本实用新型涉及到电机技术领域,尤其涉及一种电机机壳校准装置。
背景技术:
当前电力技术的广泛应用,带动了电机机壳铸造设备驱动力由石化燃料向电力的转变,电机作为实现电能转换及能量传递的一种装置,在能量形式的转换过程中扮演着重要角色。但是电机机壳铸造时存在一些瓶颈问题,电机机壳又是电机上关键性的冲压零件,这种电机机壳看似结构简单,但机壳要起到转子轴承支撑作用 ,止口安装扣合作用 ,定子铁心的定位固定作用 ,对同轴度的要求非常高。普通电动工具一般采用小型串激,电机作为动力源,其定、转子轴心线的同轴度是考量电机装配质量和电机寿命的最重要的指标,而这个指标直接取决于电机机壳的装配定位精度。为了控制电机机壳的精度,需要合适的测量手段来对电机机壳内部的定位基准进行检测,但目前市面上的电机机壳校准多靠人们凭经验观察判断,不能够满足现代社会对电机机壳校准装置的需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种电机机壳校准装置,该种电机机壳校准装置上设有压块,该压块由橡胶材质制成,只需要将待校准电机外壳放置在电机外壳放置槽内,通过气缸的下压作用实现了精确校准,该装置确定了一种较为高效准确的校准方法,为控制电机机壳的精度、提高电机使用寿命提供了有效地手段。此外,该种电机机壳校准装置结构设计合理,使用安装方便、快捷,适合推广使用。
技术实现要素:
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电机机壳校准装置,包括操作台、电机外壳放置座、气缸和气缸顶杆,所述操作台上固定有两个电机外壳放置座,所述电机外壳放置座的中部设有电机外壳放置槽,所述电机外壳放置座的两侧设有气缸支撑板,所述气缸支撑板的顶端固定有气缸固定板,所述气缸固定在气缸固定板上,所述气缸的气缸顶杆穿过气缸固定板,所述气缸顶杆的顶端对应电机外壳放置槽固定有压块。
优选的所述电机外壳放置槽为圆环形槽。
优选的所述压块的材质为橡胶。
本实用新型所涉及的一种电机机壳校准装置,该种电机机壳校准装置上设有压块,该压块由橡胶材质制成,只需要将待校准电机外壳放置在电机外壳放置槽内,通过气缸的下压作用实现了精确校准,该装置确定了一种较为高效准确的校准方法,为控制电机机壳的精度、提高电机使用寿命提供了有效地手段。此外,该种电机机壳校准装置结构设计合理,使用安装方便、快捷,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种电机机壳校准装置的结构示意图一;
图2是本实用新型一种电机机壳校准装置的结构示意图二;
其中:1、操作台;2、电机外壳放置座;3、电机外壳放置槽;4、气缸支撑板;5、气缸固定板;6、气缸;7、气缸顶杆;8、压块。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
具体实施例,请参阅图1、和图2,一种电机机壳校准装置,包括操作台1、电机外壳放置座2、气缸6和气缸顶杆7,所述操作台1上固定有两个电机外壳放置座2,所述电机外壳放置座2的中部设有电机外壳放置槽3,所述电机外壳放置座2的两侧设有气缸支撑板4,所述气缸支撑板4的顶端固定有气缸固定板5,所述气缸6固定在气缸固定板5上,所述气缸6的气缸顶杆7穿过气缸固定板5,所述气缸顶杆7的顶端对应电机外壳放置槽3固定有压块8,所述电机外壳放置槽3为圆环形槽,所述压块8 的材质为橡胶。
本实用新型所涉及的一种电机机壳校准装置,该种电机机壳校准装置上设有压块,该压块由橡胶材质制成,只需要将待校准电机外壳放置在电机外壳放置槽内,通过气缸的下压作用实现了精确校准,该装置确定了一种较为高效准确的校准方法,为控制电机机壳的精度、提高电机使用寿命提供了有效地手段。此外,该种电机机壳校准装置结构设计合理,使用安装方便、快捷,适合推广使用。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。