一种电机负载测试工装的制作方法

本发明涉及电机负载测试的相关装置领域，特别涉及一种电机负载测试工装。

背景技术：

一般电机负载测试是有待测电机加载一定量的载荷做长时间运转，在运转的过程中载荷的大小不能随时进行调节，载荷的重新加载需要在停止运行后才能进行，有时升值需要额外的机械设备来配合，这样使得整个测试的过程显得很繁琐，不灵活。

技术实现要素：

本发明的目的提供一种电机负载测试工装，解决上述现有技术问题中的一个或多个。

本发明提出一种电机负载测试工装，包括工装底座，工装底座上设有测试电机安装座和垂直设置的连接柱，测试电机安装座上安放测试电机，测试电机上设有垂直向上设置的测试电机输出轴，连接柱上设有移动组件，移动组件上设有测试电机从动轴轴承安装座和刹车组件，测试电机从动轴轴承安装座内通过轴承连接测试电机从动轴，刹车组件与测试电机从动轴连接，测试电机从动轴的底部设有输出轴连接装置，测试电机输出轴的顶部插入输出轴连接装置内，通过调节刹车组件达到调整测试电机在不同负载工况下运行的目的。

其中，所述工装底座采用绝缘板制取。

其中，所述连接柱为圆柱形。

其中，所述测试电机与测试电机安放座之间、测试电机与输出轴连接装置之间均是可以拆卸的。

其中，所述输出轴连接装置采用的是联轴器。

其中，所述刹车组件采用的是自行车刹车组件。

进一步，所述刹车组件中包括拉紧刹车线螺杆、拉紧刹车线螺杆套、刹车线、刹车支撑连杆装置、刹车卡钳、自行车刹车盘锁紧装置以及自行车刹车盘，自行车刹车盘锁紧装置和自行车刹车盘均套设在测试电机从动轴上，自行车刹车盘锁紧装置与测试电机从动轴固定连接，自行车刹车盘与自行车刹车盘锁紧装置固定连接，刹车卡钳设置在自行车刹车盘上，刹车卡钳通过刹车支撑连杆装置与移动组件连接，刹车卡钳通过刹车线与拉紧刹车线螺杆的底部连接，拉紧刹车线螺杆套活动套设在拉紧刹车线螺杆套内，拉紧刹车线螺杆套与移动组件连接。

更进一步，所述移动组件包括固定设置在连接柱上的锁紧限位块、第二辅助连接座、弹簧、支撑板、联动限位块以及手动锁紧杆，第二辅助连接座的截面呈c字形，第二辅助连接座由板件、侧板件以及下板件依次连接组成，联动限位块、上板件、下板件、支撑板依次由上至下活动套设在连接柱上，联动限位块与上板件之间固定连接，联动限位块上设有手动锁紧杆，手动锁紧杆与连接柱接触，锁紧限位块设置在上板件和下板件之间，上板件的前侧面上活动连接辅助连接块，辅助连接块上设有操作手柄，辅助连接块通过联动杆与锁紧限位块活动连接，锁紧限位块与上板件之间的连接柱上套设有弹簧，下板件与支撑板之间固定连接，侧板件的外侧面上设有l形的第一辅助连接座，拉紧刹车线螺杆套设置在第一辅助连接座上，支撑板上设有测试电机从动轴轴承安装座和刹车支撑连杆装置。

更进一步，所述侧板件垂直设置在上板件的左端和下板件的左端之间，下板件与支撑板之间利用螺栓连接固定。

更进一步，所述上板件上设有防旋转杆，防旋转杆与联动限位块的外表面接触。

更进一步，所述上板件通过第一螺栓与辅助连接块活动连接，辅助连接块可以绕着第一螺栓旋转，联动杆通过第二螺栓与锁紧限位块活动连接，联动杆的下端可以绕着第二螺栓旋转。

本发明所述的电机负载测试工装的优点为：结构合理，通过刹车原理可以通过控制刹车的松紧状态可以使得测试电机从空载到不同负载工况下运行的调整，从而灵活实现调整不同状态下的负载模拟情况，有效的优化了测试工况。

附图说明

图1为本发明的一种实施方式中电机负载测试工装的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明提出一种电机负载测试工装，包括绝缘板制取工装底座1，工装底座1上设有测试电机安装座2和垂直设置的圆柱形连接柱，测试电机安装座2上安放测试电机3，测试电机3上设有垂直向上设置的测试电机输出轴4，连接柱上设有移动组件，移动组件上设有测试电机从动轴轴承安装座10和刹车组件，测试电机从动轴轴承安装座10内通过轴承连接测试电机从动轴6，刹车组件与测试电机从动轴6连接，测试电机从动轴6的底部设有输出轴连接装置5，输出轴连接装置5采用的是联轴器，测试电机输出轴4的顶部插入输出轴连接装置5内，通过调节刹车组件达到调整测试电机3在不同负载工况下运行的目的，刹车组件中包括拉紧刹车线螺杆21、拉紧刹车线螺杆套20、刹车线13、刹车支撑连杆装置11、刹车卡钳12、自行车刹车盘锁紧装置8以及自行车刹车盘7，自行车刹车盘锁紧装置8和自行车刹车盘7均套设在测试电机从动轴6上，自行车刹车盘锁紧装置8与测试电机从动轴6固定连接，自行车刹车盘7与自行车刹车盘锁紧装置8固定连接，刹车卡钳12设置在自行车刹车盘7上，刹车卡钳12通过刹车支撑连杆装置11与移动组件连接，刹车卡钳12通过刹车线13与拉紧刹车线螺杆21的底部连接，拉紧刹车线螺杆套20活动套设在拉紧刹车线螺杆套20内，拉紧刹车线螺杆套20与移动组件连接；移动组件包括固定设置在连接柱上的锁紧限位块14、第二辅助连接座22、弹簧16、支撑板9、联动限位块17以及手动锁紧杆18，第二辅助连接座22的截面呈c字形，第二辅助连接座22由板件、侧板件以及下板件依次连接组成，联动限位块17、上板件、下板件、支撑板9依次由上至下活动套设在连接柱上，联动限位块17与上板件之间固定连接，联动限位块17上设有手动锁紧杆18，手动锁紧杆18与连接柱接触，锁紧限位块14设置在上板件和下板件之间，上板件的前侧面上活动连接辅助连接块24，辅助连接块24上设有操作手柄23，辅助连接块24通过联动杆15与锁紧限位块14活动连接，锁紧限位块14与上板件之间的连接柱上套设有弹簧16，下板件与支撑板9之间固定连接，侧板件的外侧面上设有l形的第一辅助连接座，拉紧刹车线螺杆套20设置在第一辅助连接座上，支撑板9上设有测试电机从动轴轴承安装座10和刹车支撑连杆装置11；侧板件垂直设置在上板件的左端和下板件的左端之间，下板件与支撑板9之间利用螺栓连接固定；上板件上设有防旋转杆19，防旋转杆19与联动限位块17的外表面接触；上板件通过第一螺栓与辅助连接块24活动连接，辅助连接块24可以绕着第一螺栓旋转，联动杆15通过第二螺栓与锁紧限位块14活动连接，联动杆15的下端可以绕着第二螺栓旋转。

测试电机3的拆卸过程：电机负载测试完成后，拆卸测试电机3时，断开测试电机3与电源的连接，然后松开手动锁紧杆18，然后通过手动操作操作手柄23，通过操作手柄23和联动杆15移动移动组件向上移动，使得测试电机3的测试电机输出轴4的顶部从输出轴连接装置5中退出，然后直接从测试电机安装座2上移开测试电机3即可；安装测试电机3时，松开手动锁紧杆18，然后通过手动操作操作手柄23，通过操作手柄23和联动杆15移动移动组件向上移动，使得输出轴连接装置5与测试电机安装座2上表面之间的距离大于测试电机3和测试电机输出轴4的总高度，然后将测试电机3安放到测试电机安装座2上，使得测试电机3的测试电机输出轴4对准输出轴连接装置5，然后通过手动操作操作手柄23，通过操作手柄23和联动杆15移动移动组件向下移动，使得测试电机3的测试电机输出轴4的顶部插入输出轴连接装置5中，并压紧，然后锁紧手动锁紧杆18即可。

本实施例所述的电机负载测试工装的工作原理为：将测试电机3与电源连接，使得测试电机3上的测试电机输出轴4旋转，测试电机输出轴4通过输出轴连接装置5带动测试电机从动轴6和自行车刹车盘7旋转，然后通过拉动拉紧刹车线螺杆21达到拉紧刹车线13的目的，这样会使得刹车卡钳12刹紧自行车刹车盘7，这样相应的测试电机3上的运行负载电流越大；松开拉紧刹车线螺杆21达到拉紧刹车线13的目的，这样会使得刹车卡钳12松开自行车刹车盘7，这样相应的测试电机3上的运行负载电流越小。调节过程灵活多变，有效的优化了测试工况。

以上所述仅是本发明的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围之内。