一种液压杆密封测试装置的制作方法

文档序号:14854680发布日期:2018-07-04 02:46阅读:158来源:国知局

本实用新型一种液压杆密封测试装置,涉及一种对电梯内的液压杆进行密封性检测的装置,属于电梯设备领域。特别涉及一种将液压杆密封放置后,通过注气对液压杆的密封性进行检测的装置。



背景技术:

目前,液压杆在液压电梯内作为动力装置被大量使用,液压杆的气密性是保障其正常使用的关键,通常需要对液压杆进行气密性检测,传统的液压杆密封测试通过外接动力泵向液压杆内注入油或者气体,在液压杆外层涂抹一层水,通过观察有无气泡的产生来判断液压杆是否漏气,采用该方式进行液压杆密封性测试时,用水涂抹液压杆会加速其生锈,造成使用寿命缩短的问题,且在测试结束需要进行擦除,较为麻烦,通过肉眼看气泡的方式进行密封性判断需要多次转动液压杆,从不同角度进行观看测试,较为麻烦且容易出现看走眼的情况,使测试不准确。



技术实现要素:

为了改善上述情况,本实用新型一种液压杆密封测试装置提供了一种将液压杆密封放置后,通过注气对液压杆的密封性进行检测的装置。能够有效提高对液压杆密封度检测的准确度。

本实用新型一种液压杆密封测试装置是这样实现的:本实用新型一种液压杆密封测试装置由主体装置和测试装置组成,主体装置由密封片、压块、密封垫、主隔板、箱盖、垫板、主体箱、辅隔板和固定架组成,主体箱置于固定架上,所述主体箱的两侧中部分别开有通孔,箱盖置于主体箱箱口,两个垫板分别置于主体箱的两侧内壁上,所述垫板上置有密封片,且位于垫板和箱盖之间,两组压块分别置于箱盖上,所述每组压块由两个压块组成,所述压块位于主体箱内,所述压块截面为倒置的梯形,两个主隔板分别置于箱盖上,且分别位于同组内相邻的两个压块之间,所述主隔板位于主体箱内,所述主隔板上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫,两个辅隔板分别置于主体箱底部,且分别和两个主隔板相对应,所述辅隔板位于主体箱内,所述辅隔板上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫,测试装置由导向套、连接套、主通气管、主调节管、辅调节管、固定套、辅通气管、支撑杆、滑动杆和限位块组成,两个支撑杆分别位于主体箱内,且一端分别垂直置于主体箱底部,所述两个支撑杆分别靠近主体箱的两侧,连接套置于支撑杆另一端上,所述连接套的中心线和主体箱两侧通孔的中心线在同一条水平线上,滑动杆贯穿连接套,且一端穿过主体箱上靠近侧的通孔,所述滑动杆一端上置有限位块,所述滑动杆上沿水平方向置有刻度,连接套置于滑动杆另一端上,且位于主体箱内,两组固定套分别置于主体箱底部,且分别和两组压块相对应,所述两组固定套位于两个支撑杆之间所述每组固定套由两个固定套组成,所述固定套位于主体箱内,所述同组内的两个固定套分别位于辅隔板的两侧,两组调节管分别置于主体箱底部,且分别和两组固定套相对应,所述两组调节管分别位于主体箱外,所述每组调节管由主调节管和辅调节管组成,所述同组内的主调节管一端和辅调节管一端分别和对应固定套组内的两个固定套相连通,主通气管一端置于主体箱底端中部,且位于主体箱外,所述主通气管和主体箱相连通,且位于两组调节管之间,两个辅通气管一端分别置于主体箱底部,且分别位于主体箱外,所述辅通气管和主体箱相连通,所述两个辅通气管分别靠近主体箱的两侧。

使用时,当对电梯内使用的液压杆进行密封性检测时,首先将待检测的两个液压杆同时放进主体箱内,并且使两个液压杆底端相对,使两个液压杆上的进液口和出液口分别和两组固定套内的两个固定套相连通,然后将两个液压杆上的活塞杆一端分别和两个滑动杆另一端上的连接套相连接,盖上箱盖,两组压块分别将两个液压杆压紧固定,对应的主隔板和辅隔板上的半圆槽组成整圆将液压杆卡住,并且将液压杆的前后端分隔开,通过主调节管和辅调节管向液压杆内注气,调节液压杆上活塞杆的伸缩长度,液压杆上的活塞杆在伸缩过程中,带动相连的滑动杆沿着对应的导向套滑动,使两个滑动杆上的零刻度分别和主体箱两侧壁相对应,然后停止向两个液压杆内注气,先对主通气管内进行注气,气体通过主通气管进入到主箱体内,通过观察两个滑动杆上的刻度确认两个滑动杆是否滑动,若滑动杆滑动,则表明对应该滑动杆的液压杆后端漏气,然后对两个辅通气管进行注气,若滑动杆滑动,则表明对应该滑动杆的液压杆前端漏气,

所述垫板上置有密封片,且位于垫板和箱盖之间的设计,能够对箱盖和垫板之间进行密封,提高对主体箱内的密封效果;

所述主隔板上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫,辅隔板上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫的设计,能够将液压杆的前后端分隔开,便于通过主通气管和辅通气管的分别注气对液压杆的前后端进行密封性检测;所述滑动杆和主通气管、辅通气管配合对液压杆进行密封性检测的设计,无需在液压杆上进行涂水,进而不会加速液压杆的生锈,使用更加方便,并且检测更加准确;达到对电梯内的液压杆进行密封性检测的目的。

有益效果。

一、结构简单,方便实用。

二、价格低廉,易于推广。

三、能够有效提高对液压杆密封度检测的准确度。

附图说明

图1为本实用新型一种液压杆密封测试装置的结构示意图。

附图中

其中零件为:密封片(1),导向套(2),连接套(3),压块(4),密封垫(5),液压杆(6),主隔板(7),箱盖(8),垫板(9),主体箱(10),辅隔板(11),主通气管(12),主调节管(13),辅调节管(14),固定套(15),辅通气管(16),固定架(17),支撑杆(18),滑动杆(19),限位块(20)。

具体实施方式:

本实用新型一种液压杆(6)密封测试装置是这样实现的,由主体装置和测试装置组成,主体装置由密封片(1)、压块(4)、密封垫(5)、主隔板(7)、箱盖(8)、垫板(9)、主体箱(10)、辅隔板(11)和固定架(17)组成,主体箱(10)置于固定架(17)上,所述主体箱(10)的两侧中部分别开有通孔,箱盖(8)置于主体箱(10)箱口,两个垫板(9)分别置于主体箱(10)的两侧内壁上,所述垫板(9)上置有密封片(1),且位于垫板(9)和箱盖(8)之间,两组压块(4)分别置于箱盖(8)上,所述每组压块(4)由两个压块(4)组成,所述压块(4)位于主体箱(10)内,所述压块(4)截面为倒置的梯形,两个主隔板(7)分别置于箱盖(8)上,且分别位于同组内相邻的两个压块(4)之间,所述主隔板(7)位于主体箱(10)内,所述主隔板(7)上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫(5),两个辅隔板(11)分别置于主体箱(10)底部,且分别和两个主隔板(7)相对应,所述辅隔板(11)位于主体箱(10)内,所述辅隔板(11)上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫(5),测试装置由导向套(2)、连接套(3)、主通气管(12)、主调节管(13)、辅调节管(14)、固定套(15)、辅通气管(16)、支撑杆(18)、滑动杆(19)和限位块(20)组成,两个支撑杆(18)分别位于主体箱(10)内,且一端分别垂直置于主体箱(10)底部,所述两个支撑杆(18)分别靠近主体箱(10)的两侧,连接套(3)置于支撑杆(18)另一端上,所述连接套(3)的中心线和主体箱(10)两侧通孔的中心线在同一条水平线上,滑动杆(19)贯穿连接套(3),且一端穿过主体箱(10)上靠近侧的通孔,所述滑动杆(19)一端上置有限位块(20),所述滑动杆(19)上沿水平方向置有刻度,连接套(3)置于滑动杆(19)另一端上,且位于主体箱(10)内,两组固定套(15)分别置于主体箱(10)底部,且分别和两组压块(4)相对应,所述两组固定套(15)位于两个支撑杆(18)之间所述每组固定套(15)由两个固定套(15)组成,所述固定套(15)位于主体箱(10)内,所述同组内的两个固定套(15)分别位于辅隔板(11)的两侧,两组调节管分别置于主体箱(10)底部,且分别和两组固定套(15)相对应,所述两组调节管分别位于主体箱(10)外,所述每组调节管由主调节管(13)和辅调节管(14)组成,所述同组内的主调节管(13)一端和辅调节管(14)一端分别和对应固定套(15)组内的两个固定套(15)相连通,主通气管(12)一端置于主体箱(10)底端中部,且位于主体箱(10)外,所述主通气管(12)和主体箱(10)相连通,且位于两组调节管之间,两个辅通气管(16)一端分别置于主体箱(10)底部,且分别位于主体箱(10)外,所述辅通气管(16)和主体箱(10)相连通,所述两个辅通气管(16)分别靠近主体箱(10)的两侧,使用时,当对电梯内使用的液压杆(6)进行密封性检测时,首先将待检测的两个液压杆(6)同时放进主体箱(10)内,并且使两个液压杆(6)底端相对,使两个液压杆(6)上的进液口和出液口分别和两组固定套(15)内的两个固定套(15)相连通,然后将两个液压杆(6)上的活塞杆一端分别和两个滑动杆(19)另一端上的连接套(3)相连接,盖上箱盖(8),两组压块(4)分别将两个液压杆(6)压紧固定,对应的主隔板(7)和辅隔板(11)上的半圆槽组成整圆将液压杆(6)卡住,并且将液压杆(6)的前后端分隔开,通过主调节管(13)和辅调节管(14)向液压杆(6)内注气,调节液压杆(6)上活塞杆的伸缩长度,液压杆(6)上的活塞杆在伸缩过程中,带动相连的滑动杆(19)沿着对应的导向套(2)滑动,使两个滑动杆(19)上的零刻度分别和主体箱(10)两侧壁相对应,然后停止向两个液压杆(6)内注气,先对主通气管(12)内进行注气,气体通过主通气管(12)进入到主箱体内,通过观察两个滑动杆(19)上的刻度确认两个滑动杆(19)是否滑动,若滑动杆(19)滑动,则表明对应该滑动杆(19)的液压杆(6)后端漏气,然后对两个辅通气管(16)进行注气,若滑动杆(19)滑动,则表明对应该滑动杆(19)的液压杆(6)前端漏气,

所述垫板(9)上置有密封片(1),且位于垫板(9)和箱盖(8)之间的设计,能够对箱盖(8)和垫板(9)之间进行密封,提高对主体箱(10)内的密封效果;

所述主隔板(7)上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫(5),辅隔板(11)上开有半圆槽,且半圆槽内置有密封垫(5)的设计,能够将液压杆(6)的前后端分隔开,便于通过主通气管(12)和辅通气管(16)的分别注气对液压杆(6)的前后端进行密封性检测;

所述滑动杆(19)和主通气管(12)、辅通气管(16)配合对液压杆(6)进行密封性检测的设计,无需在液压杆(6)上进行涂水,进而不会加速液压杆(6)的生锈,使用更加方便,并且检测更加准确;

达到对电梯内的液压杆(6)进行密封性检测的目的。

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