本发明涉及钢材包装技术领域，具体为一种用于风机预埋基础承载能力试验的反力架。
背景技术：
在隧道支护结构工程中，在支护结构中预埋钢板以后期安装射流风机，从而对隧道进行通风，便于减少隧道内的汽车尾气等有害气体。隧道射流风机的安装稳定性是隧道运营安全关键控制因素之一，检测评价射流风机预埋钢板抗拉拔承载力能否满足使用及规范要求十分重要，隧道风机预埋基础拉拔试验是目前主要的检测方法，传统试验方法是在衬砌局部施加反力，未考虑衬砌整体受力状况，与衬砌的整体受力状态不符，而且传统试验方法需要将反力架安装在隧道内顶部，安装过程复杂麻烦，而且不能保证在试验过程中反力架的结构稳定性，为此，我们提出一种用于风机预埋基础承载能力试验的反力架。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种用于风机预埋基础承载能力试验的反力架，以解决上述背景技术中提出的问题。
一种用于风机预埋基础承载能力试验的反力架，包括两根支撑梁、第二连接螺栓与第三连接螺栓，所述支撑梁包括前后两个侧板及连接两个侧板中间位置的连接筋，支撑梁的截面为工字形，保证支撑梁的结构稳定，两根所述支撑梁的下端均可拆卸安装有底座，所述底座上开设有若干个第三通孔，所述支撑梁前后两侧的侧板上从上至下连续开设有若干个第一通孔，两根所述支撑梁的前后两侧均设置有横梁，所述横梁包括上下的两个水平板及连接两个水平板一端的连接板，横梁的截面为凹字形，所述横梁的连接板左右两端开设有第六通孔，所述第二连接螺栓向内穿过第六通孔与第一通孔，且所述第二连接螺栓的端部螺接有第二连接螺母，横梁与支撑梁之间通过第二连接螺栓与第二连接螺母连接，便于横梁与支撑梁之间的安装与拆卸；
两根所述横梁的下端设置有加载平台，加载平台的下端用于安装油压千斤顶，所述横梁的下端水平板中间开设有第五通孔，位于所述第五通孔下端的加载平台上开设有第四通孔，所述第三连接螺栓从下至上穿过第四通孔与第五通孔，且第三连接螺栓的端部螺接有第三连接螺母，加载平台与两个横梁之间通过第三连接螺栓与第三连接螺母连接，便于加载平台与两个横梁之间的安装与拆卸。
优选的，所述底座的上端中间垂直安装有两个相互平行的夹板，所述支撑梁的连接筋下端插入两个夹板之间，所述连接筋的下端开设有若干个第二通孔，位于所述第二通孔两侧的夹板上开设有第四通孔，内侧所述夹板的表面设置有第一连接螺栓，所述第一连接螺栓穿过第四通孔与第二通孔，且所述第一连接螺栓的端部螺接有第一连接螺母，第一连接螺栓与第一连接螺母将两个夹板及其之间的连接筋连接，便于支撑梁与底座的安装与拆卸。
优选的，所述底座上开设有配重槽，使用者可以通过向配重槽内叠放配重块提高反力架的稳定性。
优选的，所述横梁的上下两个水平板之间连接有若干个连接杆，提高横梁的结构稳定性。
优选的，所述横梁下端的水平板上表面安装有水平尺，便于观察横梁是否处于水平状态并作出调整。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过两根支撑梁下端可拆卸安装的底座上开设了第三通孔，两根支撑梁的前后两侧通过第二连接螺栓与第二连接螺母可拆卸安装有两根横梁，两根横梁的下端通过第三连接螺栓与第三连接螺母可拆卸安装有加载平台，使工作者在进行试验前可以快速将两根支撑梁、两个底座、两根横梁和加载平台组装成反力架整体，并且通过地锚和配重块作用在底座上使反力架的位置固定，再将千斤顶安装在加载平台下端后，将千斤顶朝下的伸缩端通过钢丝绳与穿过吊环的加载横梁连接，吊环与风机预埋基础连接，在试验时通过千斤顶向下伸出给风机预埋基础一个均匀向下的力，同时千斤顶向上的反作用力作用在反力架上，通过横梁、支撑梁和底座与地面之间的稳定连接可以保证反力架在受力时的结构稳定性，保证试验正常进行，并且在试验结束后可以通过简单的拆解螺栓螺母快速的将反力架分解为横梁、支撑梁和底座等结构，便于携带搬运；同时反力架在使用时不需要考虑风机预埋基础的断面形式，可以对不同结构形式隧道内所有风机预埋基础进行检测，适用范围广。
附图说明
图1为本发明立体图；
图2为本发明支撑梁与横梁连接处的俯视结构剖视图；
图3为本发明横梁与加载平台连接处的右视结构剖视图；
图4为本发明支撑梁与底座连接处的的主视结构剖视图。
图中：1、支撑梁，11、侧板，111、第一通孔，12、连接筋，121、第二通孔，2、底座，201、第三通孔，202、配重槽，21、夹板，211、第四通孔，3、第一连接螺栓，31、第一连接螺母，4、横梁，41、水平板，411、第五通孔，42、连接板，421、第六通孔，5、第二连接螺栓，51、第二连接螺母，6、加载平台，601、第四通孔，7、第三连接螺栓，71、第三连接螺母，8、连接杆，9、水平尺。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种用于风机预埋基础承载能力试验的反力架，包括两根支撑梁1、第二连接螺栓5与第三连接螺栓7，所述支撑梁1包括前后两个侧板11及连接两个侧板11中间位置的连接筋12，支撑梁1的截面为工字形，保证支撑梁1的结构稳定，两根所述支撑梁1的下端均可拆卸安装有底座2，所述底座2的上端中间垂直安装有两个相互平行的夹板21，所述支撑梁1的连接筋12下端插入两个夹板21之间，所述连接筋12的下端开设有若干个第二通孔121，位于所述第二通孔121两侧的夹板21上开设有第四通孔211，内侧所述夹板21的表面设置有第一连接螺栓3，所述第一连接螺栓3穿过第四通孔211与第二通孔121，且所述第一连接螺栓3的端部螺接有第一连接螺母31，第一连接螺栓3与第一连接螺母31将两个夹板21及其之间的连接筋12连接，便于支撑梁1与底座2的安装与拆卸。
所述底座2上开设有若干个第三通孔201，所述底座2上开设有配重槽202，使用者可以通过向配重槽202内叠放配重块提高反力架的稳定性；所述支撑梁1前后两侧的侧板11上从上至下连续开设有若干个第一通孔111，两根所述支撑梁1的前后两侧均设置有横梁4，所述横梁4包括上下的两个水平板41及连接两个水平板41一端的连接板42，横梁4的截面为凹字形，所述横梁4的上下两个水平板41之间连接有若干个连接杆8，提高横梁4的结构稳定性；所述横梁4下端的水平板41上表面安装有水平尺9，便于观察横梁4是否处于水平状态并作出调整；所述横梁4的连接板42左右两端开设有第六通孔421，所述第二连接螺栓5向内穿过第六通孔421与第一通孔111，且所述第二连接螺栓5的端部螺接有第二连接螺母51，横梁4与支撑梁1之间通过第二连接螺栓5与第二连接螺母51连接，便于横梁4与支撑梁1之间的安装与拆卸。
两个所述横梁4的下端设置有加载平台6，加载平台6用于安装油压千斤顶，所述横梁4的下端水平板41中间开设有第五通孔411，位于所述第五通孔411下端的加载平台6上开设有第四通孔601，所述第三连接螺栓7从下至上穿过第四通孔601与第五通孔411，且第三连接螺栓7的端部螺接有第三连接螺母71，加载平台6与两个横梁4之间通过第三连接螺栓7与第三连接螺母71连接，便于加载平台6与两个横梁4之间的安装与拆卸；工作者在进行试验前可以快速将两根支撑梁1、两个底座2、两根横梁4和加载平台5组装成反力架整体，并且通过地锚和配重块作用在底座2上使反力架的位置固定，再将千斤顶安装在加载平台6下端后，将千斤顶朝下的伸缩端通过钢丝绳与穿过吊环的加载横梁连接，吊环与风机预埋基础连接，在试验时通过千斤顶向下伸出给风机预埋基础一个均匀向下的力，同时千斤顶向上的反作用力作用在反力架上，通过横梁4、支撑梁1和底座2与地面之间的稳定连接可以保证反力架在受力时的结构稳定性，保证试验正常进行，并且在试验结束后可以通过简单的拆解螺栓螺母快速的将反力架分解为横梁4、支撑梁1和底座2等结构，便于携带搬运；同时反力架在使用时不需要考虑风机预埋基础的断面形式，可以对不同结构形式隧道内所有风机预埋基础进行检测，适用范围广。
工作原理：本发明在使用时，通过第一连接螺栓3与第一连接螺母31、第二连接螺栓5与第二连接螺母51、第三连接螺栓7与第三连接螺母71将两根支撑梁1、两个底座2、两根横梁4和加载平台5组装成反力架整体，将反力架放在风机预埋基础的正下方，通过将地锚穿过第三通孔201插入地面内，将配重块放入配重槽202内，使反力架的位置固定，再将千斤顶安装在加载平台6下端，将千斤顶朝下的伸缩端通过钢丝绳与穿过吊环的加载横梁连接，吊环与风机预埋基础连接，在试验时通过千斤顶向下伸出给风机预埋基础一个均匀向下的力，同时千斤顶向上的反作用力作用在反力架上，通过横梁4、支撑梁1和底座2与地面之间的稳定连接可以保证反力架在受力时的结构稳定性，保证试验的正常进行。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。