技术总结
本实用新型公开了一种车辆服役温度区间内的粘接接头疲劳性能测试装置，包括：固定板；多个第一连接件，其与固定板连接；多个粘接接头，其上端与第一连接件铰接；多个第二连接件，其与粘接接头的下端铰接；多个第一加载杠杆，其中心两侧对称设置多个加载孔，并通过加载孔与第二连接件铰接；第三连接件，其与第一加载杠杆的中心铰接；多个第二加载杠杆，其两端分别与第三连接件铰接；第四连接件，其与第二加载杠杆的中心铰接；第三加载杠杆，其两端分别与第四连接件铰接；第一拉力传感器，其上端安装在油缸的输出轴端部；下端与加载杆固定连接，加载杆下端与第三加载杠杆的中心铰接。本实用新型提供的粘接接头疲劳性能测试装置，能够调整粘接接头载荷比例。
技术研发人员：那景新;慕文龙;谭伟;秦国锋;栾建泽;申浩;高原;吴懿融;杨佳宙;刘浩垒
受保护的技术使用者：吉林大学
技术研发日：2018.05.07
技术公布日：2018.11.16