技术特征：
技术总结
本发明公开了一种列车称重方法以及装置。其中，该方法包括：获取轨道列车整车各个轮的轮重；根据获取整车各个轮的轮重，确定整车对轮的轮重差；根据整车对轮的轮重差，判断是否需要调整用于控制阀杆来改变轮重的空气弹簧；在判断结果为是的情况下，根据第一预定轮重变化软件算法，调整空气弹簧控制整车对轮的轮重差在第一预定差值内。本发明解决了相关技术中列车称重不精确，效率低的技术问题。
技术研发人员：赵成刚;李丰;李佳铭;刘志伟;王强;冀传帅
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：2017.04.05
技术公布日：2017.08.11