一种缓冲气缸电测治具的制作方法

本实用新型涉及电路板电测领域，具体涉及一种缓冲气缸电测治具。

背景技术：

电测治具包括专用型、泛用型、非接触电子束型、压敏导电橡胶型等。目前，生产中普遍使用专用型与泛用型电测板式电测治具进行电测，该电测治具通常采用垂直式电测方法，即电测治具在气缸的驱动下可沿竖直方向移动，使设置于电测治具的探针与PCB表面的焊点接触，从而进行电测。

然而，现有技术中的气缸电测治具存在如下缺陷：线路较密如IC位置电路板稍有偏移或治具滑动会造成不能完成测试或测试不合格，增加二次返工率；现有设备老旧，经过多次维修造成电测机上下板不平，测试时导电胶块会将测试位置定成凸形，不能完全的贴合电路板IC位置，会造成测试不合格、一次合格率下降；气缸上升过程中运动过快动能过大，如电路板太薄或正好处在链接位置附近，会损伤电路板；由于气缸气压较大，可能会造成电测治具下板损坏，或者胶块损坏增加维修次数跟成本。

因此，提供一种气缸电测治具，解决现有技术中的气缸电测治具的缺陷，是现有技术中的电测治具亟待解决的问题。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种缓冲气缸电测治具，能够解决顶板的第一层板不平，适用于各种老旧设备，增加测试一次合格率，减轻对电路板的损伤，减缓对电路板的冲击，减轻对治具的损伤，将部分动能化解。

本实用新型提供了一种缓冲电测治具，包括上下相对间隔设置的顶板和底板,连接于所述顶板和底板之间的至少四根固定杆，以及设置于所述顶板和底板之间的气缸，所述气缸底部固定有至少两根连接杆，所述底板上对应开设有至少两个贯通孔，所述连接杆远离所述气缸的一端插设入所述贯通孔中；

所述气缸顶部连接有顶柱，所述顶柱贯穿所述顶板开设的测试孔，且所述顶柱远离所述气缸的一端固定有导电胶块；

其特征在于，所述连接杆外套设有弹性件，所述弹性件外径大于所述贯通孔的直径且所述弹性件的两端分别与所述气缸底部以及所述底板连接，所述贯通孔的直径大于所述连接杆的直径，所述气缸通过所述连接杆以及所述弹性件与所述底板可活动连接。

优选的，所述弹性件为弹簧。

优选的，所述弹簧的线径为0.4-2mm。

优选的，所述弹簧的自然长度为2-5cm。

优选的，每一所述连接杆长度大于等于35mm。

本实用新型提供的缓冲气缸电测治具在气缸底部与底板的连接杆上套设弹簧，且连接杆能够在底板上的贯通孔中活动，使得气缸能够左右晃动，带动导电胶块调整位置,更好地贴合覆盖在顶板顶部的待测PCB板,解决顶板不平，适用于各种老旧设备，增加测试一次合格率；此外，弹簧具有缓冲的作用，能够减轻气缸上升时对电路板的损伤，减缓对电路板的冲击，同时还能减轻气缸的冲压力对治具的损伤，将部分动能化解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的缓冲气缸电测治具结构示意图。

具体实施方式

本实用新型针对现有技术中存在的缺陷，提供了一种缓冲气缸电测治具，在气缸底部与底板的连接杆上套设弹簧，且连接杆能够在底板上的贯通孔中活动，使得气缸能够左右晃动，带动导电胶块调整位置,更好地贴合覆盖在顶板顶部的待测PCB板,解决顶板不平，适用于各种老旧设备，增加测试一次合格率；此外，弹簧具有缓冲的作用，能够减轻气缸上升时对电路板的损伤，减缓对电路板的冲击，同时还能减轻气缸的冲压力对治具的损伤，将部分动能化解。

如图1所示，缓冲气缸电测治具包括：上下相对间隔设置的顶板1和底板2,连接于所述顶板1和底板2之间的至少四根固定杆7，以及设置于所述顶板1和底板2之间的气缸3，所述气缸3底部固定有至少两根连接杆4，所述底板2上对应开设有至少两个贯通孔21，所述连接杆4远离所述气缸3的一端插设入所述贯通孔21中；所述气缸3顶部连接有顶柱31，所述顶柱31贯穿所述顶板1开设的测试孔11，且所述顶柱31远离所述气缸3的一端固定有导电胶块5；所述连接杆4外套设有弹性件6，所述弹性件6外径大于所述贯通孔的直径且所述弹性件的两端分别与所述气缸3底部以及所述底板2连接，所述贯通孔21的直径大于所述连接杆4的直径，所述气缸3通过所述连接杆4以及所述弹性件6与所述底板2可活动连接。

具体地，顶板1对应气缸胶块5的位置开设有顶槽14，气缸胶块5随顶柱31可活动地设置于顶槽14中，且顶槽14内壁和气缸胶块5的外壁之间间隔距离大于等于2mm，以便于气缸胶块5随气缸3的晃动而调整位置。

本实施例中，底板2和顶板1之间连接有八根固定杆7。在具体实施过程中，所述气缸3底部对称固定有两个连接杆4，所述底板2上对应所述两个连接杆4位置开设有两个贯通孔21，每一所述连接杆4外套设有一弹性件6；在气缸3底部与底板2的连接杆4上套设弹簧，且连接杆3能够在底板2上的贯通孔21中活动，使得气缸3能够左右晃动，带动导电胶块调整位置,更好地贴合覆盖在顶板顶部的待测PCB板,解决顶板2不平，适用于各种老旧设备，增加测试一次合格率；此外，弹簧具有缓冲的作用，能够减轻气缸上升时对电路板的损伤，减缓气缸的冲压力对电路板的冲击，同时还能减轻对治具的损伤，将部分动能化解。

具体地，顶板1包括固定连接的第一层板12和第二层板13，第一层板12厚度大于等于5mm，第二层板13厚度大于等于3mm，在本实施例中，所述第一层板12厚度为5mm，第二层板13的厚度为3mm，第一层板12设置于第二层板13的顶部；底板2包括固定连接的第三层板22和第四层板23，第三层板22厚度大于等于3mm，第四层板23厚度大于等于5mm，在本实施例中，所述第三层板22厚度为3mm，第四层板23的厚度为5mm，第三层板22设置于第四层板23顶部。

在本实施例中，每一所述连接杆4长度大于等于35mm，所述连接杆4为半螺纹螺丝，靠近气缸3的一端为有螺纹段，远离气缸3的一端为无螺纹段，无螺纹段插入贯通孔21内，无螺纹段远离气缸3的端部连接有十字花帽，花帽直径大于等于4.5mm。

具体地，所述弹性件6为弹簧，弹簧的线径为0.4-2mm，弹簧的自然长度为2-5cm，弹性系数为(1-10)×10³N/m。气缸产生的动能较大，当弹簧弹性系数过大时，弹簧的形变量较小，可能仍然对电路板造成损失；当弹簧弹性系数过小时，弹簧的形变量太大，可能会造成顶部的导电胶块5无法进行电测，本实施例中弹簧的弹性系数为1×10³N/m，既能够环节气缸过大的冲力，也能满足导电胶块的电测条件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。