一种轴承加载跑合试验装置的制作方法

本实用新型属于轴承加工技术领域，尤其涉及一种轴承加载跑合试验装置。

背景技术：

在实际的传动系统中，轴承往往是在一定的载荷下运行，主要表现为轴向载荷和径向载荷两个方面。为了深入研究其在不同方向载荷下运行过程和性能，研制一种能同时对测试轴承施加轴向载荷和径向载荷的试验装置对考核试验研究的准确、顺利开展尤为重要。

目前，现有的轴承加载试验装置是针对特定一种轴承设计的，造价昂贵，由于工厂生产产品品种多、结构各异，因此，现有的夹加载试验装置使用受限较大，不能满足多种轴承的加载试验需求。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种轴承加载跑合试验装置。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种轴承加载跑合试验装置，包括轴承、轴承安装板、左连接板、左配重板、右连接板和右配重板，轴承通过螺栓A固定在轴承安装板的右端面上，左连接板通过螺栓B固定连接在轴承上，螺栓B依次穿过左连接板和轴承安装板后丝接于轴承的外圈上，左配重板通过螺栓C固定连接在左连接板的左端面上；右连接板通过螺栓D固定连接在轴承的右端面，右配重板通过螺栓E固定连接于右连接板的右端面。

进一步地，螺栓C穿过左连接板后丝接于轴承的外圈上。

进一步地，右连接板的左端面中心处设置有与轴承内圈相配装的凸台。

进一步地，轴承安装板的右端面设置有安装轴承的安装槽，安装槽内沿周向均布设置有用于固定连接轴承的安装孔，螺栓A穿过安装孔后丝接于轴承的外圈上。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

本实用新型能够结构简单、设计合理，对轴承完成轴向加载、径向加载和倾覆力矩加载，本实用新型中的左、右配重板可重复使用，另外，针对不同尺寸的轴承，仅需要改变轴承安装板中的安装槽尺寸，即可满足不同尺寸轴承的加载试验要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、轴承；2、轴承安装板；3、左配重板；4、螺栓B；5、螺栓A；6、左连接板；7、螺栓C；8、右连接板；9、右配重板；10、螺栓D；11、螺栓E。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。

如图1所示，一种轴承加载跑合试验装置，包括轴承1、轴承安装板2、左连接板6、左配重板3、右连接板8和右配重板9，轴承1通过螺栓A5固定在轴承安装板2的右端面上，左连接板6通过螺栓B4固定连接在轴承1上，螺栓B4依次穿过左连接板6和轴承安装板2后丝接于轴承1的外圈上，左配重板3通过螺栓C7固定连接在左连接板3的左端面上；右连接板8通过螺栓D10固定连接在轴承的右端面，右配重板9通过螺栓E11固定连接于右连接板的右端面。

螺栓C7穿过左连接板后丝接于轴承1的外圈上。

右连接板8的左端面中心处设置有与轴承内圈相配装的凸台。

轴承安装板2的右端面设置有安装轴承的安装槽，安装槽内沿周向均布设置有用于固定连接轴承1的安装孔，螺栓A5穿过安装孔后丝接于轴承1的外圈上。