一种微型轴承沟径测量机构的制作方法

本实用新型涉及轴承加工领域，具体是指一种微型轴承沟径测量机构。

背景技术：

轴承外圈的沟槽是用于安装钢球，而沟槽的沟径是直接影响装配的关键因素，在装配前往往都需要进行检测，对于微型轴承，不仅加工精密，而且检测起来较为困难，人工检测效率低，有时也会出现错检的情况。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种微型轴承沟径测量机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种微型轴承沟径测量机构，包括固定框架、左侧块、右侧块、上固定块、压块、连接块一、连接块二、过渡块、气缸、锥形顶杆和测表，所述上固定块固定连接在固定框架上框底部左右两侧，所述上固定块两端均通过压块连接有弹簧钢片；所述左侧的弹簧钢片底部通过螺钉依次与压块、连接块一和过渡块连接；所述右侧的弹簧钢片底部通过螺钉依次与压块、连接块二和左侧块连接；所述左侧块和右侧块对称设置于固定框架的中轴线两侧；所述右侧块底部通过螺钉与过渡块侧边连接；所述连接块一上设有凸台座；所述测表的测头依次穿过固定框架左框体和左侧的弹簧钢片与凸台座连接，测头一端与左侧块相接触；所述连接块一和过渡块与左侧块和连接块二底部均通过螺钉连接有下摆块，所述下摆块位于固定框架下框开槽内；所述下摆块内侧相对连接有测头块；所述左侧块和右侧块上端转动连接有滚珠轴承，所述锥形顶杆设置于滚珠轴承之间；所述锥形顶杆一端与设置于固定框架上框顶部的气缸轴端连接。

进一步的，所述固定框架的左框体和右框体从上往下依次设置有压簧张紧杆、测量限位杆和原位限位杆，所述压簧张紧杆一端与固定框架连接，另一端穿过弹簧钢片通过弹簧与各自对应的侧块连接；所述测量限位杆一端与固定框架连接，另一端穿过各自对应的弹簧钢片，所述测量限位杆在穿过弹簧钢片侧设有限位头；所述原位限位杆一端与固定框架连接，另一端与连接在连接块一和连接块二侧边的压块端面相接触。

进一步的，所述弹簧钢片两端通过螺钉均连接有夹板。

与现有技术相比，本实用新型的一种微型轴承沟径测量机构，通过测头块测量微型轴承的沟径，并且直接反应在测表上，不仅效率高，而且一目了然，提升了检测效率，节约企业的人力成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1、固定框架，2、左侧块，3、右侧块，4、上固定块，5、压块，6、连接块一，7、连接块二，8、过渡块，9、气缸，10、锥形顶杆，11、测表，12、弹簧钢片，14、下摆块，15、测头块，16、滚珠轴承，17、压簧张紧杆，18、测量限位杆，19、原位限位杆，20、弹簧，21、限位头，22、夹板，61、凸台座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种微型轴承沟径测量机构，包括固定框架1、左侧块2、右侧块3、上固定块4、压块5、连接块一6、连接块二7、过渡块8、气缸9、锥形顶杆10和测表11，所述上固定块4固定连接在固定框架1上框底部左右两侧，所述上固定块4两端均通过压块5连接有弹簧钢片12；所述左侧的弹簧钢片12底部通过螺钉依次与压块5、连接块一6和过渡块8连接；所述右侧的弹簧钢片12底部通过螺钉依次与压块5、连接块二7和左侧块2连接；所述左侧块2和右侧块3对称设置于固定框架1的中轴线两侧；所述右侧块3底部通过螺钉与过渡块8侧边连接；所述连接块一6上设有凸台座61；所述测表11的测头依次穿过固定框架1左框体和左侧的弹簧钢片12与凸台座61连接，测头一端与左侧块2相接触；所述连接块一6和过渡块8与左侧块2和连接块二7底部均通过螺钉连接有下摆块14，所述下摆块14位于固定框架1下框开槽内；所述下摆块14内侧相对连接有测头块15；所述左侧块2和右侧块3上端转动连接有滚珠轴承16，所述锥形顶杆10设置于滚珠轴承16之间；所述锥形顶杆10一端与设置于固定框架1上框顶部的气缸9轴端连接。

在本实施例中，所述气缸9选用SMC公司的CXSL6-10双轴导向气缸，气缸9的气缸轴连接着锥形顶杆10顶出时为原始位置，锥形顶杆10的锥端顺着滚珠轴承16将左侧块2和右侧块3向外扩张，通过左侧块2和右侧块3的作用力下带动下摆块14相对运动，此时测头块15在下摆块14带动下处于相互闭合状态；气缸9的气缸轴连接着锥形顶杆10缩回时为测量状态，左侧块2和右侧块3在各自连接的弹簧钢片12的作用下回位，通过左侧块2和右侧块3的作用力下带动下摆块14做相反运动，此时测头块15在下摆块14带动下处于扩张状态。

进一步的，所述固定框架1的左框体和右框体从上往下依次设置有压簧张紧杆17、测量限位杆18和原位限位杆19，所述压簧张紧杆17一端与固定框架1连接，另一端穿过弹簧钢片12通过弹簧20与各自对应的侧块连接，通过压簧张紧杆17与弹簧20的作用，保证弹簧钢片12能够快速回位，提升测量速率；所述测量限位杆18一端与固定框架1连接，另一端穿过各自对应的弹簧钢片12，所述测量限位杆18在穿过弹簧钢片12侧设有限位头21，通过限位头21限位弹簧钢片12向内侧运动的极限位置；所述原位限位杆19一端与固定框架1连接，另一端与连接在连接块一6和连接块二7侧边的压块5端面相接触，通过原位限位杆19限位弹簧钢片12向外侧运动的极限位置。

进一步的，为了防止弹簧钢片12过渡使用变形，所述弹簧钢片12两端通过螺钉均连接有夹板22。

在实际操作过程中，当气缸9处于原始位置时，此时测头块15闭合，将微型轴承外圈套于测头块15外侧；当气缸9的气缸轴缩回时，处于测量状态，测头块15扩张至轴承外圈沟槽端部，通过左侧块2的移动，直接将读数反应在测表11上。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。