一种气体成分检测校准系统的制作方法

文档序号:18674025发布日期:2019-09-13 22:17阅读:151来源:国知局
一种气体成分检测校准系统的制作方法

本实用新型属于传感器校准技术领域,涉及一种气体成分检测校准系统。



背景技术:

在气体成分检测领域,往往需要相应的传感器来传输信号,然而传感器使用时要进行校准,只有符合标准的传感器才能够起到相应的检测作用,因此对于传感器的校准是十分必要的,现有的传感器检测系统往往是通过传感器校准装置对传感器进行校准,传感器校准装置一般都是包括一个控制主机还有若干个校准主机,传感器校准装置与混气装置连接,控制主机通过485总线与电机连接,电机上都有相应的电机控制器,使得控制主机可以控制电机实现任何动作,从而控制气缸内活塞的收缩,完成吸气和送气的工作,校准时,控制主机控制标准气体传感器进入工作模式,若干个校准主机进入校准模式,及控制混气装置进行配气,使混气腔内充满不同浓度的气体,在不同浓度下,校准主机采集待校准传感器的输出值并同时采集标准气体传感器的输出值,形成一个在不同气体浓度下待校准传感器与标准气体传感器的对应列表,校准主机通过计算校准参数,并将校准参数写入至待校准传感器中,完成校准,然而在这个过程中,需要混气装置的配合采集不同的数据,目前大多的混气装置不能对气体循环利用,浪费气体。



技术实现要素:

本实用新型提出了一种气体成分检测校准系统,解决了浪费气体的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种气体成分检测校准系统,包括:

混气装置、所述混气装置上设置有传感器校准装置,

所述混气装置包括混气腔,所述混气腔的一侧与所述传感器校准装置连接,所述混气腔的一端通过管道一与气缸一的末端连通,另一端通过管道二与所述气缸一的前端连通,所述管道一与所述管道二上分别设置有阀门一和阀门二,所述气缸一的前端与阀门二之间连接有送气装置,所述气缸一的末端与所述混气腔之间连接有排气装置。

作为进一步的技术方案,所述送气装置包括依次设置在所述阀门二与所述气缸一之间的管道三、管道四、管道五和管道六,所述管道三、所述管道四和所述管道五的自由端分别连接有储气罐一、储气罐二和储气罐三,所述管道三上设置有阀门三和阀门四,所述管道四上设置有阀门五和阀门六,所述管道五上设置有阀门七和阀门八,所述管道六自由端连接有储气罐四,所述管道六上设置有阀门九,所述阀门九与所述管道二之间通过管道十连接有储气罐五,所述管道十上设置有阀门十。

作为进一步的技术方案,所述送气装置包括若干个送气气缸。

作为进一步的技术方案,所述阀门三和所述阀门四之间、所述阀门五和所述阀门六之间、所述阀门七和所述阀门八之间分别设置有气缸二、气缸三、气缸四。

作为进一步的技术方案,所述气缸一、所述气缸二、所述气缸三、所述气缸四的活塞外分别设置有调节其收缩的电机一、电机二、电机三、电机四。

作为进一步的技术方案,所述传感器校准装置包括设置在所述混气腔上的标准气体传感器和若干个待校准传感器,所述标准气体传感器和若干个所述待校准传感器上分别连接有控制主机和若干个校准主机,所述电机一、所述电机二、所述电机三、所述电机四、若干个所述校准主机均通过线路与所述控制主机连接。

作为进一步的技术方案,所述排气装置包括排气管一,所述排气管一的一端与所述混气腔连通,另一端通向外界空气,所述排气管一上设置有减压阀。

作为进一步的技术方案,所述排气装置包括排气管二,所述排气管二的一端设置在所述阀门一与所述气缸一之间,另一端通向外界空气,所述排气管二上设置有排气阀二。

与现有技术相比,本实用新型工作原理和有益效果为:

1、本实用新型中,混气装置上设置有传感器校准装置,混气装置包括混气腔,混气腔的一侧与传感器校准装置连接,通过传感器校准装置对混气腔内的气体进行检测然后通过传感器校准装置对传感器进行校准,混气腔的一端通过管道一与气缸一的末端连通,另一端通过管道二与气缸一的前端连通,气缸一活塞收缩混气腔内的气体就可以流动,使其混合均匀,更有利于精确的检测,管道一与管道二上分别设置有阀门一和阀门二,便于气体的控制,气缸一的前端与阀门二之间连接有送气装置,送气装置的设置,可以向混气腔内充入不同浓度比例的气体,实现对于传感器校准的需要,并且气缸一的设置,可以存气也可以排气,在调节混气强内气体浓度的同时也有利于气体的循环利用,气缸一的末端与混气腔之间连接有排气装置,排气装置可以将混气腔内或者气缸一内的气体排出,实现重新充入不同浓度气体,完成新的测试,收集数据,实现传感器的校准。

2、通过打开相应的阀门,将储气罐一、储气罐二、储气罐四、储气罐五和储气罐三中的不同高压气体注入混气腔中,实现不同的送气操作,操作简单方便,气缸二、气缸三、气缸四的设置,可以方便的调节各种气体在混气腔中的浓度,以增加储气罐一中的气体浓度为例,关闭阀门三,打开阀门四,将气缸二的活塞拉回使储气罐一中的气体重装到气缸二缸体内,关闭阀门四,打开阀门三,使气缸二的活塞执行推进动作,同时,气缸一的活塞执行拉回动作,使气缸二缸体内的气体进入气缸一的缸体内,关闭阀门三,停止气缸一活塞的动作,打开阀门一和阀门二,通过控制气缸一活塞往复运动,此时从储气罐一注入的气体和混气腔中原来的气体将进行混合,当气缸一的活塞做完几次往复动作后,混气腔内的气体混合均匀。

3、电机一、电机二、电机三、电机四的设置,可以方便的实现气缸一、气缸二、气缸三、气缸四内活塞的运动,校准时,控制主机控制标准气体传感器进入工作模式,若干个校准主机进入校准模式,及控制混气装置进行配气,使混气腔内充满不同浓度的气体,在不同浓度下,校准主机采集待校准传感器的输出值并同时采集标准气体传感器的输出值,形成一个在不同气体浓度下待校准传感器与标准气体传感器的对应列表,校准主机通过计算校准参数,并将校准参数写入至待校准传感器中,完成校准。

4、在需要排气时,关闭阀门二、阀门一、减压阀,打开排气阀二、阀门十,控制气缸一内的活塞进行拉回动作,从而使气缸一缸体内充满储气罐五内的纯净空气并排除其内的原气体,关闭阀门十、排气阀二,打开阀门二、阀门一,控制气缸一内的活塞执行推进动作,将气缸一缸体内的纯净空气注入到混气腔内;重复进行上述过程,实现混气腔内较高的气体纯净度,该过程简单容易实现,成本低,符合广泛的应用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构示意图;

图中:1-混气装置,11-混气腔,13-送气装置,14-排气装置,141-排气管一, 142-减压阀,143-排气管二,144-排气阀二,2-传感器校准装置,21-标准气体传感器,22-待校准传感器,101-气缸一,102-气缸二,103-气缸三,104-气缸四, 301-管道一,302-管道二,303-管道三,304-管道四,305-管道五,306-管道六,401-阀门一,402-阀门二,403-阀门三,404-阀门四,405-阀门五,406-阀门六, 407-阀门七,408-阀门八,409-阀门九,410-管道十,411-阀门十,501-储气罐一,502-储气罐二,503-储气罐三,504-储气罐四,505-储气罐五,601-电机一, 602-电机二,603-电机三,604-电机四,71-控制主机,72-校准主机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示,本实用新型提出一种气体成分检测校准系统,包括:

混气装置1、混气装置1上设置有传感器校准装置2,

混气装置1包括混气腔11,混气腔11的一侧与传感器校准装置2连接,混气腔11的一端通过管道一301与气缸一101的末端连通,另一端通过管道二302 与气缸一101的前端连通,管道一301与管道二302上分别设置有阀门一401 和阀门二402,气缸一101的前端与阀门二402之间连接有送气装置13,气缸一101的末端与混气腔11之间连接有排气装置14。

本实施例中,混气装置1上设置有传感器校准装置2,混气装置1包括混气腔11,混气腔11的一侧与传感器校准装置2连接,通过传感器校准装置2对混气腔11内的气体进行检测然后通过传感器校准装置2对传感器进行校准,混气腔11的一端通过管道一301与气缸一101的末端连通,另一端通过管道二302 与气缸一101的前端连通,气缸一101活塞收缩混气腔11内的气体就可以流动,使其混合均匀,更有利于精确的检测,管道一301与管道二302上分别设置有阀门一401和阀门二402,便于气体的控制,气缸一101的前端与阀门二402之间连接有送气装置13,送气装置13的设置,可以向混气腔11内充入不同浓度比例的气体,实现对于传感器校准的需要,并且气缸一101的设置,可以存气也可以排气,在调节混气强11内气体浓度的同时也有利于气体的循环利用,气缸一101的末端与混气腔11之间连接有排气装置14,排气装置14可以将混气腔11内或者气缸一101内的气体排出,实现重新充入不同浓度气体,完成新的测试,收集数据,实现传感器的校准。

进一步,送气装置13包括依次设置在阀门二402与气缸一101之间的管道三303、管道四304、管道五305和管道六306,管道三303、管道四304和管道五305的自由端分别连接有储气罐一501、储气罐二502和储气罐三503,管道三303上设置有阀门三403和阀门四404,管道四304上设置有阀门五405和阀门六406,管道五305上设置有阀门七407和阀门八408,管道六306自由端连接有储气罐四504,管道六306上设置有阀门九409,阀门九409与管道二302 之间通过管道十410连接有储气罐五505,管道十410上设置有阀门十411。

本实施例中,通过打开相应的阀门,将储气罐一501、储气罐二502、储气罐四504、储气罐五505和储气罐三503中的不同高压气体注入混气腔11中,实现不同的送气操作,操作简单方便。

进一步,送气装置13包括若干个送气气缸。

本实施例中,设置有若干个送气气缸,可以根据添加的气体种类的需要,添加送气气缸的个数,从而满足对不同气体条件的需要。

进一步,阀门三403和阀门四404之间、阀门五405和阀门六406之间、阀门七407和阀门八408之间分别设置有气缸二102、气缸三103、气缸四104。

本实施例中,气缸二102、气缸三103、气缸四104的设置,可以方便的调节各种气体在混气腔11中的浓度,以增加储气罐一501中的气体浓度为例,关闭阀门三403,打开阀门四404,将气缸二102的活塞拉回使储气罐一501中的气体重装到气缸二102缸体内,关闭阀门四404,打开阀门三403,使气缸二102 的活塞执行推进动作,同时,气缸一101的活塞执行拉回动作,使气缸二102 缸体内的气体进入气缸一101的缸体内,关闭阀门三403,停止气缸一101活塞的动作,打开阀门一401和阀门二402,通过控制气缸一101活塞往复运动,此时从储气罐一501注入的气体和混气腔11中原来的气体将进行混合,当气缸一 101的活塞做完几次往复动作后,混气腔11内的气体混合均匀。

进一步,气缸一101、气缸二102、气缸三103、气缸四104的活塞外分别设置有调节其收缩的电机一601、电机二602、电机三603、电机四604。

本实施例中,电机一601、电机二602、电机三603、电机四604的设置,可以方便的实现气缸一101、气缸二102、气缸三103、气缸四104内活塞的运动。

进一步,传感器校准装置2包括设置在混气腔11上的标准气体传感器21 和若干个待校准传感器22,标准气体传感器21和若干个待校准传感器22上分别连接有控制主机71和若干个校准主机72,电机一601、电机二602、电机三 603、电机四604、若干个校准主机72均通过线路与控制主机71连接。

本实施例中,校准时,控制主机71控制标准气体传感器21进入工作模式,若干个校准主机72进入校准模式,及控制混气装置1进行配气,使混气腔11 内充满不同浓度的气体,在不同浓度下,校准主机72采集待校准传感器22的输出值并同时采集标准气体传感器21的输出值,形成一个在不同气体浓度下待校准传感器22与标准气体传感器2的对应列表,校准主机72通过计算校准参数,并将校准参数写入至待校准传感器22中,完成校准。

进一步,混气腔11的一端连接有排气管一141,排气管一141上设置有减压阀142且自由端通向外界空气。

本实施例中,在通过送气气缸向混气腔11内补充某种气体时,随着各种气体不断的增加,混气腔11内的压力也会越来越大,过压会造成传感器的损坏,因此,当增加气体到适当值的时候打开减压阀142,这时混气腔11内的气体被排出一部分,从而降低混气腔11内的气压,不至于由于气压过大损坏传感器,起到了平衡气压的作用。

进一步,排气装置14包括排气管二143,排气管二143设置在阀门一401 与气缸一101之间,排气管二143上设置有排气阀二144且其自由端通向外界空气。

本实施例中,在需要排气时,关闭阀门二402、阀门一401、减压阀142,打开排气阀二144、阀门十411,控制气缸一101内的活塞进行拉回动作,从而使气缸一101缸体内充满储气罐五505内的纯净空气并排除其内的原气体,关闭阀门十411、排气阀二144,打开阀门二402、阀门一401,控制气缸一101 内的活塞执行推进动作,将气缸一101缸体内的纯净空气注入到混气腔11内;重复进行上述过程,实现混气腔11内较高的气体纯净度,该过程简单容易实现,成本低,符合广泛的应用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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