一种使用方便的汽车尾气检测装置的制作方法

文档序号:17703066发布日期:2019-05-21 20:36阅读:173来源:国知局
一种使用方便的汽车尾气检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车尾气检测设备技术领域,具体为一种使用方便的汽车尾气检测装置。



背景技术:

汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。

尾气检测装置是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器,汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析,传统汽车尾气检测设备多采用手持的方式来进行汽车尾气的采集取样和成分检测,人工劳动量较大,且在汽车尾气采集取样时候,溢散的汽车尾气可能对操作人员的身体造成不良影响,故而提出一种技术方案来解决上述提出的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种使用方便的汽车尾气检测装置,具备便于使用,减轻操作人员的负担,且更稳定安全等优点,解决了传统汽车尾气检测设备多采用手持的方式来进行汽车尾气的采集取样和成分检测,人工劳动量较大,且在汽车尾气采集取样时候,溢散的汽车尾气可能对操作人员的身体造成不良影响的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于使用,减轻操作人员的负担,且更稳定安全的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用方便的汽车尾气检测装置,包括箱体,所述箱体的内壁固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部开设有卡槽,所述卡槽的内部活动安装有尾气检测仪本体,所述尾气检测仪本体的右侧连通有集气软管,所述尾气检测仪本体的右侧固定安装有与集气软管连通的集气枪,所述箱体的顶部活动安装有盖板,所述盖板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有套杆,所述套杆的表面套接有提柄,所述箱体的内壁右侧固定安装有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有支撑脚,所述箱体的右侧固定安装有固定块,所述固定块的顶部插接有一端贯穿固定块的支撑杆,所述箱体的右侧且位于固定块的下方开设有第一固定孔,所述支撑杆的右侧开设有第二固定孔,所述第二固定孔的内部插接有一端延伸至第一固定孔内部的固定杆,所述支撑杆的顶部固定安装有横板,所述横板的顶部活动安装有转动板,所述转动板的底部开设有卡孔,所述横板的底部插接有一端贯穿横板并延伸至卡孔内部的卡柱,所述转动板的顶部固定安装有铰接座,所述铰接座的内部铰接有托板,所述托板的顶部固定安装有卡扣。

优选的,所述盖板的底部固定安装有弹簧,所述弹簧的底部固定安装有与尾气检测仪本体顶部接触的压块。

优选的,所述第二固定孔的数量不少于七个,所述第二固定孔等间距分布于支撑杆右侧的不同高度。

优选的,所述固定杆与第一固定孔螺纹连接,所述固定杆的右侧固定安装有扭环。

优选的,所述卡孔的数量不少于十个,所述卡孔呈环形分布于转动板的底部。

优选的,所述卡柱与卡孔螺纹连接,所述卡柱的底部固定安装有扭杆。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种使用方便的汽车尾气检测装置,具备以下有益效果:

1、该使用方便的汽车尾气检测装置,通过设置支撑杆、固定块、第一固定孔、第二固定孔和固定杆,可以调节支撑杆在固定块中的位置,从而改变支撑杆的高度,将固定杆锁入第一固定孔和第二固定孔,可以将支撑杆稳定固定,转动板可以在横板上转动,可以使托板转动,托板可以在铰接座内转动,从而改变托板的仰角,在进行汽车尾气检测的时候,将尾气检测仪本体从箱体内部拿出,将集气枪放置于托板上并由卡扣固定,根据不同车型尾管的高度和仰角,来调节托板的高度和仰角,便于将集气枪深入汽车尾管内部进行尾气采样和测量,该技术方案提供的汽车尾气检测装置不需要操作人员手持尾气检测装置,降低了操作人员的劳动量,且可以防止溢散的汽车尾气对操作人员的身体造成不良影响,使汽车尾气检测装置使用更方便,安全性更高。

2、该使用方便的汽车尾气检测装置,通过设置箱体,在不使用汽车尾气检测装置的时候,将尾气检测仪本体收纳进箱体内部,弹簧恢复形变产生的推力使压块将尾气检测仪本体固定于卡槽内部,防止尾气检测仪本体晃动移位,对尾气检测仪本体起到保护作用,且方便了尾气检测仪本体的携带,能够有效防止尾气检测仪本体意外损坏,延长了尾气检测仪本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中:1箱体、2支撑板、3卡槽、4尾气检测仪本体、5集气软管、6集气枪、7盖板、8凹槽、9套杆、10提柄、11螺纹套、12支撑脚、13固定块、 14支撑杆、15第一固定孔、16第二固定孔、17固定杆、18横板、19转动板、 20卡孔、21卡柱、22铰接座、23托板、24卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种使用方便的汽车尾气检测装置,包括箱体1,箱体1 的内壁固定安装有支撑板2,支撑板2的顶部开设有卡槽3,卡槽3的内部活动安装有尾气检测仪本体4,尾气检测仪本体4的右侧连通有集气软管5,尾气检测仪本体4的右侧固定安装有与集气软管5连通的集气枪6,箱体1的顶部活动安装有盖板7,盖板7的顶部开设有凹槽8,凹槽8的内部固定安装有套杆9,套杆9的表面套接有提柄10,箱体1的内壁右侧固定安装有螺纹套 11,盖板7的底部固定安装有弹簧,弹簧的底部固定安装有与尾气检测仪本体4顶部接触的压块,螺纹套11的内部螺纹连接有支撑脚12,箱体1的右侧固定安装有固定块13,固定块13的顶部插接有一端贯穿固定块13的支撑杆 14,箱体1的右侧且位于固定块13的下方开设有第一固定孔15,支撑杆14 的右侧开设有第二固定孔16,第二固定孔16的数量不少于七个,第二固定孔 16等间距分布于支撑杆14右侧的不同高度,第二固定孔16的内部插接有一端延伸至第一固定孔15内部的固定杆17,固定杆17与第一固定孔15螺纹连接,固定杆17的右侧固定安装有扭环,支撑杆14的顶部固定安装有横板18,横板18的顶部活动安装有转动板19,转动板19的底部开设有卡孔20,卡孔 20的数量不少于十个,卡孔20呈环形分布于转动板19的底部,横板18的底部插接有一端贯穿横板18并延伸至卡孔20内部的卡柱21,卡柱21与卡孔 20螺纹连接,卡柱21的底部固定安装有扭杆,转动板19的顶部固定安装有铰接座22,铰接座22的内部铰接有托板23,托板23的顶部固定安装有卡扣24,通过设置支撑杆14、固定块13、第一固定孔15、第二固定孔16和固定杆17,可以调节支撑杆14在固定块13中的位置,从而改变支撑杆14的高度,将固定杆17锁入第一固定孔15和第二固定孔16,可以将支撑杆14稳定固定,转动板19可以在横板18上转动,可以使托板23转动,托板23可以在铰接座22内转动,从而改变托板23的仰角,在进行汽车尾气检测的时候,将尾气检测仪本体4从箱体1内部拿出,将集气枪6放置于托板23上并由卡扣24 固定,根据不同车型尾管的高度和仰角,来调节托板23的高度和仰角,便于将集气枪6深入汽车尾管内部进行尾气采样和测量,该技术方案提供的汽车尾气检测装置不需要操作人员手持尾气检测装置,降低了操作人员的劳动量,且可以防止溢散的汽车尾气对操作人员的身体造成不良影响,使汽车尾气检测装置使用更方便,安全性更高,通过设置箱体1,在不使用汽车尾气检测装置的时候,将尾气检测仪本体4收纳进箱体1内部,弹簧恢复形变产生的推力使压块将尾气检测仪本体4固定于卡槽3内部,防止尾气检测仪本体4晃动移位,对尾气检测仪本体4起到保护作用,且方便了尾气检测仪本体4的携带,能够有效防止尾气检测仪本体4意外损坏,延长了尾气检测仪本体4 的使用寿命。

综上所述,该使用方便的汽车尾气检测装置,通过设置支撑杆14、固定块13、第一固定孔15、第二固定孔16和固定杆17,可以调节支撑杆14在固定块13中的位置,从而改变支撑杆14的高度,将固定杆17锁入第一固定孔 15和第二固定孔16,可以将支撑杆14稳定固定,转动板19可以在横板18 上转动,可以使托板23转动,托板23可以在铰接座22内转动,从而改变托板23的仰角,在进行汽车尾气检测的时候,将尾气检测仪本体4从箱体1内部拿出,将集气枪6放置于托板23上并由卡扣24固定,根据不同车型尾管的高度和仰角,来调节托板23的高度和仰角,便于将集气枪6深入汽车尾管内部进行尾气采样和测量,该技术方案提供的汽车尾气检测装置不需要操作人员手持尾气检测装置,降低了操作人员的劳动量,且可以防止溢散的汽车尾气对操作人员的身体造成不良影响,使汽车尾气检测装置使用更方便,安全性更高,通过设置箱体1,在不使用汽车尾气检测装置的时候,将尾气检测仪本体4收纳进箱体1内部,弹簧恢复形变产生的推力使压块将尾气检测仪本体4固定于卡槽3内部,防止尾气检测仪本体4晃动移位,对尾气检测仪本体4起到保护作用,且方便了尾气检测仪本体4的携带,能够有效防止尾气检测仪本体4意外损坏,延长了尾气检测仪本体4的使用寿命,解决了传统汽车尾气检测设备多采用手持的方式来进行汽车尾气的采集取样和成分检测,人工劳动量较大,且在汽车尾气采集取样时候,溢散的汽车尾气可能对操作人员的身体造成不良影响的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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