较大。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂装饰盖金属卡子检测装置，全自动化检测，作业效率高而且测试结果精确度高。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种轮毂装饰盖金属卡子检测装置，包括用于驱动轮毂装饰盖旋转的圆盘分度机构、用于检测卡子内径的内径检测机构和用于检测卡子深度的深度检测机构；所述圆盘分度机构上设有内径检测工位和深度检测工位，所述内径检测机构位于内径检测工位的上方，深度检测机构位于深度检测工位的上方；所述圆盘分度机构外围设有两个三轴移动机构，所述内径检测机构和深度检测机构分别设于所述三轴移动机构上。本实用新型的圆盘分度机构可以分度旋转轮毂装饰盖，使卡子能够依次准确的进入到内径检测工位和深度检测工位，从而实现自动化的检测；内径检测机构用于检测卡子的内径，深度检测机构用于检测卡子的深度，当卡子旋转一周后，卡子的内径和深度测试完成，将内径和深度检测结合，作业效率高。
作为改进，所述圆盘分度机构包括承托盘、驱动所述承托盘步进旋转的伺服电机和设于所述承托盘上的固定夹具。
作为改进，所述内径检测机构包括工业CCD相机和光源。
作为改进，所述深度检测机构包括用于伸入卡子内的测试探针和激光测距传感器。
作为改进，所述三轴移动机构包括X轴移动机构、Y轴移动机构和Z轴移动机构。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
内径检测机构用于检测卡子的内径，深度检测机构用于检测卡子的深度，当卡子旋转一周后，卡子的内径和深度测试完成，将内径和深度检测结合，作业效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种轮毂装饰盖金属卡子检测装置，包括用于驱动轮毂装饰盖1旋转的圆盘分度机构、用于检测卡子2内径的内径检测机构和用于检测卡子2深度的深度检测机构。所述圆盘分度机构上设有内径检测工位和深度检测工位，内径检测工位与深度检测工位相对设置，所述内径检测机构位于内径检测工位的上方，深度检测机构位于深度检测工位的上方。所述圆盘分度机构外围设有两个三轴移动机构6，所述内径检测机构和深度检测机构分别设于所述三轴移动机构6上。所述三轴移动机构6包括X轴移动机构、Y轴移动机构和Z轴移动机构；三轴移动机构6可驱动内径检测机构和深度检测机构在X、Y、Z方向移动。所述圆盘分度机构包括承托盘8、驱动所述承托盘8步进旋转的伺服电机9和设于所述承托盘8上的固定夹具7，固定夹具7将轮毂装饰盖1固定后，伺服电机9驱动轮毂装饰盖1步进旋转，使卡子2能够依次准确的进入到内径检测工位和深度检测工位，从而实现自动化的检测。所述内径检测机构包括工业CCD相机10和光源；工业CCD相机10在卡子2的正上方拍照，采集卡子2的图像数据信息，PC即对图像进行分析并得出卡子2的内径。所述深度检测机构包括用于伸入卡子2内的测试探针3和激光测距传感器4；检测基准面5为产品的外边沿，测试时固定激光测距传感器4及测试探针3机构与此面贴平；测试探针3机构自动升降；升降机构提供有效检测距离，激光测距传感器4测量深度。
内径检测机构用于检测卡子2的内径，深度检测机构用于检测卡子2的深度，二者结合在一起，当卡子2旋转一周后即完成内径和深度的检测，作业效率高。