本发明涉及一种机载可见光及红外的性能指标测试，特别是一种航空三线靶标。
背景技术：
标准航空三线靶标是一种由地面尺寸固定的三条黑靶标线和两条白靶标线构成的靶标，黑靶标线和白靶标线相间布置，通过对光学系统采集到的黑靶标线和白靶标线是否分割、是否混叠、是否形成模糊图像，来检验航空可见光系统地面分辨率。由于该航空三线靶标的构型简单、制作容易、布设方便、直观可靠，因而被世界各国广泛采用，例如采用靶标检验机载光学成像设备和光学成像国土资源卫星的分辨率。
随着技术发展，机载红外光电设备不断增加，但是传统的标准航空三线靶标只能针对可见光成像设备，无法满足日益增加的红外成像设备的性能测试。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种航空三线靶标，解决了现有技术中标准航空三线靶标无法用于红外成像设备的性能测试的问题。
为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：
本发明提供了一种航空三线靶标，包括黑靶标线、白靶标线和控制器；黑靶标线的下表面设有第一加热层，白靶标线的下表面设有第二加热层，第一加热层和第二加热层分别与控制器连接；第一加热层和第二加热层温度不同。
进一步地，控制器包括第一温度采集器、第一温度控制器、第二温度采集器、第二温度控制器和环境温度采集器；第一温度采集器设于第一加热层上，第一温度控制器与第一加热层连接；第二温度采集器设于第二加热层上，第二温度控制器与第二加热层连接；环境温度采集器置于航空三线靶标所处的环境中。
进一步地，航空三线靶标还包括支撑架，黑靶标线和白靶标线分别架设于支撑架上。
进一步地，支撑架包括固定架以及与固定架转动连接的转动架。
进一步地，航空三线靶标还包括用于调整黑靶标线和白靶标线的倾斜角度的角度调节器；角度调节器与控制器连接。
进一步地，控制器包括与支撑架连接的角度采集器以及与角度调节器连接的角度控制器。
进一步地，黑靶标线和白靶标线的倾斜角度为0°～90°。
进一步地，角度调节器为长度可调节的伸缩杆、液压油缸或气压油缸。
进一步地，第一加热层和第二加热层的下表面设有绝热层。
与现有技术相比，本发明提供的航空三线靶标的有益效果如下：
a)本发明提供的航空三线靶标为一种红外航空三线靶标，黑靶标线的下表面设有第一加热层，白靶标线的下表面设有第二加热层，黑靶标线和白靶标线的温度独立控制，黑靶标线、白靶标线、第一加热层和第二加热层构成了红外辐射层，由于第一加热层和第二加热层的温度不同，使得黑靶标线的区域和白靶标线的区域形成不同的温度梯度，从而形成不同红外辐射的图案。由于机载红外光电设备传感器响应为不同的红外图像，用于机载可见光及红外的性能指标测试，在不影响原有可见光成像测试的情况下，进行机载可见光成像设备检测时，可以同时进行红外成像设备的分辨率等性能检测，例如，红外成像设备地面分辨性能测试、识别和跟踪，红外成像设备成像探测性能测试，背景温度显示，红外热辐射线条温度显示，温差显示以及完成自身的工作参数记录，从而大大降低机载红外光电设备的测试时间和经济成本。
b)本发明提供的航空三线靶标便于快速操作、成本低、环境适应性和便携性强。
附图说明
通过以下参照附图而提供的具体实施方式部分，本发明的特征和优点将变得更加容易理解，在附图中：
图1是本发明实施例一的红外成像航空三线靶标的结构示意图；
图2是图1的a-a剖视图；
图3是图1的b-b剖视图。
附图标记：
1-黑靶标线；2-白靶标线；3-控制器；4-第一加热层；5-第二加热层；6-固定架；7-转动架；8-角度调节器；9-绝热层。
具体实施方式
下面参照附图对本发明的示例性实施方式进行详细描述。对示例性实施方式的描述仅仅是出于示范目的，而绝不是对本发明及其应用或用法的限制。
实施例一
本实施例提供了一种航空三线靶标，如图1至图3所示，包括黑靶标线1、白靶标线2和控制器3；黑靶标线1的下表面设有第一加热层4，白靶标线2的下表面设有第二加热层5，第一加热层4和第二加热层5分别与控制器3连接；第一加热层4和第二加热层5的温度不同。实施时，航空三线靶标安装在室外。
与现有技术相比，本实施例提供的航空三线靶标为一种红外航空三线靶标，黑靶标线1的下表面设有第一加热层4，白靶标线2的下表面设有第二加热层5，黑靶标线1和白靶标线2的温度独立控制，黑靶标线1、白靶标线2、第一加热层4和第二加热层5构成了红外辐射层，由于第一加热层4和第二加热层5的温度不同，使得黑靶标线1的区域和白靶标线2的区域形成不同的温度梯度，从而形成不同红外辐射的图案。由于机载红外光电设备传感器响应为不同的红外图像，用于机载可见光及红外的性能指标测试，在不影响原有可见光成像测试的情况下，进行机载可见光成像设备检测时，可以同时进行红外成像设备的分辨率等性能检测，例如，红外成像设备地面分辨性能测试、识别和跟踪，红外成像设备成像探测性能测试，背景温度显示，红外热辐射线条温度显示，温差显示以及完成自身的工作参数记录，从而大大降低机载红外光电设备的测试时间和经济成本。
此外，上述航空三线靶标便于快速操作、成本低、环境适应性和便携性强。
具体来说，上述控制器3可以包括第一温度采集器、第一温度控制器、第二温度采集器、第二温度控制器和环境温度采集器；第一温度采集器设于第一加热层4上，第一温度控制器与第一加热层4连接；第二温度采集器设于第二加热层5上，第二温度控制器与第二加热层5连接；环境温度采集器置于航空三线靶标所处的环境中。这样，在进行红外成像设备的分辨率性能检测的过程中，可以实时了解第一加热层4、第二加热层5和环境的温度，从而能够实时调整第一加热层4和第二加热层5的温度。
为了黑靶标线1和白靶标线2能够平整地支撑与地面上，上述航空三线靶标还包括支撑架，黑靶标线1和白靶标线2分别架设于支撑架上。示例性地，支撑架可以包括固定架6以及与固定架6转动连接的转动架7。
为了能够对黑靶标线1和白靶标线2的倾斜角度进行调节，航空三线靶标还包括用于调整黑靶标线1和白靶标线2的倾斜角度的角度调节器8；角度调节器8与控制器3连接。
相应地，为了能够实时了解黑靶标线1和白靶标线2的倾斜角度，控制器3还可以包括角度采集器以及与角度调节器8连接的角度控制器。
需要说明的是，黑靶标线1和白靶标线2的倾斜角度可以为0°～90°。
示例性地，上述角度调节器8可以为长度可调节的伸缩杆、液压油缸或气压油缸，或者，其他长度可变的装置均可，在此不一一限定。
为了保证红外图像的准确性，第一加热层4和第二加热层5的下表面设有绝热层9。绝热层9可以使第一加热层4和第二加热层5的大部分热量用于热量黑靶标线1和白靶标线2的红外显示，而不会从第一加热层4和第二加热层5的另一侧扩散至环境中，从而保证了红外图像的准确性。
虽然参照示例性实施方式对本发明进行了描述，但是应当理解，本发明并不局限于文中详细描述和示出的具体实施方式，在不偏离权利要求书所限定的范围的情况下，本领域技术人员可以对所述示例性实施方式做出各种改变。