一种轮胎线钢材快速检测设备的制作方法

本实用新型涉及线钢材技术领域，具体为一种轮胎线钢材快速检测设备。

背景技术：

子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列，有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层、胎圈、气密层六个主要部分组成。按照胎体和带束层所用帘线材料不同，子午线轮胎可分为三种：全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。子午线即为轮胎内部线钢材，由于子午线轮胎胎面与胎体帘布层之间具有刚性较大的带束层，因此轮胎在路面上滚动时，周向变形小，相对滑移小。又因轮胎体的径向弹性大，使轮胎接地面积增大，压强减小，故胎面耐磨性强，且耐刺扎，不易爆胎，行驶里程相比传统轮胎更长，使用寿命更长久。

线钢材是子午线轮胎中的核心部件，若是线钢材在生产过程中的误差较大，会使得子午线轮胎的受力面不均匀，导致子午线轮胎的胎面磨损不均匀，容易爆胎发生安全隐患，所以线钢材的尺寸误差检测环节不可缺少，现有轮胎线钢材质检环节多为人工操作机械辅助进行检测，检测的精度低，不能筛除全部的不合格产品，亟待需要一种可以检查线钢材尺寸误差的设备，来填补线钢材质检环节的技术空白，因此该设备的研发是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮胎线钢材快速检测设备，通过升缩杆与位移传感器的相互配合，使得设备可以快速测量多股线钢材的截面直径，从而自动筛选出不合格的产品，位移传感器微米级别的测量精度，可以提高质检环节的筛选质量，避免不合格的线钢材投入使用，解决了线钢材质检精度低的问题；通过升降环与挤压块的传动结构，使得设备可以通过压力传感器自动停止传动，使得挤压块与线钢材内圈保持贴合，有助于位移传感器扫描线钢材外侧尺寸，解决了线钢材质检环节自动化程度低的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轮胎线钢材快速检测设备，包括底座，所述底座轴心处固定连接有一中央立柱，所述中央立柱一端固定连接有固定盘；

所述底座周侧面固定连接有八个滑轨，所述滑轨一表面滑动连接有挤压块，所述挤压块一表面固定连接有压力传感器；

所述中央立柱周侧面套设有两个升降环，所述升降环周侧面固定连接有四个第一连接耳，两个所述升降环周侧面分别通过第一连接耳转动连接有四根长连接杆和四根短连接杆，所述长连接杆、短连接杆端均与挤压块转动连接；

所述固定盘一表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴一端固定连接有旋转杆，所述旋转杆一端转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端转动连接有位移传感器。

进一步地，所述底座与固定盘相对一表面分别固定连接有电推杆，所述电推杆一端与升降环固定连接。

进一步地，所述底座与固定盘相对一表面分别固定连接有编码器，所述编码器轴心处固定连接有螺杆，所述螺杆周侧面与升降环螺纹连接，所述螺杆一端固定连接有限位板。

进一步地，所述固定盘一表面固定连接有控制器。

进一步地，所述滑轨一端固定连接有限位块。

进一步地，所述挤压块一表面开设有滑槽，所述挤压块一表面通过滑槽与滑轨滑动连接，所述挤压块一表面固定连接有第二连接耳，八个所述挤压块一表面分别通过第二连接耳与四根长连接杆、四根短连接杆一端转动连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、该轮胎线钢材快速检测设备，通过升缩杆与位移传感器的相互配合，使得设备可以快速测量多股线钢材的截面直径，从而自动筛选出不合格的产品，位移传感器微米级别的测量精度，可以提高质检环节的筛选质量，避免不合格的线钢材投入使用，具有提高线钢材测量精度的优点。

2、该轮胎线钢材快速检测设备，通过升降环与挤压块的传动结构，使得设备可以通过压力传感器自动停止传动，使得挤压块与线钢材内圈保持贴合，有助于位移传感器扫描线钢材外侧尺寸，具有测量过程自动化的优点。

3、该轮胎线钢材快速检测设备，通过螺杆与编码器的相互配合，使得设备可以快快速计算出升降环的位移距离，通过带入长连接杆与短连接杆的长度数据，计算出线钢材的内圈直径，上下两个升降环可以进行两组数据计算，从而进一步减小误差，具有自动测量线钢材内圈直径的优点。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

图1为一种轮胎线钢材快速检测设备的结构示意图；

图2为图1收纳时的结构示意图；

图3为中央立柱的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为图3中B处的局部放大图；

图6为图3中C处的局部放大图；

图7为图3另一侧的结构示意图；

图8为升降环与挤压块的连接结构示意图；

图9为挤压块的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1-底座，2-中央立柱，3-固定盘，4-滑轨，5-升降环，6-长连接杆，7-短连接杆，8-驱动电机，9-旋转杆，10-伸缩杆，11-挤压块，12-电推杆，13-螺杆，14-位移传感器，15-限位板，16-编码器，17-控制器，401-限位块，501-第一连接耳，1101-滑槽，1102-压力传感器，1103-第二连接耳。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2和图7-9，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎线钢材快速检测设备，包括底座1，底座1轴心处固定连接有一中央立柱2，中央立柱2一端固定连接有固定盘3；

底座1周侧面固定连接有八个滑轨4，滑轨4一表面滑动连接有挤压块11，挤压块11一表面固定连接有压力传感器1102，压力传感器1102为UCS2系列陶瓷电容压力传感器；

中央立柱2周侧面套设有两个升降环5，升降环5周侧面固定连接有四个第一连接耳501，两个升降环5周侧面分别通过第一连接耳501转动连接有四根长连接杆6和四根短连接杆7，长连接杆6、短连接杆7端均与挤压块11转动连接；

固定盘3一表面固定连接有驱动电机8，驱动电机8输出轴一端固定连接有旋转杆9，旋转杆9一端转动连接有伸缩杆10，伸缩杆10一端转动连接有位移传感器14，位移传感器14为FSD-85N-AV型号激光位移传感器。

其中，固定盘3一表面固定连接有控制器17，控制器17内部分别焊接有中央处理器与通讯模块，中央处理器为TMS320VC5509APGE型号处理器，用于设备的控制与计算，通讯模块为CC2640F128RGZR TQFN48I蓝牙WIFI芯片，用于设备的通信，通讯模块与手机配对连接，通过手机软件进行控制，中央处理器通过电线分别与编码器16、电推杆12、压力传感器1102、驱动电机8和位移传感器14电性连接。

其中，滑轨4一端固定连接有限位块401。

其中，挤压块11一表面开设有滑槽1101，挤压块11一表面通过滑槽1101与滑轨4滑动连接，挤压块11一表面固定连接有第二连接耳1103，八个挤压块11一表面分别通过第二连接耳1103与四根长连接杆6、四根短连接杆7一端转动连接。

其中如图3-6所示，底座1与固定盘3相对一表面分别固定连接有电推杆12，电推杆12一端与升降环5固定连接。

其中，底座1与固定盘3相对一表面分别固定连接有编码器16，编码器16为E6B2-CWZ6C 1000P/R型号编码器，编码器16轴心处固定连接有螺杆13，螺杆13周侧面与升降环5螺纹连接，螺杆13一端固定连接有限位板15。

本实施例的工作原理为：将一匝线钢材从中央立柱2上方套入，放置于八个滑轨4上，利用手机传输控制命令至控制器17，控制器17分别控制固定盘3上的电推杆12伸长，底座1上的电推杆12缩短，使得两个升降环5向下运动，升降环5带动螺杆13旋转，编码器16记录对应螺杆13旋转的圈数，将圈数信息传输至控制器17，控制器17计算出两个升降环5的位移距离，两个升降环5分别带动四根长连接杆6和四根短连接杆7伸展，长连接杆6和端连接杆7推动八个挤压块11沿远离中央立柱2的方向运动，当挤压块11外侧的压力传感器1102触碰到线钢材内表面并产生压力时，压力传感器1102将触发信息传输至控制器17，控制器17控制对应的电推杆12停止推拉；控制器17根据两个升降环5的位移距离，带入长连接杆6、短连接杆7的长度数据，计算出线钢材的内圈直径，手动调整伸缩杆10与旋转杆9的夹角，拉动伸缩杆10使得位移传感器14与挤压保持同一水平面且位于挤压块11的外侧，利用扳手将伸缩杆10与旋转杆9连接处的螺丝拧紧，使得夹角固定，利用手机传输控制信息至控制器17中，控制器17控制驱动电机8缓慢旋转，驱动电机8依次通过旋转杆9、伸缩杆10带动位移传感器14旋转，控制器17控制位移传感器14实时扫描，测量线钢材截面直径之间的误差尺寸，位移传感器14将测量的数据传输至控制器17中，控制器17将内圈直径与截面误差尺寸信息反馈至手机上用于查看检测结果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。