本实用新型涉及计量领域。
背景技术：
电子汽车衡是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业的物资称重计量设备。电子汽车衡整个计量操作一般由专职计量员完成，汽车上秤后，司机需要把相关信息（包括供方、需方、货物名称、车号）等信息提供给计量员，计量员在微机上完成确认重量、匹配信息等操作。计量过程需要司机上下车，而且存在人为信息交互，这些增加了计量工作时间，影响计量效率。而且计量重量直接关系供需方的经济利益，人工参与计量工作，存在计量舞弊发生的可能。因此，实现电子汽车衡自动计量，对于提升计量工作效率，减少计量舞弊现象发生有重要意义。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种自动化汽车衡计量装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种电子汽车衡自动计量装置，包括嵌入式计算机、称重显示仪、IC读卡器、车牌识别器、光栅传感器、LED屏、扬声器、红绿信号灯；称重仪表，接收秤台称重传感器模拟信号，对该信号进行A/D转换、放大、滤波后，以数字信号异步通信方式通过RS232串行口与嵌入式计算机的串口通讯，将秤上的实时重量传给嵌入式计算机；IC读卡器，具备RS232串行口，与嵌入式计算机的串口直接连接，安装在秤台边的控制箱内，卡内的计量信息被读出后，传到嵌入式计算机；车牌识别器能够对上秤车辆的车牌号进行抓拍并识别出车牌信息，以异步通信方式通过RS232串行口与嵌入式计算机的串口通讯，将车牌信息传给嵌入式计算机；光栅传感器，采用红外对射式，安装在汽车衡的入口测、出口侧各1对，继电器输出方式，与嵌入式计算机的数字量输入口DI进行连接，可感应到计量车辆是否有不规范操作；LED屏，具备RS232串行口，与嵌入式计算机的串口直接连接，接受嵌入式计算机的给司机发出的下秤、刷卡、计量结果操作的显示信息；扬声器，与嵌入式计算机的音频口连接，接受嵌入式计算机的给司机发出的下秤、刷卡等操作的语音提示信息；红绿信号灯，与嵌入式计算机的数字量输入口DO进行连接，接受嵌入式计算机的给司机发出的灯光提示信号，指引上下秤；嵌入式计算机集成有100/1000Mbps太网口，通过以太网口和计量管理系统数据库服务器连接，从而将计量信息上传，它具有四个串口，分别和称重仪表、IC读卡器、车牌识别器、LED屏进行连接，嵌入式计算机带有8个DI、8个DO通道，可以接收光栅传感器的DI信号，对红绿灯发出DO信号进行控制。
本实用新型的有益效果是：本实用新型计量过程中无需计量员操作，通过司机刷卡，完成自动计量的功能，达到了提高工作效率、减少计量作弊，保证计量数据准确无误目的。
附图说明
图1是本实用新型的原理图；
其中，1、称重显示仪，2、车牌识别器，3、IC读卡器，4、光栅传感器，5、嵌入式计算机，6、红绿信号灯，7、扬声器，8、LED屏。
具体实施方式
如图1所示，一种电子汽车衡自动计量装置，包括嵌入式工控机（嵌入式计算机）、称重显示仪、IC读卡器、车牌识别器、光栅（光栅传感器）、LED屏、扬声器、红绿信号灯。
称重仪表，接收秤台称重传感器模拟信号，对该信号进行A/D转换、放大、滤波后，以数字信号异步通信方式通过RS232串行口与嵌入式计算机的串口通讯，将秤上的实时重量传给嵌入式计算机。
IC读卡器，具备RS232串行口，与嵌入式计算机的串口直接连接，安装在秤台边的控制箱内，司机上秤后不用下车，直接完成刷卡操作。卡内的计量信息（包括供方、需方、货物名称、车号）被读出后，传到嵌入式计算机。
车牌识别器，它能够对上秤车辆的车牌号进行抓拍并识别出车牌信息，以异步通信方式通过RS232串行口与嵌入式计算机的串口通讯，将车牌信息传给嵌入式计算机。
光栅，采用红外对射式，安装在汽车衡的入口测、出口侧各1对，继电器输出方式，与嵌入式计算机的数字量输入口（DI）进行连接，可感应到计量车辆是否有压秤等不规范操作，影响计量结果的准确性。
LED屏，具备RS232串行口，与嵌入式计算机的串口直接连接，接受嵌入式计算机的给司机发出的下秤、刷卡、计量结果等操作的显示信息。
扬声器，与嵌入式计算机的音频口连接，接受嵌入式计算机的给司机发出的下秤、刷卡等操作的语音提示信息。
红绿信号灯，与嵌入式计算机的数字量输入口（DO）进行连接，接受嵌入式计算机的给司机发出的灯光提示信号，指引上下秤。
嵌入式计算机，是整个装置的核心。它集成有100/1000Mbps太网口，通过以太网口和计量管理系统数据库服务器连接，从而将计量信息上传；它具有四个串口，分别和称重仪表、IC读卡器、车牌识别器、LED屏进行连接；嵌入式计算机带有8个DI、8个DO通道，可以接收光栅的DI信号，对红绿灯发出DO信号进行控制。嵌入式计算机内置2 GB 板载工业DOM，存储操作系统和开发的应用软件。操作系统采用WINCE，为程序研发人员提供了友好的界面环境，可以在低成本的情况下研发复杂，没有bug的应用软件。