技术特征：
技术总结
本发明公开了一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置，属于涡轮动叶试验技术领域。该试验装置包括对所述涡轮动叶的叶片部分施加离心载荷的第一加载机构、对所述涡轮动叶的阻尼部分施加离心载荷的第二加载机构、提供振动的振动机构、夹持叶片的夹具以及测量振动效果的加速度传感器，该加载装置可保证两套加载机构执行加载工作时相互独立，不发生耦合现象，能针对已有涡轮动叶解决其工作状态下的阻尼测量问题，为发动机动叶阻尼的设计和研究提供技术支持，为发动机安全性、可靠性的研究提供了保障。
技术研发人员：秦洁;黄文超;燕群;高翔
受保护的技术使用者：中国飞机强度研究所
技术研发日：2017.12.13
技术公布日：2018.05.15