一种高精度汽车右门板检测治具的制作方法

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种高精度汽车右门板检测治具。

背景技术：

在汽车配件出厂前需要对其进行检测，将不合格汽车配件淘汰掉，或者重新进行调整，从而提高汽车配件后期应用效果，保证汽车的整体品质，汽车车门是汽车必要的装配部分，检修时需要先进行固定，但由于设计因素，车门曲面和线条较多，并不平整，装夹时容易造成车门的形变，同时不便于探测器进行检测，检测数据精度低，缺乏有效性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高精度汽车右门板检测治具，结构简单，使用方便，可有效对汽车车门进行装夹，效率高，速度快，便于探测器的检测，数据精准度高，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度汽车右门板检测治具，包括工作台，所述工作台的后端设有控制开关和显示屏，所述工作台的后侧面左端固定有立座，所述立座的上端通过固定座固定有水平方向的第一直线电机，所述第一直线电机的动子座上固定有第二直线电机，且第二直线电机垂直于第一直线电机，所述第二直线电机下侧的动子座上安装有探测器，所述工作台的上表面等距分布有燕尾槽，所述燕尾槽处设有定位器，所述定位器包括底板，所述底板的上端面一侧固定有立板，所述底板中部的螺纹孔内设有第一螺柱，所述燕尾槽内设有与第一螺柱连接的滑块，所述立板的上端设有压杆，所述压杆的端部设有压轮，所述立板的中部固定有水平方向的固定板，所述固定板中部的螺纹孔内设有第二螺柱，所述第二螺柱的上端固定有支撑板，所述控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接，所述控制开关的输出端分别与探测器、第一直线电机、第二直线电机和显示屏的输入端电连接，所述探测器的输出端与显示屏的输入端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的截面为等腰梯形，且滑块与第一螺柱的下端转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立板垂直于底板，所述立板的侧面固定有垫板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立板的上端固定有轴座，所述压杆的中部固定有穿过轴座轴孔的螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆的端部外侧套接有螺母，所述螺母的侧面固定有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本高精度汽车右门板检测治具，结构简单，使用方便，通过定位器对车门进行固定，通过滑块与底板配合将定位器固定在燕尾槽上，数量和分布位置方便进行调节，能够适应不同车门的装夹定位，同时压轮和支撑板的高度可进行调节，从而能够对车门的不同位置进行夹持，使压轮和支撑板与车门有效贴合，提升装夹的稳定性，同时通过二维移动的探测器进行数据检测，检测数据的精度高，速度快。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型定位器侧视结构示意图。

图中：1工作台、101燕尾槽、2控制开关、3显示屏、4立座、5固定座、 6第一直线电机、7第二直线电机、8探测器、9定位器、10底板、11立板、 12第一螺柱、13滑块、14压杆、15压轮、16固定板、17第二螺柱、18支撑板、19垫板、20轴座、21螺杆、22螺母、23把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种高精度汽车右门板检测治具，包括工作台1，工作台1的后端设有控制开关2和显示屏3，工作台 1的后侧面左端固定有立座4，立座4的上端通过固定座5固定有水平方向的第一直线电机6，第一直线电机6的动子座上固定有第二直线电机7，且第二直线电机7垂直于第一直线电机6，第二直线电机7下侧的动子座上安装有探测器8，工作台1的上表面等距分布有燕尾槽101，燕尾槽101处设有定位器 9，定位器9包括底板10，底板10的上端面一侧固定有立板11，立板11垂直于底板10，立板11的侧面固定有垫板19，底板10中部的螺纹孔内设有第一螺柱12，燕尾槽101内设有与第一螺柱12连接的滑块13，滑块13的截面为等腰梯形，且滑块13与第一螺柱12的下端转动连接，立板11的上端设有压杆14，压杆14的端部设有压轮15，立板11的上端固定有轴座20，压杆 14的中部固定有穿过轴座20轴孔的螺杆21，螺杆21的端部外侧套接有螺母22，螺母22的侧面固定有把手23，立板11的中部固定有水平方向的固定板 16，固定板16中部的螺纹孔内设有第二螺柱17，第二螺柱17的上端固定有支撑板18，控制开关2的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关2的输出端分别与探测器8、第一直线电机6、第二直线电机7和显示屏3的输入端电连接，探测器8的输出端与显示屏3的输入端电连接，控制开关2上设有与探测器8、第一直线电机6、第二直线电机7和显示屏3一一对应的按钮，本高精度汽车右门板检测治具，结构简单，使用方便，通过定位器9对车门进行固定，通过滑块13与底板10配合将定位器9固定在燕尾槽101上，数量和分布位置方便进行调节，能够适应不同车门的装夹定位，同时压轮15和支撑板18的高度可进行调节，从而能够对车门的不同位置进行夹持，使压轮 15和支撑板19与车门有效贴合，提升装夹的稳定性，同时通过二维移动的探测器8进行数据检测，检测数据的精度高，速度快。

在使用时：根据车门的形状确定定位器9的数量和排布，通过旋转第一螺柱12将定位器9锁紧在燕尾槽101上，并旋转第二螺柱17调节支撑板18 的高度，将车门放置，使车门的下侧面与支撑板18接触，翻转压杆14将压轮15压在车门的上表面，通过把手23旋转螺母22，使螺母22夹紧轴座20，避免压杆14摆动，实现定位，第一直线电机6带动第二直线电机7移动，探测器8在第二直线电机7上移动，探测器8将检测到的数据传输至显示屏3.

本实用新型结构简单，使用方便，可有效对汽车车门进行装夹，效率高，速度快，便于探测器8的检测，数据精准度高，有利于后续车门的良好应用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。