一种压缩机马达定子的压合力测试装置的制作方法

本实用新型属于压缩机生产技术领域，具体涉及一种压缩机马达定子的压合力测试装置。

背景技术：

在压缩机马达生产技术领域中，压缩机马达内的定子装配是压缩机的一项重要的技术，定子的装配品质影响到压缩机马达的品质和使用寿命。目前，在压缩机马达生产中，通常将压缩机马达生产后，直接进入下一步生产工序，因此，容易导致压缩机马达的外壳内装配的定子不合格也直接进入下一步生产，导致生产后才检测压缩机马达内的定子不合格，造成原材料的浪费，若后期为发现，导致不良品流入客户端，影响公司信誉。因此，如何研发一款在定子装配在压缩机马达的外壳内，对压缩机马达内的定子进行压力测试，确保压缩机马达的品质，避免压缩机马达定子下掉会造成定子烧毁，使得压缩机生产企业能够提前检测出定子与压缩机马达的之间是否存在隐患的设备成为压缩机生产企业亟待解决的问题，可以避免不良品流入下一步工序或流入客户端，影响企业信誉。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是一种结构简洁，实用性强，测试效率高的压缩机马达定子的压合力测试装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下方案实现：一种压缩机马达定子的压合力测试装置，包括机架，设置在机架上用于输送待测马达的输送组件和设置在输送组件内且与输送组件相匹配治具，通过输送组件驱动治具移动，所述的机架上设有用于对治具进行定位的定位组件、用于夹紧待测马达的夹紧组件以及用于对待测马达内的定子进行测试的测试组件，所述的定位组件设置在输送组件的下方，通过定位组件对输送组件输送的待测马达进行精确定位；所述的夹紧组件设置在输送组件的上方，通过夹紧组件夹紧固定待测马达；所述的测试组件设置在机架的上方，通过测试组件对待测马达进行检测。

其中，所述的治具底部设有定位孔。

其中，所述的定位组件包括固定在机架上的定位支撑架、固定在定位支撑架上的定位气缸、与定位气缸连接的支撑件以及设置在支撑件上的定位件，通过定位气缸驱动支撑件上下移动。

其中，所述定位件的位置与设置在治具底部的定位孔的位置相匹配，通过定位孔与定位件相互配合实现定位组件对治具的定位。

其中，所述的夹紧组件包括固定在机架上的夹爪气缸和与夹紧气缸连接的夹爪，通过夹紧气缸驱动夹爪从待测马达的两侧夹紧待测马达。

其中，所述的测试组件包括固定在用于压紧定子的压套、与压套连接的气液增加缸以及用于测量测量定子深度的高度测量仪；通过气液增压缸和高度测量仪联合作用对待测马达内的定子进行高度和压力测试。

其中，所述的机架的侧壁设有一刻字机，该刻字机位于输送组件的上方，通过刻字机对待测马达进行刻字。

与现有技术相比，本实用新型具有结构简洁，实用性强，通过输送组件和治具配合，实现待测马达的自动输送，提高了输送效率，减少劳动力的投入和使用，减少工人的工作量；输送组件将固定有待测马达的治具输送至测试工位时，定位组件对治具进行定位，同时夹紧组件从待测马达的两侧夹紧待测马达，实现马达的定位和固定，避免在测试过程中待测马达发生偏移，影响生产品质，再通过测试组件对压缩机的定子的高度和压力进行测试，提前检测出压缩机马达的外壳和定子之间是否存在安全隐患，避免了不良品流入下一步工序，使得不良品能够得到及时的重工，减少不必要的生产原料的浪费，提高了测试效率和生产效率，有效对压缩机马达的品质进行监控，避免不良品流入客户端，提高使用寿命，提高企业的信誉。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的正视图。

图3为图1的侧视图。

图4为本实用新型的定位组件的机构示意图。

图5为图4的正视图。

图6为图4的侧视图。

其中：1机架；2输送组件；21导轮；3治具；4定位组件；41定位支撑架；42定位气缸42；43支撑件；44定位件；5夹紧组件；51夹紧气缸；52夹爪；6测试组件；61压套；62气液增压缸；63高度测量仪；7刻字机。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1至图6所示，一种压缩机马达定子的压合力测试装置，包括机架1，设置在机架上用于输送待测马达的输送组件2和设置在输送组件2内且与输送组件相匹配治具3，通过输送组件2驱动治具3向前移动。所述待测马达固定在治具上，通过治具移动带动待测马达向前移动。所述的输送组件2固定在向机架1内凹陷的凹槽内，使得治具能够在凹槽内移动。所述的输送组件2包括设置在凹槽底部用于驱动治具3向前移动的导轮21和与导轮21连接并驱动导轮移动的驱动器。所述的驱动器为电机。所述的治具3底部设有定位孔。定位孔的数量为多个。优选的定位孔的数量为六个。

在所述的机架上设有用于对治具3进行定位的定位组件4、用于夹紧待测马达的夹紧组件5以及用于对待测马达内的定子进行测试的测试组件6。所述的定位组件4设置在输送组件2的下方，通过定位组件对输送组件2输送的治具进行精确定位，从而实现对待测马达的定位。所述的夹紧组件5设置在输送组件2的上方，且其位置与定位组件相对应，治具移动至定位组件进行定位后，在通过夹紧组件夹紧固定安装固定在治具上的待测马达。所述的测试组件6设置在机架1的上方，通过测试组件5对定位组件和夹紧组件固定的定位和固定的待测马达进行检测，可以有效的测试出定子的压力和高度。

所述的定位组件4包括固定在机架1上位于导轮下方的定位支撑架41、固定在定位支撑架41上的定位气缸42、与定位气缸连接的支撑件43以及设置在支撑件43上的定位件44，通过定位气缸42驱动支撑件43上下移动。所述的支撑件位于导轮的下方，定位件44位于导轮之间的间隙，通过定位气缸42驱动支撑件43上下移动，支撑件43上下移动时带动定位件44上下移动。所述定位件的位置与设置在治具底部的定位孔的位置相匹配，通过定位孔与定位件相互配合实现定位组件对治具的定位。当支撑件43向上移动时，带动定位件44向上移动，定位件向上移动时穿过导轮之间的间隙作用在治具底部的定位孔内，实现对治具的定位和固定；当支撑件43向下移动时，带动定位件44向下移动，定位件向下移动时缩回导轮之间的间隙内，使得治具在输送组件的驱动下可以继续向前移动。

所述的夹紧组件5包括固定在机架1上的夹爪气缸51和与夹紧气缸51连接的夹爪52，通过夹紧气缸51驱动夹爪42从待测马达的两侧夹紧待测马达。所述的夹爪52包括左夹爪和与左夹爪同步工作的右夹爪，所述的左夹爪和右夹爪的前端均设有V字形开口，且左夹爪和右夹爪的V字形开口相向，通过夹紧气缸51驱动左夹爪和右夹爪联合作用对待测马达的外壳进行固定，使得待测马达的外壳牢固的固定在夹爪的开口内。夹紧气缸向后移动时，左夹爪和右夹爪夹紧固定待测马达的外壳，此时，左夹爪和右夹爪平行，且左夹爪和右夹爪均与输送组件垂直；夹紧气缸向前移动时，左夹爪和右夹爪松开待测马达的外壳复位，此时左夹爪和右夹爪在一直线上，且左夹爪和右夹爪所在的直线与输送组件平行。

所述的测试组件6包括固定在用于压紧定子的压套61、与压套61连接的气液增压缸62以及用于测量测量定子深度的高度测量仪63；所述的通过气液增压缸62和高度测量仪63联合作用对待测马达内的定子进行高度和压力测试。

所述的压套61与被定位组件和压紧组件联合固定的待测马达内的定子的位置相对应，使得压套61向下移动时，作用在的待测马达内的定子上。所述的压套61与气液增加缸62连接，通过压套61压紧定子，实现定子的压力测试。同时所述的压套61内设有高度测量仪63的传感器，高度测量仪63的传感器检测出定子上端至待测马达的外壳的深度。通过压力测试后的定子的偏移情况判断待测马达的定子的装配品质，避免不良品流入下一步工序中。

为了在待测马达的外壳刻录待测马达的型号、参数等信息，在所述的机架1的侧壁设有一用于对待测马达的外壳进行刻字的刻字机7。所述的刻字机7位于输送组件2的上方，且与夹紧组件相对输送组件的另一侧，使得刻字机不会影响夹紧组件工作。所述的刻字机采用现有的市场上销售的刻字机均可实现。

工作前给气液增加缸设定一个额定的定子偏转范围。工作时，将待测马达固定在输送组件一端的治具上，输送组件的导轮带动治具向前移动。治具移动至测试组件工位时，且位置与定位组件和夹紧组件的位置相对应，此时输送组件的驱动器停止工作，定位气缸42驱动支撑件43向上移动，设置在支撑件上的定位件44穿过导轮之间的间隙作用在治具底部的定位孔内，实现治具的定位和固定。同时夹紧气缸51工作，夹紧气缸向后移动，此时，左夹爪和右夹爪同时闭合，夹紧待测马达的外壳，实现待测马达的固定。待测马达固定后，气液增加缸驱动压套向下移动，压套向下移动时套入待测马达的外壳内并通过施加恒定的压力压紧定子，并测量定子的移动量。在对待测马达进行测试时，刻字机工作，通过刻字机将待测马达的型号和参数等信息可伶在待测马达外壳上。当定子的移动量超过作定子额定的偏转范围时，则装配后的待测马达为不良品，此时，人工将待测马达抱至重工区；当定子的移动量小于定子额定的偏转范围时，则装配后的待测马达为良品，夹爪松开待测马达的外壳，定位件44向下移动。驱动器启动，通过导轮带动治具向前移动，进入下一个工位中进行生产加工。

上述实施例仅为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。