汽车衡防作弊检测的方法及终端设备与流程

文档序号:17240251发布日期:2019-03-30 08:32阅读:257来源:国知局
汽车衡防作弊检测的方法及终端设备与流程

本发明属于电子汽车衡技术领域,尤其涉及一种汽车衡防作弊检测的方法及终端设备。



背景技术:

汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,也是当前企业对外经营决算的关键设备。但市场上的汽车衡干扰器、重量调整期等电子设备可以干扰汽车衡工作,使得测量的货物的重量减轻。现有技术中可以通过单片机控制全频率无线发射模块、蜂鸣器、显示装置,使得当有电子设备干扰汽车衡工作时,起到作弊报警,并显示作弊值。然而对于机械式作弊,即汽车不完全上磅,让车轮压住磅边、撬磅台,则无法检测出,另外对于电子设备安装在汽车衡的线路、接线盒、仪表内、传感器接线柱等处进行遥控改变传感器的输出信号等方法也不容易检测出。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明实施例提供了一种汽车衡防作弊检测的方法及终端设备,可以针对机械式作弊、电子作弊等及时准确的检测出来,还能及时发现汽车衡的异常故障。

本发明实施例的第一方面提供了一种汽车衡防作弊检测的方法,包括:

接收轴载计量衡器测量得到的被测车辆的第一重量数据;

接收汽车衡测量得到的所述被测车辆的第二重量数据;

检测所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率是否大于阈值;

当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率大于所述阈值时,确定所述第二重量数据异常。

在一实施例中,所述检测所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率是否大于阈值,包括:

根据所述第一重量数据和所述第二重量数据,计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;

检测所述偏差率是否大于阈值。

在一实施例中,所述根据所述第一重量数据和所述第二重量数据,计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率,包括:

根据计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;其中,所述er表示所述偏差率,所述d1表示所述第一重量数据,所述d2表示所述第二重量数据。

在一实施例中,在所述检测所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率是否大于阈值之后,还包括:

当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率小于或者等于所述阈值时,确定所述第二重量数据正常。

在一实施例中,所述阈值为0.608%。

本发明实施例的第二方面提供了一种汽车衡防作弊检测的装置,包括:

接收模块,用于接收轴载计量衡器测量得到的被测车辆的第一重量数据;

所述接收模块,还用于接收汽车衡测量得到的所述被测车辆的第二重量数据;

检测模块,用于检测所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率是否大于阈值;

确定模块,用于当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率大于所述阈值时,确定所述第二重量数据异常。

在一实施例中,所述检测模块,包括:

计算子模块,用于根据所述第一重量数据和所述第二重量数据,计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;

检测子模块,用于检测所述偏差率是否大于阈值。

在一实施例中,所述计算子模块,用于:

根据计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;

其中,所述er表示所述偏差率,所述d1表示所述第一重量数据,所述d2表示所述第二重量数据。

本发明实施例的第三方面提供了一种终端设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述汽车衡防作弊检测的方法的步骤。

本发明实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现上述汽车衡防作弊检测的方法的步骤:

本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本发明实施例通过在被测车辆通过汽车衡之前,先通过轴载计量衡器进行称重,并根据两次称重结果计算偏差率,通过偏差率与阈值的比较判断汽车衡称重数据是否异常,不但可以针对机械式作弊、电子作弊等及时准确的检测出来,还能及时发现汽车衡的异常故障。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种汽车衡防作弊检测的方法的实现流程示意图;

图2是本发明实施例提供的另一种汽车衡防作弊检测的方法的实现流程示意图;

图3是本发明实施例提供的汽车衡防作弊检测的示意图;

图4是本发明实施例提供的一种汽车衡防作弊检测的装置的示例图;

图5是本发明实施例提供的另一种汽车衡防作弊检测的装置的示意图;

图6是本发明实施例提供的终端设备的示意图。

具体实施方式

以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本发明实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本发明的描述。

为了说明本发明所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。

本发明实施例提供一种汽车衡防作弊检测的方法,如图1所示,该方法包括如下步骤:

步骤101,接收轴载计量衡器测量得到的被测车辆的第一重量数据。

可选的,轴载计量衡器也可以称为便携式汽车衡,是利用分段计量汽车的每轴总量,然后对轴重量进行累计完成了对全车重量的计量。因为轴载计量衡器精度稍差,达不到法定三级秤的要求,一般企业均不用它作为贸易结算的正式计量电子秤,但是公路路政常用它作为查处汽车是否超载的计量设备。轴载计量衡器体积小、重量轻、厚度薄,轻便简单,随处可以安装,无需施工。其厚度一般在20至30毫米之间,每轴计量的量程在0-30吨之间。而且随着技术的发展,这种便携式轴载计量衡器精度不断提高,外形尺寸越来越轻薄化,而且还可以实现动态不停车计量。

便携式轴载计量衡器不但可以完成计量行为,而且放在汽车衡之前,还可以起到一个减速带的作用。可选的,轴载计量衡器安装在汽车衡之前的引坡上,如图3所示示意图,汽车衡301,引坡302,轴载计量衡器303,计算终端304,汽车衡301的终端305。汽车衡301左右两边连接引坡302,便于汽车上下汽车衡301。轴载计量衡器303安装在引坡302上,轴载计量衡器303和汽车衡301与计算终端304连接,用于传输数据到计算终端304。

例如,轴载计量衡器3次轴载计量的重量分别为17.5吨,32.5吨,12.12吨,这样轴载计量衡器计量的车的重量为:17.5+32.5+12.12=62.12(吨)。

可选的,轴载计量衡器称重的重量数据通过仪表发送给计算终端,计算终端可以为终端设备,还可以为计算机可读存储介质,在此不限定计算终端的类型。

步骤102,接收汽车衡测量得到的所述被测车辆的第二重量数据。

汽车衡是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业的物资称重计量设备。其出示的计量结果用于供方、需方的贸易结算,直接关系到双方的经济利益。

可选的,当被测车辆通过安装了汽车衡的平台时,汽车衡称重数据可以通过汽车衡仪表rs232串口传输到计算终端。

步骤103,检测所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率是否大于阈值。

可选的如图2所示,本步骤包括以下子步骤:

步骤1031,根据所述第一重量数据和所述第二重量数据,计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率。

可选的,根据计算所述第一重量数据和所述第二重量数据,计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;其中,所述er表示所述偏差率,所述d1表示所述第一重量数据,所述d2表示所述第二重量数据。

步骤1032,检测所述偏差率是否大于阈值。

可选的,阈值可以为根据多次试验获得的。通过多次不同吨位的车辆进行多次计算,找出其中误差最大的数作为本技术方案的阈值。可选的,本实施例中阈值可以为0.608%。

步骤104,当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率大于所述阈值时,确定所述第二重量数据异常。

可选的,当偏差率大于阈值时,则可以判断汽车衡称重数据异常,显示异常标识或者以声音播报提醒出现异常。

进一步的,如图2所示,步骤105,当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率小于或者等于所述阈值时,确定所述第二重量数据正常。可选的,当判断汽车衡称重数据正常时,显示第二重量数据,还可以显示正常标识或者以声音播报提醒正常情况。

本发明实施例提供一种汽车衡防作弊检测的方法,通过在被测车辆通过汽车衡之前,先通过轴载计量衡器进行称重,并根据两次称重结果计算偏差率,通过偏差率与阈值的比较检测汽车衡称重数据是否异常,不但可以针对机械式作弊、电子作弊等及时准确的检测出来,还能及时发现汽车衡的异常故障,例如计量数据不准确,精度下降等。

应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

本发明实施例提供一种汽车衡防作弊检测的装置,如图4所示,该装置包括:接收模块401,检测模块402,确定模块403。

接收模块401,用于接收轴载计量衡器测量得到的被测车辆的第一重量数据。

可选的,轴载计量衡器对被测车辆称重的第一重量数据通过仪表发送给汽车衡防作弊检测的装置中的接收模块401。

所述接收模块401,还用于接收汽车衡测量得到的所述被测车辆的第二重量数据。

可选的,当被测车辆通过安装了汽车衡的平台时,汽车衡测量的第二重量数据可以通过汽车衡仪表rs232串口传输到汽车衡防作弊检测的装置中的所述接收模块401。

检测模块402,用于检测所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率是否大于阈值。

可选的,如图5所示,所述检测模块402,包括:计算子模块4021,检测子模块4022。

计算子模块4021,用于根据所述第一重量数据和所述第二重量数据,计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;

可选的,所述计算子模块4021,用于:根据d2计算所述第一重量数据和所述第二重量数据的偏差率;

其中,所述er表示所述偏差率,所述d1表示所述第一重量数据,所述d2表示所述第二重量数据。

检测子模块4022,用于检测所述偏差率是否大于阈值。

当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率大于所述阈值时,确定模块403用于确定所述第二重量数据异常。

所述阈值可以为根据多次试验获得的。通过多次不同吨位的车辆进行多次计算,找出其中误差最大的数作为本技术方案的阈值。可选的,本实施例中阈值可以为0.608%。

可选的,当所述第二重量数据异常时,还可以显示异常标识或者以声音播报提醒异常情况。

可选的,当所述第一重量数据与所述第二重量数据的偏差率小于或者等于所述阈值时,所述确定模块403还用于确定所述第二重量数据正常。

进一步的,当第二重量数据正常时,还可以显示所述第二重量数据和正常标识,或者以声音播报提醒正常情况。

本发明实施例提供一种汽车衡防作弊检测的装置,通过接收模块分别接收轴载计量衡器和汽车衡发送的重量数据,计算模块根据两次称重结果计算偏差率,通过偏差率与阈值的比较判断汽车衡称重数据是否异常,不但可以针对机械式作弊、电子作弊等及时准确的检测出来,还能及时发现汽车衡的异常故障,例如计量数据不准确,精度下降等。

图6是本发明一实施例提供的终端设备的示意图。如图6所示,该实施例的终端设备6包括:处理器601、存储器602以及存储在所述存储器602中并可在所述处理器601上运行的计算机程序603,例如汽车衡防作弊检测的程序。所述处理器601执行所述计算机程序603时实现上述汽车衡防作弊检测的方法实施例中的步骤,例如图1或图2所示的步骤101至104。所述处理器601执行所述计算机程序603时实现上述各装置实施例中各模块的功能,例如图4或图5所示模块401至403的功能。

示例性的,所述计算机程序603可以被分割成一个或多个模块,所述一个或者多个模块被存储在所述存储器602中,并由所述处理器601执行,以完成本发明。所述一个或多个模块可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段,该指令段用于描述所述计算机程序603在所述汽车衡防作弊检测的装置或者终端设备6中的执行过程。例如,所述计算机程序603可以被分割成接收模块401,检测模块402,确定模块403,各模块具体功能如图4或者图5所示,在此不再一一赘述。

所述终端设备6可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述终端设备可包括,但不仅限于,处理器601、存储器602。本领域技术人员可以理解,图6仅仅是终端设备6的示例,并不构成对终端设备6的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,例如所述终端设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器601可以是中央处理单元(centralprocessingunit,cpu),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digitalsignalprocessor,dsp)、专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuit,asic)、现成可编程门阵列(field-programmablegatearray,fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器602可以是所述终端设备6的内部存储单元,例如终端设备6的硬盘或内存。所述存储器602也可以是所述终端设备6的外部存储设备,例如所述终端设备6上配备的插接式硬盘,智能存储卡(smartmediacard,smc),安全数字(securedigital,sd)卡,闪存卡(flashcard)等。进一步地,所述存储器602还可以既包括所述终端设备6的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器602用于存储所述计算机程序以及所述终端设备6所需的其他程序和数据。所述存储器602还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。

在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

在本发明所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/终端设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置/终端设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括:能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(rom,read-onlymemory)、随机存取存储器(ram,randomaccessmemory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,例如在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1