一种新型汽车六角螺栓检测组件的制作方法

文档序号:17282180发布日期:2019-04-03 01:13阅读:238来源:国知局
一种新型汽车六角螺栓检测组件的制作方法

本实用新型涉及汽车六角螺栓技术领域,具体为一种新型汽车六角螺栓检测组件。



背景技术:

六角螺栓是指头部和螺杆组成的紧固件,螺栓按材质分有铁螺栓和不锈钢螺栓,即六角头螺栓(部分螺纹)-C级及六角头螺栓(全螺纹)-C级,其中钝化是使金属表面转化为不易被氧化的状态,而延缓金属的腐蚀速度的方法,而检测组件是在汽车六角螺栓生产之后进行快速检测的一种装置。

目前,现有的检测组件可配合汽车六角螺栓进行检测使用,但是在实际使用中,在检测过程中,汽车六角螺栓的数量较多且体积较小,而且随着汽车的发展,对于零配件的精度要求越来越高,在对加工长度进行检测中,仅靠人力的方式,工作量低,精度差,这些都是实际存在而又急需解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车六角螺栓检测组件,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车六角螺栓检测组件,其结构包括检测组件、外壳、操作台、发射组件、检测板、控制箱和面板,所述检测组件上设有外壳,所述外壳的上方设有操作台,所述操作台的表面设有发射组件、检测板,所述发射组件、检测板皆通过操作台与外壳固定连接,所述操作台的侧面设有控制箱,所述控制箱的表面设有面板,所述面板通过控制箱与操作台固定连接,所述检测板由凹槽、回收仓、限位板、限位板孔、隔板、隔板孔组成,所述检测板的表面固定设有凹槽,所述检测板的外侧设有回收仓,所述凹槽的内部设有限位板,所述限位板的表面设有限位板孔,所述限位板孔通过限位板与凹槽接触连接,所述限位板的上方设有隔板,所述隔板的表面设有隔板孔,所述隔板孔通过隔板与限位板接触连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制箱的表面固定设有红外线接收头,所述红外线接收头的后方设有红外线接收器,所述红外线接收器的后方设有数据存储器,所述数据存储器通过红外线接收器与红外线接收头固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述数据存储器的后方设有变频控制器,所述变频控制器的后方设有数模转换器,所述数模转换器通过变频控制器与数据存储器固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述发射组件上设有操作板,所述操作板的背面设有红外线发射器,所述操作板的正面设有发射头,所述红外线发射器通过操作板与发射头固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述面板的表面设有显示屏、按键板,所述显示屏、按键板通过面板与控制箱固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述外壳的表面设有柜门,所述柜门的表面设有把手,所述把手通过柜门与外壳固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1. 该一种新型汽车六角螺栓检测组件,可通过在操作台的表面设置带有红外线发射器的发射组件,当汽车六角螺栓固定后,红外线发射器就会产生红外线,如果有汽车六角螺栓的高度不同,就会对红外线进行阻挡,后方的红外线接收头就无法进行红外线的接收,便会通过含有变频控制器的数模转换器显示于显示屏上,方便进行提醒,增加了对汽车六角螺栓的检测速度和精度,一体化程度高,误差小。

2. 该一种新型汽车六角螺栓检测组件,可通过设置检测板,检测板分为含有限位板孔的限位板、含有隔板孔的隔板,可在利用限位板孔进行汽车六角螺栓的放置之后,配合隔板对汽车六角螺栓进行固定,起到了批量处理的效果,侧面的回收仓可把不符合规格的汽车六角螺栓进行收纳,方便快捷,利于回收。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型汽车六角螺栓检测组件检测板示意图;

图2为本实用新型一种新型汽车六角螺栓检测组件结构示意图;

图3为本实用新型一种新型汽车六角螺栓检测组件控制箱示意图。

图中:检测组件-1、外壳-2、柜门-3、把手-4、操作台-5、发射组件-6、红外线发射器-7、操作板-8、发射头-9、检测板-10、凹槽-11、回收仓-12、限位板-13、限位板孔-14、隔板-15、隔板孔-16、控制箱-17、红外线接收头-18、红外线接收器-19、数据存储器-20、变频控制器-21、数模转换器-22、面板-23、显示屏-24、按键板-25。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车六角螺栓检测组件,其结构包括检测组件1、外壳2、操作台5、发射组件6、检测板10、控制箱17和面板23,所述检测组件1上设有外壳2,所述外壳2的上方设有操作台5,所述操作台5的表面设有发射组件6、检测板10,所述发射组件6、检测板10皆通过操作台5与外壳2固定连接,所述操作台5的侧面设有控制箱17,所述控制箱17的表面设有面板23,所述面板23通过控制箱17与操作台5固定连接,所述检测板10由凹槽11、回收仓12、限位板13、限位板孔14、隔板15、隔板孔16组成,所述检测板10的表面固定设有凹槽11,所述检测板10的外侧设有回收仓12,所述凹槽11的内部设有限位板13,所述限位板13的表面设有限位板孔14,所述限位板孔14通过限位板13与凹槽11接触连接,所述限位板13的上方设有隔板15,所述隔板15的表面设有隔板孔16,所述隔板孔16通过隔板15与限位板13接触连接。

所述控制箱17的表面固定设有红外线接收头18,所述红外线接收头18的后方设有红外线接收器19,所述红外线接收器19的后方设有数据存储器20,所述数据存储器20通过红外线接收器19与红外线接收头18固定连接,红外线接收器19的设置便于对红外线接收头18接收到的数据进行确认和处理。

所述数据存储器20的后方设有变频控制器21,所述变频控制器21的后方设有数模转换器22,所述数模转换器22通过变频控制器21与数据存储器20固定连接,变频控制器21是一种实现远程操作的智能仪表,通过RS485网络远程控制变频器的启动、停止、加速、减速、正反转,并实时显示变频器的工作频率、转速等运行状态信息,方便进行数据的传递。

所述发射组件6上设有操作板8,所述操作板8的背面设有红外线发射器7,所述操作板8的正面设有发射头9,所述红外线发射器7通过操作板8与发射头9固定连接,发射头9的设置便于配合红外线发射器7进行红外线的发射。

所述面板23的表面设有显示屏24、按键板25,所述显示屏24、按键板25通过面板23与控制箱17固定连接,显示屏24的设置便于对数据进行显示。

所述外壳2的表面设有柜门3,所述柜门3的表面设有把手4,所述把手4通过柜门3与外壳2固定连接,把手4的设置便于对柜门3进行开启。

本实用新型所述的一种新型汽车六角螺栓检测组件,首先通过设置检测板10,检测板10分为含有限位板孔14的限位板13、含有隔板孔16的隔板15,可在利用限位板孔14进行汽车六角螺栓的放置之后,配合隔板15对汽车六角螺栓进行固定,起到了批量处理的效果,侧面的回收仓12可把不符合规格的汽车六角螺栓进行收纳,方便快捷,利于回收,其次可通过在操作台5的表面设置带有红外线发射器7的发射组件6,当汽车六角螺栓固定后,红外线发射器7就会产生红外线,如果有汽车六角螺栓的高度不同,就会对红外线进行阻挡,后方的红外线接收头18就无法进行红外线的接收,便会通过含有变频控制器21的数模转换器22显示于显示屏24上,方便进行提醒,增加了对汽车六角螺栓的检测速度和精度,一体化程度高,误差小。

本实用新型的检测组件1、外壳2、柜门3、把手4、操作台5、发射组件6、红外线发射器7、操作板8、发射头9、检测板10、凹槽11、回收仓12、限位板13、限位板孔14、隔板15、隔板孔16、控制箱17、红外线接收头18、红外线接收器19、数据存储器20、变频控制器21、数模转换器22、面板23、显示屏24、按键板25,上述部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是在检测过程中,汽车六角螺栓的数量较多且体积较小,而且随着汽车的发展,对于零配件的精度要求越来越高,在对加工长度进行检测中,仅靠人力的方式,工作量低,精度差,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过设置检测板,检测板分为含有限位板孔的限位板、含有隔板孔的隔板,可在利用限位板孔进行汽车六角螺栓的放置之后,配合隔板对汽车六角螺栓进行固定,起到了批量处理的效果,侧面的回收仓可把不符合规格的汽车六角螺栓进行收纳,方便快捷,利于回收,可通过在操作台的表面设置带有红外线发射器的发射组件,当汽车六角螺栓固定后,红外线发射器就会产生红外线,如果有汽车六角螺栓出现高低不同的情况,就会对红外线进行阻挡,后方的红外线接收头就无法进行红外线的接收,便会通过含有变频控制器的数模转换器显示于显示屏上,方便进行提醒,增加了对汽车六角螺栓的检测速度和精度,一体化程度高,误差小。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1