汽车电瓶的电压监测电路的制作方法

文档序号:11421686阅读:1514来源:国知局

本实用新型属于电路控制领域。



背景技术:

汽车电瓶指蓄电池,蓄电池的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。电瓶正常使用寿命在1~8年不等,电瓶需要定期保养来尽量延长其寿命。保养电瓶的重要一点是让其工作在正常电压范围内,过高或过低电压都会极大影响其寿命。

电瓶在满电状态正常电压范围是在12.8V~13.0V之间。当电瓶在12.5V以下时说明电瓶已经亏电,需要对其进行充电。

而现有技术大多采用万用表手动测量电瓶电压,将万用表调至电压档,将表针与电瓶端子接触测量电瓶的电压,但这种手动测量手段不能让使用人员在使用过程中及时了解电瓶电压状态,即使电瓶电压低于12.5V也不能及时发现,进而影响其寿命。



技术实现要素:

本实用新型目的是为了解决采用万用表手动测量电瓶电压方式,不能及时了解其电压状态,电压过低时影响其寿命的问题,提供了一种汽车电瓶的电压监测电路。

本实用新型所述汽车电瓶的电压监测电路,包括VT66AS22语音集成电路、与非门F1、与非门F2、与非门F3、与非门F4、电阻R1、电阻R2、滑动变阻器RP、电容C1、二极管VD1、二极管VD2、稳压二极管VS、NPN三极管VT1、NPN三极管VT2、NPN三极管VT3和喇叭BL;

电瓶的正极输出端同时连接电阻R1的一端和滑动变阻器RP的一个固定端,电阻R1的另一端同时连接稳压二极管VS的阴极和与非门F1的正极供电端子;稳压二极管VS的阳极接地;

滑动变阻器RP的活动端连接二极管VD1阳极,二极管VD1阴极同时连接与非门F1的两个输入端,与非门F1的输出端连接二极管VD2的阴极,二极管VD2的阳极同时连接与非门F2的两个输入端、电阻R2的一端和电容C1的一端;与非门F2的输出端同时连接与非门F3的两个输入端和电阻R2的另一端,与非门F3的输出端同时连接与非门F4的两个输入端和电容C1的另一端,与非门F4的输出端连接NPN三极管VT1的基极,NPN三极管VT1的集电极连接VT66AS22语音集成电路的1脚,VT66AS22语音集成电路的2脚连接NPN三极管VT2的基极,NPN三极管VT2的发射极连接NPN三极管VT3的基极,NPN三极管VT2的集电极同时连接NPN三极管VT3的集电极和喇叭BL的负极供电端子,喇叭BL的正极供电端子连接电源VCC;

电瓶的负极输出端同时连接滑动变阻器RP的另一个固定端、与非门F1的负极供电端子、NPN三极管VT1的发射极、VT66AS22语音集成电路的3脚和NPN三极管VT3的发射极,并接地。

本实用新型的优点:本实用新型所述汽车电瓶的电压监测电路实时监测电瓶电压的状态,当其低于12.5V时第一时间声光报警,让使用人员尽快对其进行充电,以达到对电瓶很好保养的目的,且本实用新型电路结构简单,可推广性强。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车电瓶的电压监测电路的电路原理图。

具体实施方式

具体实施方式一:下面结合图1说明本实施方式,本实施方式所述汽车电瓶的电压监测电路,包括VT66AS22语音集成电路、与非门F1、与非门F2、与非门F3、与非门F4、电阻R1、电阻R2、滑动变阻器RP、电容C1、二极管VD1、二极管VD2、稳压二极管VS、NPN三极管VT1、NPN三极管VT2、NPN三极管VT3和喇叭BL;

电瓶的正极输出端同时连接电阻R1的一端和滑动变阻器RP的一个固定端,电阻R1的另一端同时连接稳压二极管VS的阴极和与非门F1的正极供电端子;稳压二极管VS的阳极接地;

滑动变阻器RP的活动端连接二极管VD1阳极,二极管VD1阴极同时连接与非门F1的两个输入端,与非门F1的输出端连接二极管VD2的阴极,二极管VD2的阳极同时连接与非门F2的两个输入端、电阻R2的一端和电容C1的一端;与非门F2的输出端同时连接与非门F3的两个输入端和电阻R2的另一端,与非门F3的输出端同时连接与非门F4的两个输入端和电容C1的另一端,与非门F4的输出端连接NPN三极管VT1的基极,NPN三极管VT1的集电极连接VT66AS22语音集成电路的1脚,VT66AS22语音集成电路的2脚连接NPN三极管VT2的基极,NPN三极管VT2的发射极连接NPN三极管VT3的基极,NPN三极管VT2的集电极同时连接NPN三极管VT3的集电极和喇叭BL的负极供电端子,喇叭BL的正极供电端子连接电源VCC;

电瓶的负极输出端同时连接滑动变阻器RP的另一个固定端、与非门F1的负极供电端子、NPN三极管VT1的发射极、VT66AS22语音集成电路的3脚和NPN三极管VT3的发射极,并接地。

工作原理:滑动变阻器RP的活动端滑动确定其取样电阻的阻值,当电瓶电压处于正常电压范围时,RP的取样电压较高,经二极管VD1与其相连的F1因两个输入端均为高电平,其输出端取二者并取与非后为低电平,使VD2导通,导致F2、F3、R2、C1组成的音频振荡器停振,F3输出的为高电平,经F4取与非后输出低电平,则VT1的基极的低电平,则VT1截止,后续电路不被驱动,BL不响;当电瓶电压降至12.5V时,汽车电瓶需要重新充电,RP取样电压降低到使F1输出转换为高电平,VD2截止,F2、F3、R2、C1组成的音频振荡器起振工作,经F4输出高电平,该高电平加载至VT1的基极,VT1导通,VT66AS22语音集成电路的1脚被该高电平驱动工作,其2脚输出端输出高电平令VT2、VT3导通,两级放大后令BL报警,通知电瓶电压已经过低,需要重新充电了,VT66AS22语音集成电路中录制相应的语音,以便更好区别提醒事项的具体内容。

具体实施方式二:本实施方式与实施方式一的不同之处在于,还包括低压指示灯LED;低压指示灯LED的阳极同时连接NPN三极管VT1的集电极和VT66AS22语音集成电路的1脚,低压指示灯LED的阴极接地。

本实施方式增加低压指示灯LED,当电瓶电压过低时,F4输出高电平,VT1导通,LED亮,以此来表征电瓶低电压信息。

具体实施方式三:本实施方式与实施方式一的不同之处在于,直流电源VCC取5V或12V。

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