一种汽车尾气排放检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种汽车尾气排放检测装置。

背景技术：

汽车是人们生活中非常重要的交通工具。目前的汽车主要是由内燃机提供动力，内燃机包括汽油机、柴油机和燃气轮机，其使用石油为燃料进行工作，并且在燃料中添加各种混合剂，因此汽车在行驶过程中会产生尾气。科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车)，从控制燃料使用标准，以及对汽车的尾气排放进行定期的检测。

目前的汽车尾气检测方式有大型的汽车尾气检测装置和小型便携式的尾气检测仪。大型的检测装置可以详细的检测出汽车尾气的排放，但是检测装置的体积庞大，不能高效快捷的对每一辆车的尾气进行检测，而小型的便携式尾气检测仪的检测效果则较差。因此，从事汽车尾气检测的工作人员希望有一种检测速度快捷、且检测效果精确的检测装置来对汽车尾气进行检测从而提高检测效率，更好的为人们出行以及更好的进行环境保护。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种汽车尾气排放检测装置，解决了现有技术中大型的汽车尾气检测装置检测效率差，以及小型的尾气检测仪检测效果差的问题，设置一个可以移动的车体来安装尾气暂存罐，尾气暂存罐中安装多种的检测探头对暂存的尾气进行精密的检测，并将检测结果传送至相应的检测分析模块进行分析，并汇总至综合处理模块进行综合的处理，当检测完毕后使用抽气泵抽出尾气，且使用尾气净化罐对检测的尾气进行无害化处理，并使用高压气吹干净尾气暂存罐，避免前一辆车对后一辆车产生影响，从而高效、精确的进行尾气检测。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，包括装置主体、尾气暂存罐、检测探头、电磁换气阀、抽气泵、柔性软管、检测分析模块和综合处理模块，所述装置主体是一个带移动轮的矩形箱体，所述装置主体内腔中部安装有所述尾气暂存罐，所述尾气暂存罐的内腔中垂直安装有若干的所述检测探头，所述装置主体内腔的一端固定设有所述电磁换气阀，所述装置主体内腔的另一端固定设有所述抽气泵，所述电磁换气阀的顶端安装有高压气清洗气罐，所述电磁换气阀设有第一进气口、第二进气口和混合气入口，所述第一进气口导通连接所述柔性软管的一端，所述柔性软管的另一端连接设有尾气快速接头，所述第二进气口导通连接所述高压气清洗气罐的出气接口，所述混合气入口导通连接所述尾气暂存罐的进气口，所述尾气暂存罐的出气口导通连接所述抽气泵，所述装置主体的顶端安装有电路板，所述电路板的底端依次安装有若干检测分析模块，若干的所述检测探头分别电性连接与之对应的所述检测分析模块，所述电路板的顶端安装有所述综合处理模块，所述检测分析模块分别通过导线电性连接所述综合处理模块的输入端，所述综合处理模块的输出端电性连接所述电磁换气阀和所述抽气泵的控制端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装置主体的顶面安装有显示屏，所述综合处理模块电性连接所述显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测分析模块的内部安装有无线信号发射装置，所述综合处理模块通过所述无线信号发射装置连接远程监测装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抽气泵的出口端导通连接有尾气净化罐。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述综合处理模块是CPU模块或PLC 模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述无线信号发射装置是蓝牙模块或 GSM通讯模块。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构精密、测试准确、使用简单，解决了现有技术中大型的汽车尾气检测装置检测效率差，以及小型的尾气检测仪检测效果差的问题，设置一个可以移动的车体作为装置主体来安装尾气暂存罐，尾气暂存罐中安装多种的检测探头对暂存的尾气进行精密的检测，并将检测结果传送至相应的检测分析模块进行分析，并汇总至综合处理模块进行综合的处理，当检测完毕后使用抽气泵抽出尾气，且使用尾气净化罐对检测的尾气进行无害化处理，并使用高压气清洗气罐输入高压气吹干净尾气暂存罐，避免前一辆车对后一辆车产生影响，从而高效、精确的进行尾气检测，最后通过一个无线信号发射装置传输至尾气检测数据中心或驾驶者手中，从而为汽车的性能提供很好的数据支持。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主观结构示意图；

图2是本实用新型的电磁换气阀结构示意图；

图中：1、装置主体；2、尾气暂存罐；3、检测探头；4、电磁换气阀；4-1、第一进气口；4-2、第二进气口；4-3、混合气入口；5、抽气泵；6、高压气清洗气罐；7、柔性软管；8、尾气快速接头；9、电路板；10、检测分析模块；11、综合处理模块；12、显示屏；13、无线信号发射装置；14、尾气净化罐。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种汽车尾气排放检测装置，包括装置主体 1、尾气暂存罐2、检测探头3、电磁换气阀4、抽气泵5、柔性软管7、检测分析模块10和综合处理模块11，装置主体1是一个带移动轮的矩形箱体，装置主体1内腔中部安装有尾气暂存罐2，尾气暂存罐2的内腔中垂直安装有若干的检测探头3，分别用于检测汽车尾气中含有的固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等物质，装置主体1内腔的一端固定设有电磁换气阀4，装置主体1内腔的另一端固定设有抽气泵5，电磁换气阀4 的顶端安装有高压气清洗气罐6，电磁换气阀4设有第一进气口4-1、第二进气口4-2和混合气入口4-3，第一进气口4-1导通连接柔性软管7的一端，柔性软管7的另一端连接设有尾气快速接头8，第二进气口4-2导通连接高压气清洗气罐6的出气接口，混合气入口4-3导通连接所述尾气暂存罐2的进气口，尾气暂存罐2的出气口导通连接所述抽气泵5，装置主体1的顶端安装有电路板9，电路板9的底端依次安装有若干检测分析模块10，若干的检测探头3分别电性连接与之对应的检测分析模块10，并将检测的数据传送至相应的检测分析模块10，电路板9的顶端安装有综合处理模块11，检测分析模块10分别通过导线电性连接综合处理模块11的输入端，对汽车尾气中所含的各种物质进行综合性的分析，综合处理模块11的输出端电性连接电磁换气阀4和抽气泵5的控制端，控制电磁换气阀4介入汽车尾气进行检测或接入高压气清洗气体对尾气暂存罐2进行清洗，以及控制抽气泵5进行抽气，保证所检测车辆的尾气不受到先前检测的车辆的影响。

进一步，装置主体1的顶面安装有显示屏12，综合处理模块11电性连接显示屏12，显示屏12用于输入相关车型的参数，例如排量和型号，然后同各个检测探头3检测到的实际数值进行对比，从而得到所需的检测数据。

进一步，检测分析模块10的内部安装有无线信号发射装置13，综合处理模块11通过无线信号发射装置13连接远程监测装置，将所检测和分析的汽车尾气检测数据传输至数据中心。

进一步，抽气泵5的出口端导通连接有尾气净化罐14，对检测后的尾气进行无害化处理。

进一步，综合处理模块11是CPU模块或PLC模块，CPU模块或PLC模块可以进行编程以及详细的分析处理，因此可以将收集到到的汽车尾气相关信号进行精密、详细的处理。

进一步，无线信号发射装置13是蓝牙模块或GSM通讯模块，可以进行短程信号传输以及通过现有的无线通讯装置进行远距离的无线信号传输，保证数据传输的安全准确。

本实用新型结构精密、测试准确、使用简单设置一个可以移动的车体作为装置主体1来安装尾气暂存罐2，尾气暂存罐2中安装多种的检测探头3对暂存的尾气进行精密的检测，并将检测结果传送至相应的检测分析模块10进行分析，并汇总至综合处理模块11进行综合的处理，当检测完毕后使用抽气泵5抽出尾气，且使用尾气净化罐14对检测的尾气进行无害化处理，并使用高压气清洗气罐6输入高压气吹干净尾气暂存罐2，避免前一辆车对后一辆车产生影响，从而高效、精确的进行尾气检测，最后通过一个无线信号发射装置13传输至尾气检测数据中心或驾驶者手中，从而为汽车的性能提供很好的数据支持，解决了现有技术中大型的汽车尾气检测装置检测效率差，以及小型的尾气检测仪检测效果差的问题，具有很好的使用价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。