本实用新型涉及测绘技术领域，尤其涉及一种GPS/北斗的测绘设备。
背景技术：
随着地理信息系统与数字城市建设的发展，测绘技术的自动化程度也变得越来越高。测绘的方式主要通过人工测绘，具体是测绘人员利用专业测绘仪器进行室外作业，获取高精度的测绘数据。而近年来移动测绘技术发展迅速，是未来测绘技术发展的重要方向，其效率较人工测绘大幅提升，测绘区域更广。然而，现有的移动测绘装置结构复杂，制造研发成本过于昂贵，对其普及和推广产生了一定的影响；而且一些特殊的地理位置，测绘人员不易到达，大大增加了测绘的难度。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出一种实用性高、结构简单的GPS/北斗的测绘设备。
具体的，一种GPS/北斗的测绘设备，包括底座、圆筒件、导轨、测绘小车和GPS或北斗测绘仪，所述的圆筒件包括第一圆筒件和第二圆筒件，所述第一圆筒件和第二圆筒件表面均设置有均匀分布的定位孔，第一圆筒件一端与底座上表面固定连接，第二圆筒件置于第一圆筒件内，通过紧固件穿过所述定位孔对第一圆筒件和第二圆筒件进行固定，所述的导轨中部水平地固定在第二圆筒件的上端，所述的导轨截面呈“凸”形，导轨的顶面设置有沿导轨方向的导滑槽，所述的测绘小车放置在导轨上，通过连接链与导轨滑动连接，所述的连接链一端与测绘小车的底部连接，另一端设置有滑动块，且滑动块置于导轨顶面的滑动槽内，所述的测绘小车安装有蓄电池和电机，所述GPS或北斗测绘仪包括测绘机体和天线，所述的测绘机体固定安装在测绘小车上，所述天线与测绘机体活动连接，所述测绘机体上设置有信号指示灯、电源指示灯和电源开关，天线和测绘机体均设置有信号线接口，所述测绘机体一侧设有电池充电插口，还包括无线遥控器，用于控制所述测绘小车的前进或后退。
所述的导轨与第一圆筒件之间设置有加强杆,所述加强杆一端与导轨下表面连接,另一端与第一圆筒件的外侧壁连接。
所述的底座下表面设置有均匀分布的调平支架。
所述的导轨两端设有挡板。
所述的紧固件为螺栓。
所述的滑动槽截面呈梯形。
所述的连接链的滑动块一端为球面。
本实用新型的有益效果在于：第一圆筒件和第二圆筒件侧壁设置有均匀分布的定位孔，通过紧固件对第二圆筒件进行固定，使第二圆筒件可以自由的调节高度，测绘仪固定在测绘小车并随着小车在轨道上移动，对于测绘人员难以到达的位置，测绘更加方便、实用性增加，与现有技术相比，结构更加简单。
附图说明
图1是GPS/北斗的测绘设备的结构示意图；
图中1-底座、2-导轨、3-测绘小车、4-第一圆筒件、5-第二圆筒件。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，一种GPS/北斗的测绘设备，包括底座1、圆筒件、导轨2、测绘小车3和GPS或北斗测绘仪，所述的圆筒件包括第一圆筒件4和第二圆筒件5，所述第一圆筒件4和第二圆筒件5表面均设置有均匀分布的定位孔，第一圆筒件4一端与底座1上表面固定连接，第二圆筒件5置于第一圆筒件4内，通过紧固件穿过所述定位孔对第一圆筒件4和第二圆筒件5进行固定，所述的导轨2中部水平地固定在第二圆筒件5的上端，所述的导轨2截面呈“凸”形，导轨2的顶面设置有沿导轨2方向的导滑槽，所述的测绘小车3放置在导轨2上，所述的测绘小车的左右车轮分别处在导轨两侧的台阶上,通过连接链与导轨2滑动连接，所述的连接链一端与测绘小车3的底部连接，另一端设置有滑动块，且滑动块置于导轨2顶面的滑动槽内，所述的测绘小车3安装有蓄电池和电机，所述GPS或北斗测绘仪包括测绘机体和天线，所述的测绘机体固定安装在测绘小车3上，所述天线与测绘机体活动连接，所述测绘机体上设置有信号指示灯、电源指示灯和电源开关，天线和测绘机体均设置有信号线接口，所述测绘机体一侧设有电池充电插口，还包括无线遥控器，用于控制所述测绘小车3的前进或后退。
如图1所示，所述的导轨2与第一圆筒件4之间设置有加强杆,所述加强杆一端与导轨2下表面连接,另一端与第一圆筒件4的外侧壁连接。所述的底座1下表面设置有均匀分布的调平支架。所述的导轨2两端设有挡板。所述的紧固件为螺栓。所述的滑动槽截面呈梯形。所述的连接链的滑动块一端为球面,使测绘小车3移动更加的顺畅。
本实用新型的工作过程如下：当遇到测绘人员难以到达的地理位置时，调节第二圆筒件5在第一圆筒件4的位置，使第一圆筒件4与第二圆筒件5的一对定位孔对齐，并通过紧固件对其进行固定，然后通过无线遥控器控制测绘小车在导轨2向前或向后移动，使测绘仪到达理想的测绘点。