技术特征：
技术总结
一种P2架构混合动力总成驱动系耐久试验方法，属于P2架构混合动力总成可靠性的检测方法。本发明针对现有缺陷，提供了一种能够验证P2架构混合动力总成各零部件考核的可靠性、能够验证动力总成各驱动模式之间切换耐久度的P2架构混合动力总成驱动系耐久试验方法。本发明中，将被测动力总成安装在动力总成实验台上，将变速器通过半轴与测功机连接，安装发动机进、排气系统，发动机与电机连接，安装变速器换档装置，将动力总成的水冷、油冷系统与动力总成试验台的冷却设备连接，为动力总成加注冷却液和润滑油；安装动力总成高压供电电缆和低压电控系统线束；按照各种工况开始P2构架混合动力总成耐久进行循环试验。本发明主要应用于动力总成耐久试验。
技术研发人员：杨金民;李长硕;张新亮;刘晓宇;刘新慧;李晓龙;吴鹏;李日成;张强;张凯;滕月;武庆震;陈明阳;马道明;韩肖;陈勇良;陈昕;赵长春;梁浩;邱洪凯
受保护的技术使用者：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
技术研发日：2018.07.12
技术公布日：2018.12.28