技术总结
本实用新型公开了一种电气化铁路AT所的故障检测装置，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。该故障检测装置，选取电气化铁路AT供电系统中的三个AT所的中间AT所安装其输入端分别连接左邻AT所、中间AT所、右邻AT所的测试端，其输出端连接左邻AT所、中间AT所、右邻AT所的控制端和电调信息发送端，其中，所述左邻AT所、中间AT所、右邻AT所分别在各自出口的接触网上设置两个分段器且分段器之间通过过度区连接。本实用新型能有效地解决现有技术中存在的不能及时准确地发现故障和隔离故障以及列车从非故障段驶入故障段时受电弓短接接触网造成新的短路和列车带负荷进入无电区造成拉弧和烧损、甚至烧断接触网而引起事故等技术问题。
技术研发人员：李群湛;易东;陈民武
受保护的技术使用者：西南交通大学
技术研发日：2018.08.24
技术公布日：2019.04.12