一种汽车雨刷器抗横风检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其是一种汽车雨刷器抗横风检测装置。

背景技术：

雨刷器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，避免污物遮挡司机视线从而引发交通事故。因此，它对于行车安全具有重要的作用。但是当前市场上汽车种类繁多，挡风玻璃的弧度、安装角度及雨刷器型号各不相同，且市面上尚未发现一种可以检测雨刷器的除尘除水效果、其联动机构和摩擦机构的使用寿命、模拟雨天环境检测雨刷器工作动态，以及改变检测风向从而检测横风对雨刷器影响的检测设备。

经对公开专利进行检索，发现与本技术方案最相关的如下专利文献：

一种汽车专用的高效异常噪声检测雨刷器装置(CN108482316A)公开了一种汽车专用的高效异常噪声检测雨刷器装置，包括橡胶刮水刷、拉杆和同步带，橡胶刮水刷安装在刮刷架的左侧，刮刷架的下方设置有刮刷臂，拉杆安装在摆杆的下方，同步带的右侧设置有伺服电机，且伺服电机上设置有异常噪声检测装置，传动涡轮减速器的下方设置有联轴装置，摇臂安装在固定轴的上方。本发明的一种汽车专用的高效异常噪声检测雨刷器装置，操作方便安全，结构简单，体积较小，功能全面，设置的异常噪声检测装置，可以在雨刷器工作时提前检测出问题，不容易烧坏电机，并且设置的双面橡胶刮水刷，可以把玻璃上的雨水刮干净，不留痕迹。

通过对比分析，申请人认为上述技术方案与本申请的技术方案存在较大差异，不影响本申请的新颖性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种汽车雨刷器抗横风检测装置，该检测装置可模拟下雨天气对挡风玻璃进行喷淋，可通过挡水支架上的喷气嘴模拟汽车行驶时覆盖在车体表面的气流，可检测雨刷器各联动机构及摩擦机构的使用寿命，最后可检测横风对雨刷器工作的影响。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车雨刷器抗横风检测装置，包括顶部开口的水密舱，该水密舱顶部固装有喷淋杆，水密舱的内壁上密封嵌装有挡风玻璃，且水密舱内部活动安装有朝向挡风玻璃并可调节喷射角度的横风喷气单元；挡风玻璃底部的水密舱内壁上固装有挡水支架，该挡水支架上部安装雨刷器及多个喷气嘴，挡水支架的下部密封安装有为雨刷器提供动力的动力盒；挡风玻璃两侧的水密舱侧壁上固装有通气排水单元。

本实用新型优选的技术方案为：通气排水单元包括排水箱及多个通气孔，其中通气孔开设在水密舱的侧壁上；排水箱固装在水密舱外壁上，该排水箱顶部开口，排水箱中部通过通气孔与水密舱连通，且排水箱的底部伸入水密舱内并与水密舱连通。

本实用新型优选的技术方案为：横风喷气单元包括弧形导轨、喷气管、传动带及电机，其中弧形导轨横向固装在水密舱内壁上，弧形导轨内部纵向并滑动安装多个喷气管；喷气管的中部均与传动带固定连接，该传动带的两端穿透水密舱侧壁并缠绕在电机输出轴端部的转盘上；电机设置有两个且均固装在水密舱两侧的外壁上。

本实用新型优选的技术方案为：水密舱侧壁上制有传动孔，该传动孔内穿透安装传动带，且传动孔的侧壁上固装有与传动带紧密贴合的防水毛刷。

本实用新型优选的技术方案为：水密舱的顶部固装有通气阀门，该通气阀门通过软管与喷气管连通。

本实用新型优选的技术方案为：喷淋杆上固装有多个高压喷头，该喷淋杆的进水端连通有循环水泵；循环水泵的进水端与水密舱连通。

本实用新型优选的技术方案为：挡风玻璃底部的水密舱侧壁上开设有操作窗口，且操作窗口对向的水密舱侧壁上铰装有防水门。

本实用新型的优点和经济效果是：

本实用新型汽车雨刷器抗横风检测装置的横风喷气单元，通过水密舱内纵向活动设置的多个喷气管模拟横风向挡风玻璃喷射，同时可通过传动带带动喷气管在弧形导轨内位移，实现喷气管的喷气角度及位置调节，可通过电机带动传动带穿过传动孔的方式提供动力，并且由传动孔内的防水毛刷防止水随传动带外流。

本实用新型汽车雨刷器抗横风检测装置的通气排水单元，可最大限度地模拟汽车在路面行驶过程中遇降雨后，雨滴所受风力情况(即向挡风玻璃上方及两侧发散)，由通气孔及排水箱的顶部开口排气，由排水箱底部的开口使水回流到水密舱中，防止因挡风玻璃两侧的水密舱侧壁完全封堵，使得风向全部朝向挡风玻璃上方，进而使得检测条件不符合实际情况及检测数据失真。

本实用新型的汽车雨刷器抗横风检测装置，可通过水密舱密封嵌装挡风玻璃，而挡风玻璃底部悬空，实现检测过程可视化，便于工作人员现场观察雨刷器的除尘除雨效果；可从操作窗口调节雨刷器的动力盒；可通过挡水支架遮挡高压喷头喷出的检测水，防止检测水进入到动力盒中或从操作窗口流出；可通过循环水泵将喷淋过后储存在水密舱内的积水重新送入到喷淋杆中，形成节水循环系统，从而降低水资源的消耗；最后在检测开始或结束时，工作人员可通过防水门进入到水密舱中，便于对挡风玻璃及雨刷器进行调试及装卸。

附图说明

图1为本实用新型的主视图(局部剖视)；

图2为本实用新型的后视图；

图3为图1的右视图；

图4为本实用新型横风喷气单元的局部放大图；

图中：1-水密舱；2-通气孔；3-喷淋杆；4-高压喷头；5-挡风玻璃；6-电机；7-雨刷器；8-喷气嘴；9-挡水支架；10-排水箱；11-循环水泵；12-操作窗口；13-动力盒；14-通气阀门；15-软管；16-喷气管；17-传动孔；18-防水毛刷；19-传动带；20-弧形导轨；21-防水门；22-转盘；23-观察区。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车雨刷器抗横风检测装置，包括顶部开口的水密舱1，该水密舱顶部固装有喷淋杆3，水密舱的内壁上密封嵌装有挡风玻璃5，且水密舱内部活动安装有朝向挡风玻璃并可调节喷射角度的横风喷气单元；挡风玻璃底部的水密舱内壁上固装有挡水支架9，该挡水支架上部安装雨刷器7及多个喷气嘴8，挡水支架的下部密封安装有为雨刷器提供动力的动力盒13；挡风玻璃两侧的水密舱侧壁上固装有通气排水单元。

本实用新型优选的技术方案为：通气排水单元包括排水箱10及多个通气孔2，其中通气孔开设在水密舱的侧壁上；排水箱固装在水密舱外壁上，该排水箱顶部开口，排水箱中部通过通气孔与水密舱连通，且排水箱的底部伸入水密舱内并与水密舱连通。

本实用新型优选的技术方案为：横风喷气单元包括弧形导轨20、喷气管16、传动带19及电机6，其中弧形导轨横向固装在水密舱内壁上，弧形导轨内部纵向并滑动安装多个喷气管；喷气管的中部均与传动带固定连接，该传动带的两端穿透水密舱侧壁并缠绕在电机输出轴端部的转盘22上；电机设置有两个且均固装在水密舱两侧的外壁上。

本实用新型优选的技术方案为：水密舱侧壁上制有传动孔17，该传动孔内穿透安装传动带，且传动孔的侧壁上固装有与传动带紧密贴合的防水毛刷18。

本实用新型优选的技术方案为：水密舱的顶部固装有通气阀门14，该通气阀门通过软管15与喷气管连通。

本实用新型优选的技术方案为：喷淋杆上固装有多个高压喷头4，该喷淋杆的进水端连通有循环水泵11；循环水泵的进水端与水密舱连通。

本实用新型优选的技术方案为：挡风玻璃底部的水密舱侧壁上开设有操作窗口12，且操作窗口对向的水密舱侧壁上铰装有防水门21。

另外，本实用新型优选的，动力盒内安装有雨刷器电机及雨刷器连杆等联动机构，且雨刷器电机及雨刷器连杆等联动机构均采用现有技术中的成熟产品。

另外，本实用新型优选的，在水密舱底部设置有观察区23，用于检测作业时工作人员从挡风玻璃背面观察雨刷器的工作动态以及除尘除水效果。

另外，本实用新型优选的，通气阀门以及挡水支架上的多个喷气嘴均连通有空气压缩机，该空气压缩机为现有技术中的成熟产品；而且挡水支架上的喷气嘴与喷气管上的喷气嘴相同且均为现有技术中的成熟产品。

另外，本实用新型优选的，电机固装在水密舱两侧的外壁上，电机的输出轴同轴固装有转盘，该转盘上缠绕传动带。

为了更清楚地描述本实用新型的具体实施方式，下面提供一种实施例：

本实用新型的汽车雨刷器抗横风检测装置在使用前需先安装挡风玻璃及雨刷器，安装挡风玻璃时工作人员可从防水门进入到水密舱中，将挡风玻璃密封安装在水密舱内部倾斜的侧壁上，而后安装雨刷器，同时可通过操作窗口在挡水支架的背面安装雨刷器的动力盒；更进一步地，关闭防水门并向水密舱内部注水，而后开启循环水泵同时使挡水支架上的喷气嘴喷气，在喷淋杆进行往复喷淋作业的同时模拟汽车行驶时挡风玻璃上覆盖的气流(可通过调节该气流大小模拟汽车的不同车速)，从而模拟汽车而在雨天行驶下雨水对雨刷器施加的的工作阻力；最后开启电机带动传动带调节喷气管的喷气角度(同样可通过调节喷气的气压实现控制横风大小)，从而模拟汽车在行驶过程中遭遇横风时对雨刷器的工作影响。

在检测过程中工作人员可从水密舱底部的观察区观测雨刷器的工作动态及清洁效果，同时可通过操作窗口调节动力盒内部的控制单元，从而调节雨刷器的工作速度，其中动力盒内的控制单元采用现有技术中的成熟产品。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。