1.一种基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于，所述的基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置包括有条纹支座(1)、条纹滑动板(2)、支撑板(3)、弹簧(4)与底板(5)；
底板(5)放置在水平地面上，两个弹簧(4)的下端与底板(5)焊接固定，支撑板(3)的下表面与两个弹簧(4)的上端焊接固定，条纹滑动板(2)的底部放在支撑板(3)的上表面，条纹支座(1)自上而下套装入条纹滑动板(2)、支撑板(3)、两个弹簧(4)，条纹支座(1)底部的下表面与底板(5)的上表面面接触，条纹滑动板(2)和支撑板(3)的侧面与条纹支座(1)内表面大间隙配合，四个螺栓穿过条纹支座(1)下部矩形钢板上的四个圆形通孔与底板(5)的四个螺纹孔螺纹固定连接。
2.按照权利要求1所述的基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于所述的条纹支座(1)的上部为钢板焊接的中空长方体管，上部的中空长方体管在侧面加工有等距排列的多个横向矩形通槽，条纹支座(1)的下部焊接一块矩形钢板，矩形钢板的四个角各加工有一个圆形通孔。
3.按照权利要求1所述的基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于所述的条纹滑动板(2)为钢板制成的矩形零件，侧面加工有等距排列的多个横向矩形通槽。
4.按照权利要求1所述的基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于所述的支撑板(3)为钢板制成的细长矩形零件。
5.按照权利要求1所述的基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于所述的弹簧(4)为标准弹簧。
6.按照权利要求1所述的基于重力变宽度机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于所述的底板(5)为一块矩形钢板，底板(5)的四个角各加工一个螺纹孔。