一种车载升降装置及其机械锁定检测装置的制作方法

本发明涉及机械锁定技术领域，更具体地说，涉及一种机械锁定检测装置，还涉及一种车载升降装置。

背景技术：

在车载升降机构中，为保证运行的稳定性，在升降运动的极限位置需将承载平台进行机械锁定。当上升到工作位置时，需要将机构的承载平台在上部进行锁定，以确保平台工作的稳定，同时起到对传动部分的保护作用；当平台下降到收藏位置，进入运输状态时，也需要将平台与车辆进行锁定，从而避免运输过程中因振动、惯性等原因造成机械结构的损坏。

从锁定状态到升降运动状态，首先需要解除锁定。如果未解除锁定就开始操作上升或者下降运动，很可能造成传动机构损坏。

为确保升降运动开始前，锁定机构完全解除，常用的方式是在锁定机构上安装检测开关，这种方式存在诸多问题：锁定机构结构复杂、安装调整不方便，如果一套机构安装多个锁定装置，还存在接线多，布线不美观等问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种机械锁定检测装置，以解决现有锁定机构复杂、安装调整不便等问题，本发明的第二个目的是提供一种包括上述机械锁定检测装置的车载升降装置。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种车载升降装置的机械锁定检测装置，包括：

控制箱，所述控制箱的外壁上设有用于安装经锁定机构卸下的锁定件的安装孔，所述控制箱的内部与所述安装孔对应的位置处设有检测组件，所述检测组件与升降机构的驱动单元连接，当所述检测组件检测到所述锁定件安装至所述安装孔内时所述升降机构的驱动单元能够启动。

优选地，所述检测组件具体为检测开关，所述检测开关的常开触点与升降机构的驱动单元串联连接。

优选地，所述检测开关具体为行程开关、电子式接近开关或电磁式接近开关。

优选地，所述安装孔的个数为多个，多个所述安装孔沿所述控制箱的外壁均匀设置，所述检测组件与所述安装孔一一对应，所述检测组件的常开触点串联连接。

优选地，所述锁定件具体为锁定螺栓。

本发明提供的机械锁定检测装置，包括控制箱，控制箱的外壁上设有用于安装经锁定机构卸下的锁定件的安装孔，控制箱的内部与安装孔对应的位置处设有检测组件，检测组件与升降机构的驱动单元连接，当检测组件检测到锁定件安装至安装孔内时升降机构的驱动单元能够启动。

应用本发明提供的机械锁定检测装置，通过检测组件对锁定件是否安装至安装孔内进行检测，当锁定件安装至安装孔内后，升降机构的驱动单元能够启动，由此设置以使得当锁定机构的锁定件卸下后、升降机构的驱动单元才能够启动，控制车载升降机构进行运动。其结构简单便于设置。

为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种车载升降装置，该车载升降装置包括上述任一种机械锁定检测装置，由于上述的机械锁定检测装置具有上述技术效果，具有该机械锁定检测装置的车载升降装置也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种机械锁定检测装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种机械锁定检测装置的电路结构图。

附图中标记如下：

控制箱1、锁定螺栓2、检测组件3。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种机械锁定检测装置，以解决现有锁定机构复杂、安装调整不变等问题。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图2，图1为本发明实施例提供的一种机械锁定检测装置的结构示意图；图2为本发明实施例提供的一种机械锁定检测装置的电路结构图。

在一种具体的实施方式中，本发明提供的机械锁定检测装置包括控制箱1，控制箱1的外壁上设有用于安装经锁定机构卸下的锁定件的安装孔，控制箱1的内部与安装孔对应的位置处设有检测组件3，检测组件3与升降机构的驱动单元连接，当检测组件3检测到锁定件安装至安装孔内时升降机构的驱动单元能够启动。

安装孔具体为穿过控制箱1的通孔，由此设置以便于锁定机构全部拆除锁定，当设置在控制箱1内部的检测组件3到锁定件安装至安装孔内时，升降机构的驱动单元能够启动，检测组件3优选设置在安装孔的中心线的延长线上，二者间设有预设距离，检测组件3可具体为行程开关等，或者在一种实施例中为位置传感器，位置传感器与控制器连接，控制器根据位置传感器的检测结果控制升降机构的驱动单元启动。升降机构的驱动单元具体为继电器、限位开关或启停按钮等，可根据实际需要进行设置。锁定件如销轴、螺栓等，相应的，安装孔可具体为螺纹孔或者通孔，均在本发明的保护范围内。

应用本发明提供的机械锁定检测装置，通过检测组件3对锁定件是否安装至安装孔内进行检测，当锁定件安装至安装孔内后，升降机构的驱动单元能够启动，由此设置以使得当锁定机构的锁定件卸下后、升降机构的驱动单元才能够启动，控制车载升降机构进行运动。其结构简单便于设置。

具体的，检测组件3具体为检测开关，检测开关的常开触点与升降机构的驱动单元串联连接。当检测开关的常开触点闭合后，升降机构的驱动单元的动作才能够进行，当然，在其他实施例中，也可以通过设置控制器等实现上述功能。进一步地，检测开关具体为行程开关、电子式接近开关或电磁式接近开关。

在一种实施例中，安装孔的个数为多个，多个安装孔沿控制箱1的外壁均匀设置，检测组件3与安装孔一一对应，检测组件3的常开触点串联连接。当所有锁定机构的锁定件都被取下并装入控制箱1侧相应的安装孔内且保证所有的开关均触发动作后，操作升降机构才有效。如图2所示，其中，sb1为停止按钮，sa1为正转按钮，sa2为反转按钮，km1为正转继电器，km2为反转继电器，sq1为正转限位开关，sq2为反转限位开关，sq3为锁定机构检测组件3。

具体的，锁定件具体为锁定螺栓2。当然，在其他实施例中，也可以为锁定螺钉、销轴等其他锁定件，对锁定件的具体形式不作限定，可根据实际需要进行设置。

该装置解决锁定机构结构复杂、安装调整不变、当存在多个锁定装置时、接线多且布线不美观等问题。

基于上述实施例中提供的机械锁定检测装置，本发明还提供了一种车载升降装置，该车载升降装置包括上述实施例中任意一种机械锁定检测装置，由于该车载升降装置采用了上述实施例中的机械锁定检测装置，所以该车载升降装置的有益效果请参考上述实施例。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。