蓄电池托架工装的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种蓄电池托架工装。

背景技术：

参见图1，该蓄电池托架包括托架板主体1，在托架板主体的后边缘设置有后竖向板2，在托架板主体的左边缘和右边缘分别设置有左竖向板3、右竖向板4，在后竖向板上设置有两个装配孔5，当销钉插入装配孔后需要将螺母焊接在销钉上，而在托架板主体具有两个限位孔，分别为第一限位孔6a、第二限位孔6b，这两个限位孔的位置与两个装配孔之间的位置是否符合预设要求是判断蓄电池托架质量是否合格的重要因素，只有当限位孔与两个装配孔相互之间的位置符合预设要求，才可焊接螺母，而如何检测蓄电池托架质量以及如何方便螺母的焊接是本实用新型所要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种蓄电池托架工装，其便于检测蓄电池托架的质量以及方便螺母的焊接作业。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种蓄电池托架工装，其包括：蓄电池托架安放平板，其设置有与蓄电池托架的两个限位孔匹配的限位孔检测孔；垂直设置于蓄电池托架安放平板后端部且用于抵靠蓄电池托架后竖向板的竖向部，其设置有与蓄电池托架的两个装配孔匹配的装配孔检测孔。

进一步，所述限位孔检测孔包括直径为R1的下孔和直径为R2的上孔，R1大于R2。

进一步，所述蓄电池托架安放平板、竖向部一体成型。

进一步，一体成型的蓄电池托架安放平板、竖向部采用金属材料制成。

本实用新型具有如下有益效果：

(1)待检测的蓄电池托架安放于蓄电池托架工装后，可以利用两个预设检测销是否能够进入到蓄电池托架的两个限位孔而判断两个限位孔的位置是否满足要求，检测效率高效、便捷。

(2)可以利用螺母焊接销是否能够进入到装配孔来判断蓄电池托架的装配孔孔位是否符合设计要求。

(3)可以利用该工装焊接螺母与螺母焊接销，让该工装既可以满足检测需要，也可以满足螺母与螺母焊接销的焊接作业需要。

附图说明

图1为背景技术中提到的蓄电池托架结构示意图。

图2为蓄电池托架工装主视图。

图3为蓄电池托架工装俯视图。

图4为蓄电池托架工装左视图。

图5为插入装配孔而与螺母焊接的螺母焊接销示意图。

图6为插入托架板主体限位孔的检测销示意图。

图7为蓄电池托架位于蓄电池托架工装进行检测及后续焊接作业的效果图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图2-4所示，一种蓄电池托架工装，其包括：蓄电池托架安放平板7，该蓄电池托架安放平板为方形金属平板，在蓄电池托架安放平板设置有与蓄电池托架的两个限位孔匹配的限位孔检测孔，将限位孔检测孔分别界定为第一限位孔检测孔8a、第二限位孔检测孔8b，其中第一限位孔检测孔用于检测蓄电池托架的第一限位孔6a，第二限位孔检测孔用于检测蓄电池托架的第二限位孔6b。垂直设置于蓄电池托架安放平板后端部且用于抵靠蓄电池托架后竖向板的竖向部9，其设置有与蓄电池托架的两个装配孔匹配的装配孔检测孔10。

第一限位孔检测孔8a、第二限位孔检测孔8相互之间的距离和夹角均与蓄电池托架上的两个限位孔相同。

由于两个限位孔检测孔需要安装检测销，检测销的结构参见6，该检测销底部外径大于上部的外径，鉴于此，所述限位孔检测孔包括直径为R1的下孔和直径为R2的上孔，R1大于R2，从而可以在检测销插入限位孔检测孔之后仍然能够让蓄电池托架安放平板置放于工作台之上。

所述蓄电池托架安放平板、竖向部可以采用金属材料一体成型。

图5示出了螺母焊接销12，螺母焊接销前端部的直径要小于后部的直径，螺母焊接销前端部伸入螺母内孔而进行焊接作业。

参见图7，首先将检测销自下而上插入限位孔检测孔，将待检测的蓄电池托架T安放于蓄电池托架工装上，如果检测销正好进入到蓄电池托架的两个限位孔中，则说明蓄电池托架的两个限位孔加工的位置符合要求，即图7所示的状态。而后，将两个螺母焊接销插入装配孔检测孔10，此时螺母焊接销的前端部从蓄电池托架的装配孔中伸出，说明蓄电池托架的装配孔位置符合要求，而后将两个螺母13分别插装于螺母焊接销的前端部，从而进行后续的螺母与螺母小的焊接作业，当螺母与螺母焊接销焊接完毕，首先退出检测销，而后将蓄电池托架从该工装上取下，完成检测与螺母焊接作业。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。