本实用新型涉及充油设备油位高度检测装置的技术领域，尤其是涉及一种变压器油位检测装置及变压器。
背景技术：
变压器，是一种利用电磁感应原理来改变交流电压的装置。变压器的主要功能是实现电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。变压器在使用的过程中，油位经常出现过高的问题，当油位过高时，就需要人工检测油位的高度位置。
对油位进行检测时，采用的方法是：操作人员采用较长的绝缘棒撑起U型管，沿着梯子爬至油位的顶端，将一个U型管放入油桶内，利用U型管的原理，对U型管的高度进行观察。在测量的过程中，操作人员需要不断的往上爬，并观察手中U型管一端的高度，这样就能知道U型管另一端的高度，U型管另一端的高度也就是油位的高度，在确定油位的高度位置后，在油桶上用笔标注下油位的位置，完成了测量。
上述现有技术中，人工测量油位高度的方法，需要操作人员采用较长的绝缘棒撑起U型管，不断的沿着梯子攀爬，对于操作人员来说，存在一定的安全隐患；并且这样测量的方式耗费时间长，极大的浪费了人工成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种变压器油位检测装置，以解决现有技术中存在的，操作人员采用U型管测量油位的高度，攀爬梯子存在安全隐患，并且测量方式耗费时间长，降低了工作效率的技术问题。
本实用新型还提供一种变压器，以解决现有技术中，油位高度测量方式耗费时间长，测量过程安全性差的技术问题。
本实用新型提供的一种变压器油位检测装置，包括压强检测模块；
所述压强检测模块与变压器取油样口连接，所述压强检测模块对变压器油压强进行检测；
所述压强检测模块包括连接管、压力传感器、控制器和显示屏；
所述连接管的进油口与变压器取油样口连接，所述连接管的出油口与所述压力传感器的一端连接，所述压力传感器的另一端与所述控制器连接，所述控制器与所述显示屏连接。
进一步的，所述连接管上连接有单向阀。
进一步的，所述连接管上连接有止回阀。
进一步的，所述连接管上连接有流量控制阀。
进一步的，所述流量控制阀上连接有警示器。
进一步的，所述连接管上连接有过滤器。
进一步的，所述连接管的数量为多个，多个所述连接管并联连接，每个所述连接管的进油口均与变压器取油样口连接，每个所述连接管的出油口均与所述压力传感器连接。
进一步的，所述压强检测模块的数量为多个，每个所述压强检测模块均与变压器取油样口连接。
本实用新型还提供一种变压器，包括机体和所述的变压器油位检测装置；
所述变压器油位检测装置连接在所述机体上，所述变压器油位检测装置与所述机体的取油样口连接。
本实用新型提供的一种变压器油位检测装置，所述压强检测模块与变压器取油样口连接，利用所述压强检测模块对变压器油压强进行检测；所述连接管的进油口与变压器取油样口连接，使变压器取油样口内的油能够沿着所述连接管的进油口进入；所述连接管的出油口与所述压力传感器连接，使进入所述连接管内的油压能够进入所述压力传感器，利用所述压力传感器对油压进行检测；所述压力传感器还与所述控制器连接，利用所述控制器对测量后的压强进行换算，根据压强与重力、密度和高度之间的关系，就能够计算出此时油位的高度位置；所述控制器还与所述显示屏连接，利用所述显示屏对换算后的数值进行显示。避免了现有技术中，操作人员需要不断攀爬梯子测量油位高度数值，存在安全隐患的问题，本实用新型利用压力传感器、控制器相结合，通过物理学公式，将压强信号直接换算成高度值，并将换算后的数值直接显示在显示屏上，测量方式简单、方便，测量时间短，从而提高了测量效率。
本实用新型还提供一种变压器，在机体上的取油样口处连接上述的变压器油位检测装置，油位的测量方式简单，测量时间短，提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的第一种压强检测模块的连接结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的第二种压强检测模块的连接结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的第三种压强检测模块的连接结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的第四种压强检测模块的连接结构示意图。
图标：100－压强检测模块；101－连接管；102－压力传感器；103－控制器；104－显示屏；105－单向阀；106－止回阀；107－流量控制阀；108－警示器；109－过滤器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1为本实用新型实施例提供的第一种压强检测模块的连接结构示意图。
如图1所示，本实用新型提供的一种变压器油位检测装置，包括压强检测模块100；
所述压强检测模块100与变压器取油样口连接，所述压强检测模块100对变压器油压强进行检测；
所述压强检测模块100包括连接管101、压力传感器102、控制器103和显示屏104；
所述连接管101的进油口与变压器取油样口连接，所述连接管101的出油口与所述压力传感器102的一端连接，所述压力传感器102的另一端与所述控制器103连接，所述控制器103与所述显示屏104连接。
在图1中，压强检测模块100与变压器取油样口连接，压强检测模块100采用螺栓连接在变压器的侧面，变压器取油样口与压强检测模块100的进油口卡合连接，以使变压器取油样口打开时，油压能够直接进入压强检测模块100，利用压强检测模块100对油压进行测量。
所述压强检测模块100包括连接管101、压力传感器102、控制器103和显示屏104；
所述连接管101的进油口与变压器取油样口的出油口连接，所述连接管101的出油口与所述压力传感器102的一端连接，所述压力传感器102的另一端与所述控制器103连接，所述控制器103与所述显示屏104连接。
在图1中，连接管101采用透明胶管，采用透明胶管便于观察油的流向。
控制器103采用PLC控制器，显示屏104采用液晶屏。
本实用新型的一个实施例中，连接管101的进油口与变压器取油样口卡合连接，连接管101的出油口与压力传感器102的进油口卡合连接，以使连接管101能够将变压器取油样口的油压引导至压力传感器102。
压力传感器102的输出端与控制器103的输入端电信号连接，以使压力传感器102所测量的压强数值能够直接传入控制器103内，控制器103通过压强公式，直接计算出高度的数值。
控制器103的输出端与显示屏104的输入端电信号连接，以使控制器103计算出高度数值后，将测得的压强数值、高度数值均显示在显示屏104上，便于操作人员通过观察显示屏104的高度数值就能够确定油位的高度数值。
上述利用压强检测模块100对压强进行检测，得出压强的数值，然后利用公式：
P＝ρgh，
公式中的P为气体压强，ρ为油的密度，g为9.8N/kg，h为油的深度。
P的数值、ρ的数值、g的数值均是已知的，就能够计算出h油的深度值。
另外，还可以设置一个高度测量仪，根据上面得出的h数值，利用高度测量仪测量出变压器储油柜内的油面高度数值，再次对测得的高度值进行检测。
上述测量方式，无需操作人员攀爬梯子，只需要根据压强检测模块测量压强数值，然后利用高度测量仪对油面高度进行检测，就能够轻松的确定油面的高度，测量方式简单，测量时间短，提高了测量的效率。
进一步的，所述连接管101上连接有单向阀105。
在图1中，连接管101的出油口处连接有单向阀105，利用单向阀105控制连接管101内油的启闭，并且采用单向阀105的结构，能够使连接管101内的油单向流动，便于根据需要随时进行控制。
进一步的，所述连接管101上连接有止回阀106。
图2为本实用新型实施例提供的第二种压强检测模块的连接结构示意图。
本实用新型的一个实施例中，在连接管101上，单向阀105的出油口处连接有止回阀106，止回阀106能够防止油出现倒流，便于控制连接管101内的油的流量。
进一步的，所述连接管101上连接有流量控制阀107。
本实用新型的一个实施例中，在连接管101上安装有流量控制阀107，利用流量控制阀107对连接管101内所流过的油的流量进行统计，便于进行统计和计算。
进一步的，所述流量控制阀107上连接有警示器108。
本实用新型的一个实施例中，对流量控制阀107的标准流量数值进行设定，当连接管101内的油的流量超过标注流量数值时，警示器108发出警示音，以提示操作人员。
警示器108可以为蜂鸣器，也可以为警示灯。
进一步的，所述连接管101上连接有过滤器109。
本实用新型的一个实施例中，过滤器109采用过滤网，在连接管101的出油口连接过滤器109，利用过滤器109对油进行过滤，使洁净的油压进入压力传感器102，避免油中的杂质对压力传感器102造成堵塞，对压力传感器102进行了保护。
图3为本实用新型实施例提供的第三种压强检测模块的连接结构示意图。
如图3所示，进一步的，所述连接管101的数量为多个，多个所述连接管101并联连接，每个所述连接管101的进油口均与变压器取油样口连接，每个所述连接管101的出油口均与所述压力传感器102连接。
本实用新型的一个实施例中，连接管101的数量设置三个，三个连接管101并联连接，每个连接管101的进油口均与变压器取油样口连接，每个连接管101的出油口均与压力传感器102连接。
采用三个连接管101的结构，其中一个连接管101损坏后，可以采用其他连接管101进油，确保压力传感器102能够持续的进油，不受连接管101损坏的影响。
图4为本实用新型实施例提供的第四种压强检测模块的连接结构示意图。
如图4所示，进一步的，所述压强检测模块100的数量为多个，每个所述压强检测模块100均与变压器取油样口连接。
本实用新型的一个实施例中，压强检测模块100的数量设置两个，每个压强检测模块100均与变压器取油样口连接，其中一个压强检测模块100损坏时，可以用另一个进行替代。
本实用新型还提供一种变压器，包括机体和所述的变压器油位检测装置；
所述变压器油位检测装置连接在所述机体上，所述变压器油位检测装置与所述机体的取油样口连接。
变压器油箱的油位检测方式简单，节省了人力，提高了油位高度的检测效率。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。