一种公路检测折叠多用尺的制作方法

本实用新型属于公路检测技术领域，具体涉及一种公路检测折叠多用尺。

背景技术：

公路检测折叠多用尺以机械和电子技术相结合，主要用于土木工程。它由三段空心型材连接而成，在检测尺的背面沿纵向标有线性刻度，在正面安有仪表盘，在空腔内安有坡度及垂直度传感器和微机等。可以迅速准确地测量构造物的坡度、水平度和垂直度，又可配合水准仪作塔尺使用，还可用来检测路面的平整度、倾斜度和水平度。

现有的公路检测折叠多用尺在检测路面水平度或坡度的时候，当坡度的最低端远离水准管的时候，存在不容易从远处观察水准管中气泡的位置移动的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路检测折叠多用尺，使用该多用尺在检测路面水平度或坡度的时候，当坡度的最低端远离水准管的时候，仍可从远处观测到水准管中气泡的位置移动情况。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路检测折叠多用尺，两个尺杆通过连接扣折叠连接，两个尺杆的一端安装调节旋钮，另一端设置有靠脚，其中一个尺杆的外表面位于靠脚的一侧设置有仪表盘，另一个尺杆的外表面位于靠脚的一侧固定连接有水准管座，该水准管座的表面内陷部设置有内侧设置有气泡的水准管，且水准管座的内表面位于水准管的一侧设置有一对滑槽，这一对滑槽之间设置有双面镜，双面镜的边沿处设置有镜框，该镜框的外表面与滑槽相对立设置有滑块，镜框的一端固定连接有拉环，所述水准管座的一端固定连接有弹簧，弹簧的端部固定连接有宽铁钩，所述镜框通过拉环和宽铁钩固定连接。

所述两个尺杆的外表面分别位于仪表盘和水准管座的一侧，且分别设置有防滑握手。

所述双面镜面向防滑握手的一面为镜面，另一面为玻璃面。

所述滑块为圆柱体结构，所述滑槽的两端为空心半圆柱体结构，滑块的底面半径与滑槽端部的半圆柱体结构的底面半径相等。

所述双面镜的长度是水准管长度的1.5倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过双面镜的添加设计，使得当检测路面的坡度最低端远离水准管时能通过双面镜的镜面观察气泡的位置，解决了距离水准管较远时观察气泡不便的问题。

2、本实用新型通过宽铁钩和拉环的设计，便于对双面镜的固定放置，避免在收纳检测尺时双面镜形成阻碍。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型双面镜竖直放置示意图；

图3为本实用新型双面镜水平放置示意图；

图4为本实用新型双面镜与滑槽的组合示意图。

图中：1、靠脚；2、仪表盘；3、水准管座；4、水准管；5、防滑握手；6、尺杆；7、调节旋钮；8、连接扣；9、弹簧；10、宽铁钩；11、拉环；12、镜框；13、双面镜；14、滑槽；15、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路检测折叠多用尺，两个尺杆6的一端通过连接扣8折叠连接，另一端设置有靠脚1，其中一个尺杆6的外表面位于靠脚1的一侧设置有仪表盘2，另一个尺杆6的外表面位于靠脚1的一侧通过螺栓固定连接有水准管座3，水准管座3的表面内陷部设置有水准管4，水准管座3的内表面位于水准管4的一侧设置有一对滑槽14，一对滑槽14之间设置有双面镜13，双面镜13的边沿处设置有镜框12，镜框12的外表面与滑槽14相对立设置有滑块15，镜框12的一端固定连接有拉环11，镜框12和拉环11为一体式结构，水准管座3的一端固定连接有弹簧9，弹簧9的端部固定连接有宽铁钩10，镜框12通过拉环11和宽铁钩10 固定连接。

为了使用时防止脱手，尺杆6的外表面分别位于仪表盘2和水准管座3的一侧，且分别设置有防滑握手5。

为了便于通过水准管4来判断路面的坡度，本实施例中，优选的，水准管4的内侧设置有气泡。

为了便于当坡度的最低端远离水准管4时能通过镜面观察气泡的位置，当坡度的最低端靠近水准管4时能透过玻璃面观察气泡的位置，本实施例中，优选的，双面镜13面向防滑握手5的一面为镜面，另一面为玻璃面。

为了便于滑块15能在滑槽14里滑动的同时尽可能地增加滑块15 与滑槽14之间的摩擦力，从而保证双面镜13能更稳定地竖直放置，本实施例中，优选的，滑块15为圆柱体结构，滑槽14的两端为空心半圆柱体结构，滑块15的底面半径与滑槽14端部的半圆柱体结构的底面半径相等。

为了便于双面镜13滑入到滑槽14的最底端时仍能完整地反射出水准管4中气泡的位置，本实施例中，优选的，双面镜13的长度是水准管4长度的1.5倍。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置安装后，在对长路面进行水平度或坡度测量时，先将尺杆6以连接扣8为轴展开，检测时，以水准管4面向上方的方式将检测尺放置于被检测路面处，观察水准管4 中气泡的位置，若气泡处于远离仪表盘2的一端为叙述方便，将此端设为右端，则说明路面靠左倾斜，拉动弹簧9使拉环11从宽铁钩10中脱出，将双面镜13通过镜框12两边的滑块15滑入到滑槽14的最底部，此时双面镜13的镜面正好面向左侧，然后将尺杆6的左端缓缓抬起的同时，一边塞入楔形塞尺，一边通过双面镜13的镜面察看水准管4中的气泡是否居中，直至气泡达到居中之后，在楔形塞尺刻度上所反映出的塞入深度，就是该检测路面的水平度或坡度。