一种用于测试汽车零部件牢固度的装置及其使用方法与流程

本发明涉及一种测试牢固度的装置，具体地说，特别涉及一种用于测试汽车防撞前后架牢固度的装置。

背景技术：

汽车前后防撞架是用于对汽车的防护部件，防护架牢固度的好坏会直接影响汽车使用过程中的安全系数，但是现有市场还未有对制造好的防护架进行有效测试的装置，从而导致防护架的质量无法得到保证，致使一些不合格的防护架流入市场。

因此本领域技术人员致力于开发一种能够在防护架出厂之前进行有效牢固度测试的装置及其该装置的使用方法。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能够在防护架出厂之前进行有效牢固度测试的装置及其该装置的使用方法。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于测试汽车零部件牢固度的装置，包括底座，所述底座上设置有两个相互平行的立柱，各所述立柱之间设置有测试板，所述测试板的四个角均设置有连接块，各所述连接块通过螺钉与所述底座连接；

各所述立柱的顶端通过顶板连接，各所述立柱的相对侧均设置有支撑块，各所述支撑块上均设置有滑板，各所述滑板的上端均与所述顶板的底部连接；

所述顶板下方设置有安装板，所述安装板的两端分别套设在各所述滑板上，所述安装板上设置有第二电机安装座，所述第二电机安装座上设置有第二电机，所述第二电机的输出轴可转动的与第一定位座连接，所述安装板上开设有穿孔，所述第二电机的输出轴上绕设有拉绳，所述拉绳的另一端通过所述穿孔穿过所述安装板并与挂钩挂接；

所述挂钩设置在位移板上，所述安装板的底部设置有两个气缸，各所述气缸上的活塞杆设置有与所述位移板配合使用的电磁吸盘，所述位移板的底部设置有配重块；

所述位移板的底部设置有用于固定待测试件的固定架，所述固定架位于所述测试板的正上方。

作为优选，各所述支撑块与各所述立柱的夹角处均设置有三角形的加强块。

作为优选，所述安装板可滑动的套设在各所述滑板上，沿各所述立柱的长度方向均开设有调节口，所述安装板的两侧均设置有调节块，各所述调节块分别通过各所述调节口穿过各所述立柱；

各所述立柱的一端通过顶板连接，各所述立柱的另一端均设置有第一定位块和第二定位块，各所述调节块分别位于各所述第一定位块和各所述第二定位块之间，各所述第一定位块的底部均转动设置有第一螺杆，各所述第一螺杆的另一端可转动的穿过所述第二定位块并与第一电机的输出轴连接，各所述第一电机分别与各所述立柱连接。

作为优选，各所述立柱上均开设有第一安装槽，各所述第一电机通过第一安装槽固定在所述立柱上。

作为优选，所述挂钩与固定座的上端铰接，所述固定座的下端与所述位移板的顶端连接；

所述安装板的底部设置有第二定位座，所述第二定位座上开设有第二安装槽，所述第二安装槽内设置有第三电机，所述第三电机的输出轴与第二螺杆连接，所述第二螺杆可转动的穿过所述第二定位座并与所述第三定位块转动连接，所述第三定位块与所述安装板的底部连接；

所述安装板底部设置有第四定位块，所述第四定位块与所述第二定位座通过导向杆连接，所述导向杆上可滑动的穿设有第一连接板，所述第二螺杆与第二连接板螺纹连接，所述第一连接板与所述第二连接板的下端同时与所述第一连接板和第二连接板垂直的第三连接板。

作为优选，所述第三连接板上开设有与所述挂钩配合使用的弧形面。

作为优选，所述固定架包括两个相互平行的固定杆，各所述固定杆的下端通过弧形连接杆连接，两个所述固定杆的前半部通过第一加强杆连接，所述第一加强杆上开设有若干个安装孔。

作为优选，所述弧形连接杆前端设置有若干个缓冲垫，两个所述固定杆之间设置有第二加强杆，所述第二加强杆位于所述第一加强杆正上方。

作为优选，所述第二加强杆与各所述固定杆夹角处均设置有三角形的加固块，所述第二加强杆与所述弧形连接杆通过若干个第三加强杆连接，各所述第三加强杆沿所述第二加强杆的长度方向延伸且间隔设置，各所述安装孔分别位于各所述相邻的两个第三加强杆之间。

一种用于测试汽车零部件牢固度的装置的使用方法，包括以下步骤：

s1：将待测试防撞架体通过安装孔固定在固定架上，此时待测试防撞架的前端与所述缓冲垫间隔设置；

s2：通过确认待测试方装置的强度，然后通过第一电机带动螺杆转动，从而使安装板上下移动来调节高度；

s3：根据测试不同型号的防撞架来确认配重块的重量；

s4：启动第二电机，通过第二电机带动拉绳将位移板拉起；

s5：通过气缸向下顶，致使电磁吸盘吸住位移板，此时拉绳不在受到拉力；

s6：通过启动第三电机带动第二螺杆驱使，将弧形面顶动与固定座上端铰的接挂钩，受到推力的挂钩与拉绳脱离；

s7：将电磁吸盘的线圈断电，磁力消失实现退磁，从而位移板做自由落体运动，防撞架与测试板发生碰撞实现测试；

s8：进行下次试验时，通过第二电机放下拉绳，将拉绳与挂钩挂接即可进行二次测试。

本发明的有益效果是：本发明能够有效的对防护架进行牢固度测试，避免不合格产品流入市场造成危害，具有制造成本低和操作简便等有益效果。

附图说明

图1是本发明一具体实施方式的结构示意图。

图2是图1中的a-a向剖视结构示意图。

图3是图1中的b-b向剖视结构示意图。

图4是图1中的c处局部放大结构示意图。

图5是图1中的d处局部放大结构示意图。

图6是本发明的左视结构示意图。

图7是本发明的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1至图7所示，一种用于测试汽车零部件牢固度的装置，包括底座1，所述底座1上设置有两个相互平行的立柱2，各所述立柱2之间设置有测试板3，所述测试板3的四个角均设置有连接块5，各所述连接块5通过螺钉6与所述底座1连接；

各所述立柱2的顶端通过顶板7连接，各所述立柱2的相对侧均设置有支撑块8，各所述支撑块8上均设置有滑板9，各所述滑板9的上端均与所述顶板7的底部连接；

所述顶板7下方设置有安装板10，所述安装板10的两端分别套设在各所述滑板9上，所述安装板10上设置有第二电机安装座11，所述第二电机安装座11上设置有第二电机12，所述第二电机12的输出轴可转动的与第一定位座13连接，所述安装板10上开设有穿孔15，所述第二电机12的输出轴上绕设有拉绳16，所述拉绳16的另一端通过所述穿孔15穿过所述安装板10并与挂钩17挂接；

所述挂钩17设置在位移板18上，所述安装板10的底部设置有两个气缸19，各所述气缸19上的活塞杆设置有与所述位移板18配合使用的电磁吸盘20，所述位移板18的底部设置有配重块21；

所述位移板18的底部设置有用于固定待测试件的固定架22，所述固定架22位于所述测试板3的正上方。

各所述支撑块8与各所述立柱2的夹角处均设置有三角形的加强块23。

所述安装板10可滑动的套设在各所述滑板9上，沿各所述立柱2的长度方向均开设有调节口26，所述安装板10的两侧均设置有调节块27，各所述调节块27分别通过各所述调节口26穿过各所述立柱2；

各所述立柱2的一端通过顶板7连接，各所述立柱2的另一端均设置有第一定位块28和第二定位块29，各所述调节块27分别位于各所述第一定位块28和各所述第二定位块29之间，各所述第一定位块28的底部均转动设置有第一螺杆30，各所述第一螺杆30的另一端可转动的穿过所述第二定位块29并与第一电机31的输出轴连接，各所述第一电机31分别与各所述立柱2连接。

各所述立柱2上均开设有第一安装槽32，各所述第一电机31通过第一安装槽32固定在所述立柱2上。

所述挂钩17与固定座33的上端铰接，所述固定座33的下端与所述位移板18的顶端连接；

所述安装板10的底部设置有第二定位座35，所述第二定位座35上开设有第二安装槽，所述第二安装槽内设置有第三电机36，所述第三电机36的输出轴与第二螺杆90连接，所述第二螺杆90可转动的穿过所述第二定位座35并与所述第三定位块37转动连接，所述第三定位块37与所述安装板10的底部连接；

所述安装板10底部设置有第四定位块38，所述第四定位块38与所述第二定位座35通过导向杆39连接，所述导向杆39上可滑动的穿设有第一连接板50，所述第二螺杆90与第二连接板51螺纹连接，所述第一连接板50与所述第二连接板51的下端同时与所述第一连接板50和第二连接板51垂直的第三连接板52。

所述第三连接板52上开设有与所述挂钩17配合使用的弧形面53。

所述固定架22包括两个相互平行的固定杆55，各所述固定杆55的下端通过弧形连接杆56连接，两个所述固定杆55的前半部通过第一加强杆57连接，所述第一加强杆57上开设有若干个安装孔58。

所述弧形连接杆56前端设置有若干个缓冲垫59，两个所述固定杆55之间设置有第二加强杆60，所述第二加强杆60位于所述第一加强杆57正上方。

所述第二加强杆60与各所述固定杆55夹角处均设置有三角形的加固块61，所述第二加强杆60与所述弧形连接杆56通过若干个第三加强杆62连接，各所述第三加强杆62沿所述第二加强杆60的长度方向延伸且间隔设置，各所述安装孔58分别位于各所述相邻的两个第三加强杆62之间。

一种用于测试汽车零部件牢固度的装置的使用方法，包括以下步骤：

s1：将待测试防撞架体通过安装孔58固定在固定架22上，此时待测试防撞架的前端与所述缓冲垫59间隔设置；

s2：通过确认待测试方装置的强度，然后通过第一电机31带动螺杆30转动，从而使安装板10上下移动来调节高度；

s3：根据测试不同型号的防撞架来确认配重块21的重量；

s4：启动第二电机12，通过第二电机12带动拉绳16将位移板18拉起；

s5：通过气缸19向下顶，致使电磁吸盘20吸住位移板18，此时拉绳16不在受到拉力；

s6：通过启动第三电机36带动第二螺杆90驱使，将弧形面53顶动与固定座33上端铰的接挂钩17，受到推力的挂钩17与拉绳16脱离；

s7：将电磁吸盘20的线圈断电，磁力消失实现退磁，从而位移板18做自由落体运动，防撞架与测试板3发生碰撞实现测试；

s8：进行下次试验时，通过第二电机12放下拉绳16，将拉绳16与挂钩17挂接即可进行二次测试。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。