一种起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备的制作方法

本发明涉及汽车起动机自动装配设备技术领域，具体为一种起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备。

背景技术：

起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制。

现有的汽车开关点焊线的拉脱力检测和剪线，一直采用人工用弹簧秤检测拉脱力和人工用剪刀剪线，不仅检测拉脱力时存在用力小检测不准确或是用力大拉断点焊线的风险，剪线时存在切口高矮不一的问题，对人员技能要求高、装配效率低且产品质量得不到保障。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备，解决了现有的汽车开关点焊线的拉脱力检测和剪线，对人员技能要求高、装配效率低且产品质量得不到保障的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备，包括工作台，所述工作台底部的两侧均固定连接有支座，所述工作台外表面的一侧固定连接有第一护板，所述工作台外表面的另一侧固定连接有第二护板，所述第一护板的一侧固定连接有面板，所述面板顶部的两侧均固定连接有直线导轨，两个所述直线导轨的外表面之间滑动连接有夹线组件，所述夹线组件的顶部固定连接有移位提升组件，所述第二护板的另一侧固定连接有气剪安装板，所述气剪安装板的一侧固定连接有气剪，所述面板的顶部且位于夹线组件的一侧固定连接有废料板，所述面板顶部的左侧固定连接有无杆气缸，所述无杆气缸输出轴的一端与夹线组件的一侧固定连接。

优选的，所述夹线组件采用激光感应器感应到随行工装板上的产品后，自动夹紧点焊线。

优选的，所述移位提升组件采用气缸牵引自动升降，为夹线组件提供正向上拉脱力。

优选的，所述无杆气缸通过气压的进出，控制夹线组件和移位提升组件整体前后移动。

优选的，所述气剪采用气缸控制左右交叉运动，剪断点焊线线头。

优选的，所述废料板为弓形钢制板。

(三)有益效果

本发明提供了一种起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备。与现有技术相比，具备以下有益效果：

(1)、该起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备，通过在第一护板的一侧固定连接有面板，面板顶部的两侧均固定连接有直线导轨，两个直线导轨的外表面之间滑动连接有夹线组件，夹线组件的顶部固定连接有移位提升组件，第二护板的另一侧固定连接有气剪安装板，气剪安装板的一侧固定连接有气剪，面板的顶部且位于夹线组件的一侧固定连接有废料板，面板顶部的左侧固定连接有无杆气缸，无杆气缸输出轴的一端与夹线组件的一侧固定连接，通过上述结构的配合，利用移位提升组件为夹线组件提供正向上拉脱力，然后使气缸控制气剪左右交叉运动，剪断点焊线线头，进而通过无杆气缸使线头落入废料板，克服人为因素，提高效率，降低产品返修率，实现拉脱力检测和剪线的全自动化。

(2)、该起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备，通过在工作台底部的两侧均固定连接有支座，工作台外表面的一侧固定连接有第一护板，工作台外表面的另一侧固定连接有第二护板，通过设置第一护板和第二护板，不仅对工装板进行限位，同时可以气剪安装板起到固定支撑的作用，提高稳定性。

附图说明

图1为本发明的外部结构立体图；

图2为本发明的外部结构主视图；

图3为本发明的外部结构侧视图。

图中，1-夹线组件、2-移位提升组件、3-面板、4-无杆气缸、5-气剪安装板、6-第一护板、7-气剪、8-废料板、9-直线导轨、10-支座、11-工作台、12-第二护板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明实施例提供一种技术方案：一种起动机开关点焊线拉脱力检测及剪线自动装配设备，包括工作台11，工作台11底部的两侧均固定连接有支座10，工作台11外表面的一侧固定连接有第一护板6，工作台11外表面的另一侧固定连接有第二护板12，通过设置第一护板6和第二护板12，不仅对工装板进行限位，同时可以气剪安装板5起到固定支撑的作用，提高稳定性，第一护板6的一侧固定连接有面板3，面板3顶部的两侧均固定连接有直线导轨9，两个直线导轨9的外表面之间滑动连接有夹线组件1，夹线组件1采用激光感应器感应到随行工装板上的产品后，自动夹紧点焊线，夹线组件1的顶部固定连接有移位提升组件2，移位提升组件2采用气缸牵引自动升降，为夹线组件1提供正向上拉脱力，第二护板12的另一侧固定连接有气剪安装板5，气剪安装板5的一侧固定连接有气剪7，气剪7采用气缸控制左右交叉运动，剪断点焊线线头，面板3的顶部且位于夹线组件1的一侧固定连接有废料板8，废料板8用来搜集线头，避免线头掉入产品中，面板3顶部的左侧固定连接有无杆气缸4，无杆气缸4通过气压的进出，控制夹线组件1和移位提升组件2整体前后移动，无杆气缸4输出轴的一端与夹线组件1的一侧固定连接，通过上述结构的配合，利用移位提升组件2为夹线组件1提供正向上拉脱力，然后使气缸控制气剪7左右交叉运动，剪断点焊线线头，进而通过无杆气缸4使线头落入废料板8，克服人为因素，提高效率，降低产品返修率，实现拉脱力检测和剪线的全自动化，该设备每9秒可自动完成一件开关点焊线的拉脱力检测及剪线工作，效率较人工高出两倍，且实现无人操作，成本低，质量稳定，同时在气剪7上加装了气管吹气，防止线头掉入产品中，在夹线组件1上加装了12v电压输入，夹线时可自动检测上序点焊的性能。

使用时，首先当焊接好的产品移动至本工位后，夹线组件1会自动夹持住点焊线线头，此时由移位提升组件2提供一个固定的向上的拉力，来检测点焊线的拉脱力，向上拉住的同时气剪7会自动剪断线头，然后无杆气缸4控制夹线组件1和移位提升组件2整体沿着直线导轨9向后移动，至废料板8处后夹线组件1夹爪松开，线头掉入8废料板，如此循环，实现起动机开关点焊线拉脱力检测和剪线的全自动化。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。