一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置的制作方法

本发明涉及电梯补偿链夹紧装置技术领域，尤其涉及一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置。

背景技术：

电梯补偿链是对电梯的运行起平衡作用的关键部件之一，用于在电梯轿箱运动过程中平衡曳引钢丝绳及随行电缆的重量，保证电梯运行的平稳性和安全性。电梯补偿链生产过程中的一道重要工序是其焊缝强度的检测，在对其进行强度检测时，必须采用夹具夹紧。

而电梯补偿链夹紧机构需解决以下关键问题：

(1)电梯平衡补偿链为空心环形、相邻两个链环交错90度、各链环连续，链条整体是柔性的，夹紧面较难选择。选择水平方向链环或垂直方向链环表面做夹紧面均是靠摩擦力夹紧，不能实现可靠夹紧，且夹紧力不当会夹伤链环。

(2)电梯平衡补偿链的夹紧点位置是不固定的，夹紧机构的设计要能补偿夹紧位置误差，保证可靠夹紧。

例如申请号为：201220675242.7的中国专利公开了一种双斜楔夹紧装置，其特征在于：包括手柄、螺杆，所述手柄上焊接有右斜楔块，螺杆的一端固定连接有左斜楔块，另一端通过螺纹连接手柄与右斜楔块，右斜楔块、左斜楔块上设有方向相反的斜面，两斜楔块上分别设有一个与之楔面配合的顶柱，左斜楔块与右斜楔块之间的螺杆上设有弹簧；该申请公开的双斜楔夹紧装置，通过在两斜楔之间设置的弹簧，防止右斜楔块运动过量造成顶柱对工件过分挤压，而使得工件变形，但是该技术方案中的夹紧装置对工件的夹紧工作是一次性完成的，在对工件进行夹紧时出现夹偏或夹错的问题，从而对需要夹紧的工件造成其他不必要的损伤。

再例如申请号为：201210534657.7的中国专利公开了一种斜楔夹紧装置，包括夹紧臂、螺杆、转动轴、轴承、夹具本体、斜楔块以及移动块，其特征在于：所述夹紧臂安装在螺杆的一端，移动块下端通过轴承支承在螺杆上，所述移动块与斜楔块之间楔面配合，转动轴与斜楔块螺纹连接，轴承肩与夹具本体之间设有弹簧，转动轴定位在夹具本体上；该申请公开的斜楔夹紧装置利用弹簧和橡胶垫圈的弹性作用，可防止夹紧臂对工件的过量挤压造成的工件变形，克服了现有技术中由于斜楔块运动过量，造成夹紧臂挤压工件使其变形的技术缺陷，但是技术方案中的夹紧装置只能一次性对工件进行夹紧，容易在对工件进行夹紧时出现夹偏或夹错的问题，进而对需要进行夹紧的工件造成其他不必要的损伤。

技术实现要素：

为克服现有技术中存在的电梯补偿链为空心环形、相邻两个链环交错90度、各链环连续、链条整体是柔性的、夹紧面较难选择的问题，本发明提供了一种结构简单，安装方便，选择相邻链环连接处的圆弧外表面作为夹紧面，实现可靠夹紧的电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置。

本发明提供的一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，包括推杆、拉杆、推板、双斜楔联动夹紧机构、滑座和导向底座，所述双斜楔联动夹紧机构包括两组斜楔、锁紧块和弹簧，两组所述斜楔设置在所述锁紧块的底部，与所述锁紧块的底面滑动连接，所述弹簧设置在所述锁紧块靠近所述导向底座边缘的一端，所述斜楔与所述推板固定连接，所述滑座上设有第一凹槽、第二凹槽和第一导向槽，所述推板和所述滑座均设置在所述导向底座上。

在一些实施方式中，所述推板与所述拉杆之间设有拉杆固定块，所述拉杆与所述拉杆固定块通过螺栓固定连接，所述推板与所述拉杆固定块通过螺栓固定连接，所述拉杆与推杆固定连接。

在一些实施方式中，所述推板上靠近滑座一端设有第一螺孔和第二螺孔，所述滑座靠近推板一侧设有第一盲孔，所述第一盲孔通过螺栓与所述第一螺孔连接，所述第一盲孔与螺栓固定连接，所述第一螺孔与螺栓滑动连接。

在一些实施方式中，所述斜楔靠近推板一端设有第二盲孔，所述第二盲孔通过螺栓与所述推板上设置的所述第二螺孔固定连接。

在一些实施方式中，所述斜楔设置在所述第一凹槽内，所述斜楔与所述第一凹槽滑动连接，所述锁紧块设置在所述第二凹槽内，所述锁紧块与所述第二凹槽滑动连接。

在一些实施方式中，所述锁紧块的底面设有卡槽，所述斜楔与所述卡槽滑动连接。

在一些实施方式中，所述导向底座包括前盖板、上盖板和底座，所述前盖板、所述上盖板和所述底座之间通过螺栓连接，所述推板和所述滑块均设置在所述底座上。

在一些实施方式中，所述底座上设有第二导向槽和“u”型豁口，所述推板和所述滑块均设置所述第二导向槽内，所述推板和所述滑块均与所述第二导向槽滑动连接。

在一些实施方式中，双斜楔联动夹紧机构上的所述锁紧块与所述上盖板固定连接。

在一些实施方式中，还包括液压缸，所述液压缸上设有液压缸杆，所述推杆与所述液压缸杆连接。

与现有技术相比，本发明提供的一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，其优点在于：

一、本发明提供的一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，通过设置的双斜楔楔联动夹紧机构，不仅可以使两锁紧块卡到相邻补偿链链环的r处，而且可以避免夹紧力是补偿链链环表面的摩擦力，减小在夹紧过程中对补偿链链环的损伤。

二、本发明提供的一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，通过将双斜楔联动夹紧机构安装在滑座上，在滑座底部的导向底座上设置第二导向槽，使滑座在第二导向槽中滑动，可以补偿链条的夹紧位置误差，实现可靠夹紧。

三、本发明提供的一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，通过在滑座上设置的第一导向槽，可以使补偿链在第一导向槽中滑动，实现对补偿链位置的固定，避免链条扭转，方便双斜楔联动夹紧机构对补偿链进行夹紧。

四、本发明提供的一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，结构简单，方便拆装，且容易选择电梯补偿链的夹紧面，固定加紧点，实现可靠夹紧。

附图说明

图1是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置的立体结构示意图；

图2是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置滑块的立体结构示意图；

图3是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置导向底座的立体结构示意图；

图4是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置锁紧块的立体结构示意图；

图5是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置斜楔的立体结构示意图；

图6是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置推板的立体结构示意图；

图7是本发明电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置拉杆固定块的立体结构示意图。

图中：1、推杆；2、拉杆；3、推板；301、第一螺孔；302、第二螺孔；4、双斜楔联动夹紧机构；401、斜楔；4011、第二盲孔；402、锁紧块；4021、卡槽403、弹簧；404、；5、滑座；501、第一导向槽；502、第一凹槽；503、第二凹槽；504、第一盲孔；6、导向底座；601、前盖板；602、底座；603、上盖板；604、第二导向槽；605、“u”型豁口；7、拉杆固定块。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明中披露了一种电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置，如图1至图7所示，包括推杆1、拉杆2、推板3、双斜楔联动夹紧机构4、滑座5和导向底座6，所述双斜楔联动夹紧机构包括两组斜楔401、锁紧块402和弹簧403，两组所述斜楔401设置在所述锁紧块402的底部，与所述锁紧块402的底面滑动连接，所述弹簧403设置在所述锁紧块402靠近所述导向底座6边缘的一端，所述斜楔401与所述推板3固定连接，所述滑座5上设有第一凹槽502、第二凹槽503和第一导向槽501，所述推板3和所述滑座5均设置在所述导向底座6上；本发明结构简单，方便拆装，且容易选择电梯补偿链的夹紧面，固定加紧点，实现可靠夹紧。

在本发明的此实施方式中，如图1、图4至图7所示，所述推板3与所述拉杆2之间设有拉杆固定块7，所述拉杆2与所述拉杆固定块7通过螺栓固定连接，所述推板3与所述拉杆固定块7通过螺栓固定连接，所述拉杆2与推杆1固定连接，所述推板3上靠近滑座5一端设有第一螺孔301和第二螺孔302，所述滑座5靠近推板3一侧设有第一盲孔504，所述第一盲孔504通过螺栓与所述第一螺孔301连接，所述第一盲孔504与螺栓固定连接，所述第一螺孔301与螺栓滑动连接，所述斜楔401靠近推板一端设有第二盲孔4011，所述第二盲孔4011通过螺栓与所述推板3上设置的所述第二螺孔302固定连接。

具体的，在本发明的此实施方式中，拉杆固定块7上设有螺孔，拉杆2和推板3均通过螺孔用螺栓与拉杆固定块7固定连接，推杆1与拉杆2通过螺纹固定连接，滑座5和斜楔401均与推板3通过螺栓固定连接。

在本发明的此实施方式中，如图1至图5所示，所述斜楔401设置在所述第一凹槽502内，所述斜楔401与所述第一凹槽502滑动连接，所述锁紧块402设置在所述第二凹槽503内，所述锁紧块402与所述第二凹槽503滑动连接，所述锁紧块402的底面设有卡槽4021，所述斜楔401与所述卡槽4021滑动连接；本发明通过设置的双斜楔楔联动夹紧机构4，不仅可以使两锁紧块402卡到相邻补偿链链环的r处，而且可以避免夹紧力是补偿链链环表面的摩擦力，减小在夹紧过程中对补偿链链环的损伤。

具体的，在本发明的此实施方式中，两锁紧块402底面均设有卡槽4021，两斜楔401一端分别与两锁紧块402下底部设置的卡槽4021滑动连接，另一端分别与推板3通过螺栓固定连接，两斜楔402的与卡槽4021滑动连接处的斜面相对设置，两斜楔401均位于滑座5上设置的第一凹槽502内，且可在第一凹槽502内滑动，两弹簧403分别固定连接在两锁紧块402远离补偿链链环的一端，锁紧块402可沿垂直于斜楔401的方向，向远离弹簧403的一侧滑动，进一步优选的，双斜楔联动夹紧机构4中的两组斜楔401带动锁紧块402滑动，使锁紧块402卡到相邻链环r处，实现对电梯补偿链的夹紧；因锁紧块402卡到相邻链环r处，因此避免了夹紧力是补偿链链环表面的摩擦力，故可实现可靠夹紧。

在本发明的此实施方式中，如图1和图3所示，所述导向底座6包括前盖板601、上盖板603和底座602，所述前盖板601、所述上盖板603和所述底座602之间通过螺栓连接，所述推板3和所述滑块5均设置在所述底座602上，所述底座602上设有第二导向槽604和“u”型豁口605，所述推板3和所述滑块5均设置所述第二导向槽604内，所述推板3和所述滑块5均与所述第二导向槽604滑动连接，双斜楔联动夹紧机构4上的所述锁紧块402与所述上盖板603固定连接；本发明通过将双斜楔联动夹紧机构4安装在滑座5上，在滑座5底部的导向底座6上设置第二导向槽604，使滑座5在第二导向槽604中滑动，可以补偿链条的夹紧位置误差，实现可靠夹紧。

具体的，在本发明的此实施方式中，前盖板601设置在底座602的前端，与底座602通过螺栓固定连接，上盖板603设有两个，分别设置在底座602的左右两边垂直于前盖板601，两上盖板603均通过螺栓与底座602固定连接，其中一上盖板603上靠近前盖板601一端还设有一限位开关，与前盖板601相互配合对滑座5进行限位，底座602与上盖板603固定连接的两边底部设有第二导向槽，可作为滑座5和推板3滑动的轨道，而底座602底部面上设置的与第二导向槽604平行设置的“u”型豁口605，可用于与推板3相连接的拉杆2的运动轨道。

在本发明的此实施方式中，如图1至图7所示，在操作时，推杆1与液压缸杆连接，夹具动力源采用液压驱动，推杆1运动时，可通过拉杆2带动推板3运动，推杆1、拉杆2和推板3可带动双斜楔联动夹紧机构实现对电梯补偿链的夹紧，进一步优选的，推板3可通过与斜楔401固定连接的螺栓带动斜楔401沿滑座5上的第一凹槽502内滑动，两斜楔401的运动可带动两锁紧块402沿与斜楔401垂直的方向相对运动，即均向滑块5上设置的第一导向槽501方向运动，使两锁紧块402卡到相邻补偿链链环r处，实现对电梯补偿链的夹紧，滑座5上设置的第一导向槽501，用以实现对电梯补偿链的导向；本发明通过在滑座5上设置的第一导向槽501，可以使补偿链在第一导向槽501中滑动，实现对补偿链位置的固定，避免链条扭转，方便双斜楔联动夹紧机构4对补偿链进行夹紧。

具体的，在本发明的此实施方式中，电梯补偿链双斜楔联动夹紧装置的夹紧、松夹的工作过程如下：

夹紧过程：液压缸杆推动推杆1运动，推杆1通过拉杆2带动推板3进行运动，推板3可推动两斜楔401，使两斜楔401在滑座5上设置的第一凹槽502内滑动，两斜楔401带动两组锁紧块402均向第一导向槽501方向伸长，使锁紧块402对补偿链链环进行夹紧，若锁紧块402卡在了相邻链环的r处，则实现夹紧，若因链条位置原因未卡在相邻链环的r处，则液压缸杆继续推动推杆1向前运动，由推板3带动滑座5在导向底座6上向前滑动，直到锁紧块402卡在两相邻链环的r处，从而补偿链条的夹紧位置误差，实现可靠夹紧；

松夹过程：液压缸杆回退，带动推杆1回退，推杆1通过拉杆2带动推板3向回运动，使两斜楔401均随推板3向回运动，与两锁紧块402下的卡槽4021分离，在双斜楔联动夹紧机构4中的两弹簧的作用下，使两锁紧块402回退，从而实现松夹。

在本发明的此实施方式中，本发明通过设置的双斜楔联动夹紧机构4以及与之相配合的滑块5、导向底座6和推到装置，实现对电梯补偿链的夹紧工作，本装置针对为空心环形、相邻两个链环交错90度、各链环连续、链条整体是柔性的、夹紧面较难选择的电梯补偿链，通过选择相邻链环连接处的圆弧外表面作为夹紧面，实现可靠夹紧，本发明结构简单，安装方便，且容易选择电梯补偿链的夹紧面，有利于大规模推广。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动，而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。