一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置的制作方法

本实用新型属于内燃机性能试验装置技术领域，具体涉及一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置。

背景技术：

目前在汽车内燃机开发领域，缸盖气道的开发始终是最重要的开发过程，气道的开发直接决定了发动机的性能开发，因此在气道开发过程中，气道涡流试验是必须进行的试验验证，因为在进行缸盖涡流试验时，缸体缸套也是涡流形成的主要组成部分，但由于缸体体积大，重量过大与试验台联接不方便，已有的联接工装不能完全模拟发动机缸套结构，而且不能保证气体流通的密封性和工装本身的强度，因此设计本试验装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置，用于模拟发动机实际缸套结构形式、形状及参数，达到测量气道涡流参数，提高缸盖开发效率目的。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置，包括模拟缸套，位于模拟缸套上部的与缸盖连接的缸盖安装法兰和位于模拟缸套下端与试验台相连接的试验台安装法兰；所述试验台安装法兰底部设有与试验台相配合的安装凸台，所述缸盖安装法兰上部设有与发动机相配合的唇边，唇边顶端设有用于安装密封材料的密封槽，缸盖安装法兰上还设有与缸盖螺栓孔相对应的安装孔；所述模拟缸套上设有用于安装压力测量装置的压力测量孔；在模拟缸套外部设有螺旋增强筋。

进一步的：在模拟缸套内设有陶瓷衬层。

进一步的：所述螺旋增强筋为双螺旋增强筋。

本实用新型的有益效果是：

1.模拟发动机气缸套结构，对进气涡流进行检测，结构简单，安装便捷，减少试验准备时间，提高内燃机缸盖气道开发效率。

2.本实用新型结构简单，强度高，寿命长，测试结果准确。

3.该实用新型用于发动机缸盖气道开发、定型、一致性对比及竞品分析等试验，可以大幅提高气道稳流试验准确，可大幅提高开发效率。

附图说明

图1为本实用新型结构主视结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视结构示意图。

图中序号说明： 1、模拟缸套，2、缸盖安装法兰，21、唇边，22、密封槽，23、安装孔，3、试验台安装法兰，31、安装凸台， 4、压力测量孔，5、 陶瓷衬层，6、螺旋增强筋。

具体实施方式

如图1－2所示为本实用新型结构：一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置，包括模拟缸套1，位于模拟缸套上部的与缸盖连接的缸盖安装法兰2和位于模拟缸套下端与试验台相连接的试验台安装法兰3；所述试验台安装法兰3底部设有与试验台相配合的安装凸台31，所述缸盖安装法兰2上部设有与发动机相配合的唇边21，唇边顶端设有用于安装密封材料的密封槽22，缸盖安装法兰上还设有与缸盖螺栓孔相对应的安装孔23；所述模拟缸套上设有用于安装压力测量装置的压力测量孔4；在模拟缸套内设有陶瓷衬层5，在模拟缸套外部设有螺旋增强筋6。

优选的：所述螺旋增强筋为双螺旋增强筋或三螺旋增强筋。

优选的：所述安装凸台、唇边的内径与模拟缸套内径相同。

在实验时，先将试验台安装法兰放置于试验台上，安装凸台与试验台上的开口相配合，将密封材料装入密封槽中，再用螺栓将缸盖安装法兰与缸盖连接，将压力测量装置扭入压力测量孔，利用整体实验台架的紧固使安装凸台与试验台紧密贴合，从而完成相关安装工作，进而进行气道涡流试验。