一种钢轨轨腰厚度测量尺的制作方法

本实用新型涉及钢轨测量技术领域的一种钢轨轨腰厚度测量尺。

背景技术：

我国铁路长距离隧道内钢轨和海洋气候条件下使用的钢轨锈蚀非常严重，随着铁路的高速发展，钢轨腐蚀带来的安全隐患和经济损失越来越受到重视。在对钢轨的耐蚀性能跟踪时，需要监测轨腰的厚度变化，以此来反映钢轨的锈蚀情况。此外在钢轨的生产过程中，也常常需要对钢轨的轨腰厚度进行测量，来监控生产过程的尺寸精度。而目前只能采用千分尺或游标卡尺在钢轨的端部来测量轨腰厚度，而对于长尺钢轨中部和线路上钢轨轨腰的厚度测量，目前还没有可以使用的测量工具。由于没有准确的测量工具，严重影响了钢轨耐蚀性能跟踪研究和生产过程中轨腰厚度的准确监测。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种钢轨轨腰厚度测量尺。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种钢轨轨腰厚度测量尺，主要由顶部固定基座、左滑动尺、右滑动尺、左探测尺、右探测尺组成，左滑动尺和右滑动尺为倒L形，顶部固定基座上设有带刻度尺的水平滑槽，左滑动尺和右滑动尺的横边对称固定在水平滑槽内且能沿滑槽左右滑动，左滑动尺和右滑动尺的直边向下并与顶部固定基座垂直，在左滑动尺和右滑动尺直边上分别固定有水平相对的左探测尺和右探测尺，左滑动尺和右滑动尺横边顶端滑动接触时，左探测尺和右探测尺顶端也正好接触。

进一步的，左探测尺和右探测尺可分别沿左滑动尺和右滑动尺直边上的垂直滑槽上下滑动，并可通过固定旋钮分别与左滑动尺和右滑动尺相对固定。

进一步的，左探测尺和右探测尺头部为尖状。

进一步的，顶部固定基座底面设有磁铁。

本实用新型克服了没有专用测量工具对长尺钢轨中部和线路上钢轨轨腰的厚度难以测量的问题，使用方便，可以快速准确测量线路上在役钢轨轨腰厚度，提高了检测效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型工作示意图。

图中，1—顶部固定基座；2—磁铁旋钮；3—左滑动尺；4—右滑动尺；5—左探测尺；6—右探测尺；7—固定旋钮；8—刻度尺；9—钢轨。

具体实施方式

下面结合附图作进一步描述：

如图1、图2所示，一种钢轨轨腰厚度测量尺，主要由顶部固定基座1、左滑动尺3、右滑动尺4、左探测尺5、右探测尺6组成，左滑动尺3和右滑动尺4为倒L形，顶部固定基座1上设有带刻度尺8的水平滑槽，左滑动尺3和右滑动尺4的横边对称固定在水平滑槽内且能沿滑槽左右滑动，左滑动尺3和右滑动尺4的直边向下并与顶部固定基座1垂直，在左滑动尺3和右滑动尺4直边上分别固定有水平相对的左探测尺5和右探测尺6，左滑动尺3和右滑动尺4横边顶端滑动接触时，左探测尺5和右探测尺6顶端也正好接触；左探测尺5和右探测尺6可分别沿左滑动尺3和右滑动尺4直边上的垂直滑槽上下滑动，并可通过固定旋钮7分别与左滑动尺3和右滑动尺4相对固定，左探测尺5和右探测尺6头部为尖状，便于测量时对准腰厚的测量点；顶部固定基座1底面设有磁铁，便于固定在钢轨9踏面上。

测量前，左滑动尺3和右滑动尺4横边顶端沿滑槽向中间滑动接触，左探测尺5和右探测尺6顶端也正好接触，此时水平滑槽上刻度尺8零位与左滑动尺3和右滑动尺4横边顶端重合。测量时，先将左滑动尺3和右滑动尺4分别向左右拉开，然后将顶部固定基座1放置于钢轨9踏面中间部位，使顶部固定基座1底面与钢轨9踏面水平面贴合，旋动顶部固定基座上的磁铁旋钮2，顶部固定基座1底部弹出磁铁吸紧钢轨踏面，将左滑动尺3和右滑动尺4定位并固定。此时，上下移动左探测尺5和右探测尺6，定位至轨腰腰厚的测量点，然后滑动左滑动尺3和右滑动尺4，以左探测尺5和右探测尺6尺尖刚好接触到钢轨9轨腰为准，此时顶部固定基座1上刻度尺8显示的左滑动尺3和右滑动尺4横边顶端距离读数即为此次测量的轨腰厚度值。