用于振动试验的可变刚度变阻尼装置的制作方法

本发明涉及振动试验设备领域，是一种用于振动试验的可变刚度变阻尼装置。

背景技术：

随着对减振性能要求的提高，轨道车辆上的许多设备采用了弹性悬挂的方式。而目前的振动台能实现刚性悬挂的设备冲击与振动试验，对于弹性悬挂的设备，如果直接进行试验，则改变了设备原有的悬挂模式，与实际情况不符，试验结果不能正确反映设备状态。如果试验时在试验设备上加装特制弹性支座模拟悬挂刚度，则每个不同设备的试验都需专门制作弹性支座，不具有通用性，而且弹性支座一般由橡胶堆组成，振动试验中极易磨耗损坏，试验中更换非常麻烦。

技术实现要素：

为了解决现有振动台不便于进行弹性悬挂设备振动试验的问题，本发明的目的是提供一种用于振动试验的可变刚度变阻尼装置，装置安装于振动台与设备之间，能够提供可变的横、纵、垂向三向刚度及阻尼，能够匹配不同的设备对三向刚度及阻尼的要求，对不同的试验具有通用性，安装及使用方便，且不易磨耗损坏。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于振动试验的可变刚度变阻尼装置，由底座100、空气弹簧及振动平台300组成；振动平台300套置在底座100上，五个空气弹簧在前、后、左、右、上五个方向分置于振动平台300与底座100之间；空气弹簧气孔端置于底座的相应安装孔内，空气弹簧无气孔端置于振动平台的相应安装孔内；五个空气弹簧与外部空气压缩设备气路分别独立相连。

进一步地，所述底座100设置了供压缩空气管路通过的底座方槽101及与现有振动台连接用的底座螺栓连接座102。

进一步地，所述底座100设置了供压缩空气管路通过的底座方槽101及与现有振动台连接用的底座螺栓连接座102。

本发明的工作原理和过程是：将压缩空气管分别与五个空气弹簧进行连接，通过底座方槽与外部空气压缩设备相连，以对各个空气弹簧进行单独控制，实现三向刚度及阻尼的调整。用螺栓将底座连接于现有振动台上，传递振动台发生的振动载荷。将所需进行弹性振动试验的设备安装到振动平台上，进行试验，可实现现有振动台的刚性振动载荷到弹性振动载荷的转化。

底座下端螺栓连接座可将底座与现有振动台进行连接，以传递振动载荷。底座下端开有方槽，方便控制空气弹簧刚度的压缩空气管路通过。

五个空气弹簧的气孔端安装在底座的相应安装孔内，振动平台罩在空气弹簧外面，空气弹簧的另一端与振动平台相应的安装孔相匹配。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：一、本发明实现了现有振动台刚性振动载荷到弹性振动载荷的转化。二、本发明通过对各空气弹簧气压进行单独控制，达到其三向刚度与阻尼可调的效果，对不同的试验具有通用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明结构立体示意图。

图2为图1的A-A剖面图。

图3为本发明底座立体示意图。

图4为本发明空气弹簧立体示意图。

图5为本发明振动平台立体示意图。

图中100.底座，200.空气弹簧，300.振动平台，101.底座方槽，102.底座螺栓连接座，103.底座空气弹簧安装孔，201.空气弹簧气孔端，202.空气弹簧无气孔端，301.振动平台空气弹簧安装孔，302.振动平台设备安装座。

具体实施方式

本发明主要由底座100、空气弹簧及振动平台300组合而成。

在图1-5所示实施例中，五个空气弹簧的气孔端201安装于底座相应的空气弹簧安装孔103中，连接空气弹簧200的压缩空气管路通过底座方槽101与外部空气压缩设备连接，底座螺栓连接座102与现有振动台以螺栓进行连接，传递振动载荷。

在结合图2和图4中可看出，空气弹簧气孔端201与底座空气弹簧安装孔103配合安装，并从底座内部接入压缩空气管路，空气弹簧无气孔端202与振动平台空气弹簧安装孔301配合安装。

结合图5和图2可看到，振动平台空气弹簧安装孔301与空气弹簧无气孔端202配合安装。需进行试验的设备安装于振动平台设备安装座302上以进行振动试验。

按照试验要求，外部空气压缩设备对五个空气弹簧独立控制，匹配试验要求的横、纵、垂向三向刚度和阻尼，试验过程中，由现有振动台发生的刚性振动载荷由底座100至空气弹簧至振动平台300的传递过程中，将刚性振动载荷转化为试验要求的弹性振动载荷，以达到试验目的。