发动机气门锁片检测系统的制作方法

本实用新型涉及发动机检测技术领域，具体地涉及一种发动机气门锁片检测系统。

背景技术：

发动机工作时，节气门通过凸轮轴带动的摇臂打开，而关闭时，则靠气门弹簧的弹力，锁片的功能就是将气门挺杆和弹簧固定在一起，从而弹簧恢复时带动气门关闭。在装配过程中，如果出现锁片漏压装，会导致节气门无法正常关闭，造成对活塞的冲击损坏；如果出现锁片反装、压装不到位，锁片会对气门挺杆造成磨损，从而磨损油封，产生烧机油等问题。为了解决锁片压装过程中的问题，缸盖分装下线人员会对缸盖进行目视检测，由于人的出错率及视觉上的疲劳，并不能100％的将出现问题的锁片检测出来。

本申请发明人在实现本实用新型的过程中发现，现有技术的上述方案具有以下缺陷：发动机锁片压装后通过人工目视检测漏压装、反装或压装不到位的锁片效率低，而且出错率较高。

技术实现要素：

本实用新型实施例的目的是提供一种发动机气门锁片检测系统，该检测系统可以通过被检测锁片与检测装置之间的距离判定锁片压装是否出现问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种发动机气门锁片检测系统，该系统包括：距离检测装置，用于检测该距离检测装置与发动机气门锁片的距离；以及工控机，用于接收所述距离检测装置所检测的距离，并将所述检测距离与预设值比较后确定压装不合格的发动机气门锁片。

可选的，所述距离检测装置为激光检测装置，所述激光检测装置包括：激光检测头，所述激光检测头上端通过电缆与所述工控机连接，所述激光检测头下端发射激光用于检测所述发动机气门锁片与所述激光检测头的距离；伺服电缸，用于驱动所述激光检测头检测所述发动机气门锁片与所述激光检测头的距离。

可选的，所述工控机还包含显示界面，用于显示所述距离检测装置所检测的所述发动机气门锁片与所述距离检测装置的距离以及所述距离与所述预设值比较的结果。

可选的，该检测系统还包含：控制器，与所述工控机连接，用于接收所述检测距离与所述预设值比较的结果，并将所述比较结果输入至存储模块；以及存储模块，用于接收并存储所述检测距离与所述预设值比较的结果。

可选的，该检测系统还包含：数据读取装置，用于在下一工位读取在上一工位时所写入所述存储模块的数据；所述控制器根据所述读取的数据控制所述压装不合格的发动机气门锁片进入返修线。

本实用新型通过检测压装后的锁片与检测装置之间的距离来自动判定发动机气门锁片是否出现压装问题。本实用新型的应用，可以替换传统的人工目视检测发动机气门锁片是否有漏压装、反装或压装不到位的问题，降低检测出错率，提高生产效率。

本实用新型实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型实施例，但并不构成对本实用新型实施例的限制。在附图中：

图1是本实用新型一实施例提供的发动机气门锁片检测系统的结构示意图；

图2是本实用新型另一实施例提供的发动机气门锁片检测系统的结构示意图；

图3是本实用新型又一实施例提供的发动机气门锁片检测系统的结构示意图。

附图标记说明

1 距离检测装置 2 工控机

3 控制器 4 存储模块

5 数据读取模块

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型实施例，并不用于限制本实用新型实施例。

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚，完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例。而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

图1是本实用新型一实施例提供的发动机气门锁片检测系统的结构示意图。如图1所示，本实用新型提供一种发动机气门锁片检测系统，该检测系统包括：距离检测装置1，用于检测该距离检测装置1与发动机气门锁片的距离；以及工控机2，用于接收所述距离检测装置1所检测的距离，并将所述检测距离与预设值比较后确定压装不合格的发动机气门锁片。

其中，所述距离检测装置1可以是超声波距离传感器、红外测距传感器、激光测距传感器等能够测量距离的装置。

进一步地，激光检测距离具有精度高的优点，本实用新型可以采用激光检测装置作为距离检测装置1。激光检测装置包括：激光检测头和伺服电缸。所述激光检测头上端通过电缆与工控机2连接，下端发射激光，用于检测所述发动机气门锁片与所述激光检测装置的距离。

现以6缸发动机为例解释本实用新型提供的激光检测装置的检测过程。其中，所述6缸发动机每缸有2个进气门、1个排气门，每个气门上压装有一对锁片。当然，本实用新型中发动机的缸数、每个汽缸内进气门与排气门的个数以及锁片对数并不限于此，本领域技术人员可以根据实际需要选用不同型号的发动机。

发动机气门锁片压装于发动机的气门弹簧内，通过气门弹簧的弹力固定在气门杆的锁片槽内，所述气门安装于缸盖上。

所述6缸发动机的气门锁片为三排，因此本实施例采用三个激光检测头，每个激光检测头独立工作。所述激光检测装置的伺服电缸带动3个激光检测头扫描12个进气门锁片以及6个排气门锁片，激光检测装置通过电缆将所检测的发动机气门锁片与激光检测装置的距离数据输入至工控机2。

工控机2将接收到的距离数据与预设值相比较，当所述发动机气门锁片与激光检测装置之间的距离和工控机2的预设距离之差的绝对值大于1mm时，则确定该锁片压装不合格。

其中，根据发动机气门锁片的位置不同有不同的预设值，本领域技术人员可以根据实际情况确定所述预设值的大小以及允许的测量误差。

所述工控机2还包含显示界面。所述工控机2可以将缸盖上各个位置锁片的检测距离以及与预设值的比较结果通过所述显示界面显示出来，便于检测人员观察检测结果及检测数据。

本实用新型采用距离检测装置采集数据以及工控机比较数据，通过自动化的方式代替了传统的人工检测，可以有效地提高检测效率，降低工作人员的劳动强度。

图2是本实用新型另一实施例提供的发动机气门锁片检测系统的结构示意图。如图2所示，该发动机气门锁片检测系统包括：距离检测装置1、工控机2、控制器3以及存储模块4。其中，所述距离检测装置1检测该距离检测装置1与发动机气门锁片的距离，工控机2用于接收所述检测距离并将所述检测距离与预设值比较，控制器3与所述工控机2连接，用于接收所述检测结果，并将所述检测结果输入至存储模块，存储模块4，用于接收并存储所述检测距离与预设值的比较结果。

所述控制器3可以是处理器、微控制器、可编程逻辑控制器等能够实现上述功能的设备。本实用新型该实施例可以将所述检测距离以及所述检测距离和预设值的比较结果输入至存储模块存4储用于记录发动机气门锁片的检测结果，并且有益于后期的数据分析。

图3是本实用新型又一实施例提供的发动机气门锁片检测系统的结构示意图。与图2所示的本实用新型另一实施例提供的发动机气门锁片检测系统相比，该方案还可以自动将压装不合格的锁片送入返修线。具体而言，该发动机气门锁片检测系统还包括：数据读取装置5。

其中，所述数据读取装置5用于在下一工位读取在上一工位时所写入所述存储模块的数据，当数据读取装置5读取的发动机气门锁片距离检测结果合格时，控制器3则将锁片所在缸盖输送至下一工位；若数据读取装置5读取的发动机气门锁片距离检测结果不合格时，控制器3则通过转台将不合格的缸盖输送至返修线，进行拆解返修。

通过采用本实用新型该实施例，可以自动地将压装不合格的锁片所在缸盖输送至返修线。这种自动化的检测方式，既降低了检测出错率，同时还可以提高生产线的节拍。以上结合附图详细描述了本实用新型例的可选实施方式，但是，本实用新型实施例并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型实施例的技术构思范围内，可以对本实用新型实施例的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型实施例的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型实施例对各种可能的组合方式不再另行说明。

本领域技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一个(可以是单片机，芯片等)或处理器(processor)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

此外，本实用新型实施例的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型实施例的思想，其同样应当视为本实用新型实施例所公开的内容。