一种飞机平舵面角度测量装置的制作方法

本实用新型涉及航空产品角度测量技术领域，具体的说是一种飞机平舵面角度测量装置。

背景技术：

目前，在进行飞机飞参标定时，内场和外场对飞机舵面偏转角度的测量仍使用角度尺工装夹具，并且对各舵面进行夹持后目视测量。由于工装尺寸大、分量重，飞机前襟翼、后襟翼、副襟、水平尾翼、垂尾等需测量的位置较多，因此安装困难，导致了舵面角度测量诸多不便。迫切需求一种能够方便进行角度测量的装置。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种飞机平舵面角度测量装置。

本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种飞机平舵面角度测量装置，包括拱形块、圆规刀吸盘、螺钉二、螺母一、连接片、扁平头铆钉、矩形环、绑带、塑料日字扣、垫块、横向角度传感器、竖向角度传感器和导线，所述横向角度传感器水平固定在圆规刀吸盘的内部，圆规刀吸盘的内部还设有竖直方向安装的固定板，所述竖向角度传感器竖直安装在固定板上，连接片通过螺钉二、螺母一的配合以固定在圆规刀吸盘的上端面上，矩形环的一端通过扁平头铆钉安装在连接片上，绑带的一端套装在矩形环的另一端上，所述塑料日字扣安装在绑带上，垫块安装在圆规刀吸盘的内部，拱形块安装在圆规刀吸盘的右侧中部，导线分别与横向角度传感器、竖向角度传感器相连后从拱形块处引出。本实用新型横向角度传感器、竖向角度传感器为数字输出型双轴倾角传感器，其倾角测量范围为：-30°～30°，精度可高达0.01°。满足了飞机各舵面偏转角度最大范围-28°～25°的要求，实现了对平尾或者垂尾的角度测量。

所述横向角度传感器通过螺钉一、螺母二的配合固定在圆规刀吸盘的内部，螺钉一上套有电路板铜支柱。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有结构设计合理、空间利用率高、使用方便等优点，质量轻，尺寸小，便于存放、运输和使用。同时，装卸方便，有效解决了传感器安装固定困难的问题，实现了角度的测量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型与外接的接收器连接的俯视结构示意图；

图3为图1的I局部放大图；

图4为图2的Ⅱ局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，对本实用新型做进一步说明，以方便技术人员理解。

如图1至图4所示，一种飞机平舵面角度测量装置，包括拱形块1、圆规刀吸盘4、螺钉二5、螺母一6、连接片7、扁平头铆钉8、矩形环9、绑带10、塑料日字扣11、垫块12、横向角度传感器2、竖向角度传感器15和导线，所述横向角度传感器2水平固定在圆规刀吸盘4的内部，圆规刀吸盘4的内部还设有竖直方向安装的固定板16，所述竖向角度传感器15竖直安装在固定板16上，连接片7通过螺钉二5、螺母一6的配合以固定在圆规刀吸盘4的上端面上，矩形环9的一端通过扁平头铆钉8安装在连接片7上，绑带10的一端套装在矩形环9的另一端上，所述塑料日字扣11安装在绑带10上，垫块12安装在圆规刀吸盘4的内部，拱形块1安装在圆规刀吸盘4的右侧中部，导线分别与横向角度传感器2、竖向角度传感器15相连后从拱形块1处引出。本实用新型横向角度传感器2、竖向角度传感器15为数字输出型双轴倾角传感器，其倾角测量范围为：-30°～30°，精度可高达0.01°。满足了飞机各舵面偏转角度最大范围-28°～25°的要求，实现了对平尾或者垂尾的角度测量。

所述横向角度传感器2通过螺钉一3、螺母二13的配合固定在圆规刀吸盘4的内部，螺钉一3上套有电路板铜支柱14。

圆规刀吸盘4的上端设有吸盘起拨手柄17，使用时，当圆规刀吸盘4放置在工件表面时，操作人员即可拨动吸盘起拨手柄17，使圆规刀吸盘4紧紧的吸附在工件表面上，进而利用横向角度传感器2、竖向角度传感器15将检测的信号通过导线输出到外接的接收器中，实现了对角度的测量。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。