一种电芯发热量测试夹具的制作方法

本实用新型涉及一种电芯发热量测试夹具。

背景技术：

随着新能源汽车的发展，作为其中重要组成部分的电池包，其性能和质量也越发的不可忽视。电池包性能测试中，温升是一个重要指标，温升的仿真模拟需要单颗电芯的发热量。现有技术中，电芯温升的测量过程就是在电芯表面粘上温度传感器。但是在电池包当中，电芯之间距离狭小，没有与冷空气接触，散热环境较差。现有技术中温升的测量结果只能表示电芯在室温下的温升，由于其测量过程中并没有阻隔电芯与空气进行热交换，所以不能表示准确的发热量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电芯发热量测试夹具，以解决现有技术中存在的电芯温升测量过程中电芯与空气进行热交换导致热量损失大进而使所测温升数据不准确的问题。

为了实现以上目的，本实用新型电芯发热量测试夹具提供的技术方案是：

电芯发热量测试夹具的方案一：一种电芯发热量测试夹具，包括至少两个隔热体，所述隔热体上开有贯穿其表面的凹槽，所述凹槽拼接围成安放电芯的测试腔，所述测试腔两端分别装有隔热堵头。该电芯发热量测试夹具采用将电芯置于隔热体凹槽围成的测试腔内，能够大大减少电芯与空气的热交换量，进而保证电芯在充放电过程中所测温升数据的准确性。

电芯发热量测试夹具的方案二：在方案一的基础上，所述隔热体材料为泡沫材料。该电芯发热量测试夹具采用隔热体材料为泡沫材料，不仅能够起到良好的隔热效果，还能够更加方便地在充放电测试过程中引入、引出导线。

电芯发热量测试夹具的方案三：在方案一或二的基础上，所述隔热体数量为两个。该电芯发热量测试夹具采用两个绝热体围成的结构，结构简单、易加工，便与装配。

电芯发热量测试夹具的方案四：在方案一或二的基础上，所述隔热体围成的形状为圆柱体。该电芯发热量测试夹具采用圆柱体的装配完成形状，便于夹具的束紧安装。

电芯发热量测试夹具的方案五：在方案三的基础上，所述隔热体围成的形状为圆柱体。该电芯发热量测试夹具采用圆柱体的装配完成形状，便于夹具的束紧安装。

附图说明

图1是本实用新型电芯发热量测试夹具具体实施例一的装配结构示意图。

附图标记说明：1、第一隔热体；2、隔热堵头；3、第二隔热体；4、电芯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型电芯发热量测试夹具的具体实施例一：如图1所示，该电芯发热量测试夹具包括第一隔热体1和第二隔热体3，在本实施例中所述的两个隔热体都是半圆柱状的泡沫体，泡沫材料不仅能够起到良好的隔热效果，同时泡沫材料也能够更便于在充放电测试过程中导线的引入和引出；此处隔热体也可选用其他具有类似功能的结构或材质，同样能够达到保温、隔热的效果即可。此外，在本实施例中所述隔热体围成圆柱体的形状，更便于夹具的束紧安装。

第一隔热体1和第二隔热体3它们的截面中部均开有半圆形凹槽，凹槽的深度大小与夹在其中的电芯4吻合。电芯4的两端放有两个隔热堵头2，为活动结构，既用于电芯4充放电接线，又起到完全密封、保温隔热效果。

本实用新型电芯发热量测试夹具的使用过程如下：将所需测试的电芯4表面粘上温度传感器、完成接线，放入第二隔热体3的半圆形凹槽中，然后将第一隔热体1的凹槽对准电芯4落下盖紧，与第二隔热体3实现紧密贴合；最后将电芯4进行充放电测试。在测试过程中，外包的泡沫体结构起到了良好的隔热效果，大大减少了电芯4的热量损失，使得测量数据更为精确。