技术总结
本实用新型提供一种高速轮对车轴过盈配合间强度测试及传输信号用新结构，包括测力轮对以及压装到测力轮对的轴端上形成过盈配合的轴承后挡圈，在测力轮对的轴端的阶梯轴的斜面过渡处均匀地布置有一到四个轴测点，在轴承后挡圈的内表面上与所述一到四个轴测点相应的位置开设有同样数目的轴向槽，所述轴向槽延伸到轴承后挡圈的外侧，每个所述轴测点上贴有轴测应变片，所述轴测应变片上连接的信号线从所述轴测后挡圈上的轴向槽向外伸出。使用本实用新型，在轴承后挡圈压装到测力轮对的轴端上时，不会与轴测应变片以及所述信号线发生干涉，以顺利完成测力轮对的测试工作。
技术研发人员：金新灿;孙守光;李强;刘志明;张海彬;张晓斌;康文浩;黄巾懿;张世强;牛俊光
受保护的技术使用者：北京交通大学
技术研发日：2018.01.24
技术公布日：2018.08.28