一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备的制作方法

文档序号:13171473阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备,包括机体(1)和安装板(2),其特征在于:所述安装板(2)通过支杆(3)安装在机体(1)的上端,所述安装板(2)的侧面所以直线导轨(4),所述直线导轨(4)的外侧安装有垂直电机(5),所述垂直电机(5)的侧面通过滚珠丝杆(6)连接有伺服电机(7),所述垂直电机(5)的下端设有检测组件(8),所述机体(1)的上端设有滚轴(9),所述滚轴(9)之间通过传送带(10)传动连接,所述滚轴(9)转动连接有传动电机(11),所述机体(1)的内部设有顶升机构(12),所述顶升机构(12)的上端安装有停止器(13),所述停止器(13)与传动电机(11)电性连接,所述安装板(2)的外侧安装有控制器(14),所述控制器(14)与伺服电机(7)、检测组件(8)、垂直电机(5)、顶升机构(12)和停止器(13)均电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备,其特征在于:所述支杆(3)的侧面设有校准件(15),且所述校准件(15)与控制器(14)信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备,其特征在于:所述控制器(14)设置为PLC单片机,且所述控制器(14)信号连接有报警器。

4.根据权利要求1所述的一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备,其特征在于:所述顶升机构(12)的上端设有限位销(16)。

5.根据权利要求1所述的一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备,其特征在于:所述直线导轨(4)设有两组,且所述直线导轨(4)分别设置在垂直电机(5)的中部两侧。

6.根据权利要求1所述的一种全自动发动机缸体缸孔测量打标一体化设备,其特征在于:所述滚轴(9)等距分布在机体(1)的上端,且所述滚轴(9)的两端均传动连接有传送带(10)。

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