带有温度补偿装置的煤气计量表的制作方法

本发明涉及一种用于对煤气的流量进行计量的煤气表，特别是涉及带有温度补偿装置，用于对因环境温度变化而带来的计量误差进行计量补偿的煤气计量表。

背景技术：

煤气表用于对煤气的流量进行计量，煤气表的主体结构为机芯体，在机芯体内设有相互分隔开的两个分配室，在分配室内设置有瓣膜，瓣膜与伸入到分配室内的肘节相联接。煤气表在对煤气计量时，煤气自进气口进入到机芯体内后，煤气推动瓣膜向着清空分配室的方向运动，煤气自与分配室相通的出气口流出而进入用户管道。煤气在进入到分配室内时，会推动瓣膜动作，瓣膜会通过与之相联接的肘节和传动机构传动到另一个分配室内的瓣膜上，使另一个分配室内的瓣膜作占领分配室的动作，两个瓣膜分别动作，而完成两个分配室的交替进、出气。计量装置与传动机构传动联接，在传动机构的推动下，计量装置能够对煤气的流量进行计量。由于煤气是以气体形态流动的，而气体的体积受环境温度的影响大。不同的应用域，在实际的应用上，并不可能为了适应环境温度的变化而对煤气表进行更换，因此，现有的煤气表对煤气流量的计量并不准确。

为对上述的这种误差进行补偿，中国专利（公开号：cn2748876y）中公开了一种温度补偿煤气表，旨在解决现有煤气表无法使实际计量和标准环境计量相统一涉的问题。该温度补偿煤气表包括大拉杆、小拉杆、立轴、皮膜，大拉杆与立轴连接，立轴经折板与皮膜连接，大拉杆上由连接螺钉连接热双金属片制成的大拉杆支架，该大拉杆支架经调节杆与小拉杆销连接。本发明由于温度补偿装置即大拉杆支架和调节杆的采用，解决了煤气表在大气环境中的计量误差问题,保证煤气供需双方的利益。

在该煤气表中，直接把双金属片设置杠杆式的传动机构上，以改变传动机构的传动轨迹，来适应温度变化对煤气体积的影响。而这种杠杆式的传动机构对传动部件的位置要求相对较高，否则会引起传动的卡滞，进而会影响到煤气表对煤气计量的准确性。由于温度的变化会引起双金属片弧度的变化，双金属片会改变大拉杆支架的空间位置，这使得这种煤气表上计量传动装置的传动顺畅性差，一方面会影响到煤气表进气的顺畅性，另一方面也会使得煤气表产生新的计量误差。

技术实现要素：

本发明需要解决的技术问题是：提供一种带有温度补偿装置的煤气计量表，该温度补偿装置能够很好地适应外界环境的温度变化而对温度变化所带来的计量误差进行补偿，同时也不会影响到传动机构的传动顺畅性。

为解决所述技术问题，本发明所采取的技术方案：一种带有温度补偿装置的煤气计量表，包括机芯体和设置在机芯体上的传动机构，传动机构包括中间齿轮，中间齿轮的圆心位置处设有轮轴，煤气表上的肘节与中间齿轮传动联接，中间齿轮与计量装置传动联接，温度补偿装置设置在传动机构上，其特征在于，中间齿轮通过周缘上所设的若干轮齿与计量装置传动联接，在中间齿轮的周缘处设置有一缺口，温度补偿装置包括若干滑齿，温度感应器通过驱动结构来确定相应滑齿的位置。在温度低于设定值时，温度感应器通过驱动结构使相应滑齿的外端部伸入到缺口内而参与到对计量装置的传动；在温度高于设定值时，温度感应器通过驱动结构使相应滑齿脱离缺口而减少与计量装置传动的滑齿数。

环境温度的变化是本温度补偿装置启动的条件，利用改变参与到对计量装置传动的滑齿数量，而实现对环境温度变化所带来的计量误差进行补偿。若温度提升，导致了同等重量煤气体积的增大，温度感应器会通过驱动结构来带动滑齿动作，减少参与到计量传动的滑齿数，中间齿轮上的缺口运动到计量装置的动力接入机构处时，缺口上没滑齿的部分不会驱动计量装置工作，从而会减少计量数据，使得计量数据与煤气的真实用量相匹配。反之，若温度降低，导致同等重量煤气的体积变小，温度感应器会通过驱动结构增加参与到计量传动的滑齿数，减小缺口处的空口尺寸，提高计量数据，使得计量数据与煤气的真实用量相匹配。

所述的温度感应器可以是下述的双金属片，也可以是电子式的温度传感器。温度传感器会把感应到的环境温度反馈给控制器，控制器会指令步进电机工作，步进电机通过传动联接驱动结构来促使滑齿作相应的动作。只是电子式的温度传感器设置不便，工作时与之相配套的部件相对较多，在实际的应用中不方便性也显而易见。

进一步地，所述的驱动结构上形成有曲线轨迹结构，曲线轨迹结构用于对滑齿进行驱动。曲线轨迹结构的轨迹类似于凸轮的外周面，驱动结构在动作时，曲线轨迹结构上不同曲率部分推动滑齿动作，而实现滑齿处于合适的相对位置上。结合温度感应器，曲线轨迹结构的轨迹可以通过计算或试验来精确确定。

进一步地，所述的驱动结构包括托盘，托盘设于中间齿轮的背侧，滑齿位于托盘与中间齿轮之间，所述的曲线轨迹结构设置在托盘朝向中间齿轮的表面上。通过设置有托盘，并把滑齿设置在托盘与中间齿轮之间，托盘能够为滑齿在中间齿轮上的滑动稳定性提供帮助，能够很好地适应滑齿的工作需求。

进一步地，所述的曲线轨迹结构为设于托盘该表面上的驱动槽，在滑齿上设有凸头，凸头间隙地插接在驱动槽内。这进一步提高了滑齿在中间齿轮上的稳定性，便于对滑齿在中间齿轮上的动作进行驱动。

进一步地，所述的驱动结构包括凸轮片，凸轮片设置在中间齿轮的背侧，滑齿弹性地抵靠在凸轮片的外周面上。这种结构下，滑齿与中间齿轮之间需要设置小弹簧，以便凸轮片对滑齿进行驱动。凸轮片的外周面本身也为曲线走向，凸轮片外周面的曲率半径沿其走向有变化。

进一步地，所述驱动结构周向转动地套接在轮轴上，所述的温度感应器为双金属片，双金属片的一端固定在轮轴上，另一端作用在驱动结构上。双金属片是由两种热膨胀系数差别相对较大的金属片贴合固定在一起而成的，在环境温度发生变化时，双金属片会产生弧形变化而会带动驱动结构动作，进而达到对滑齿驱动的目的。通过双金属片的设置来适应环境温度的变化，很好地适应了煤气表的使用环境，结构简单，方便了对温度补偿装置的设置。

进一步地，驱动结构的背侧设有间隔设置的两联接体，t形的联接件具有插入部和覆盖部，双金属片的另一端联接在插入部上，插入部间隙地插接在两联接体之间，覆盖部覆盖在两联接体上。这方便了对双金属片的设置，能够很好地适应双金属片对驱动结构的传动。

进一步地，在中间齿轮上对应于缺口位置处设有若干滑槽，一只滑齿滑动地插接在一个滑槽内。这保证了滑齿在中间齿轮上的运动稳定性和顺畅性。

进一步地，滑槽沿中间齿轮轴向上的尺寸小于中间齿轮的厚度，滑槽位于中间齿轮的厚度范围内，滑槽沿中间齿轮径向上的尺寸大于滑齿的长度，滑槽朝向驱动结构开口。把滑槽直接加工在中间齿轮上，使得结构紧凑性好，便于驱动结构对滑齿在中间齿轮上的滑动进行驱动。

因此，本发明的有益效果：在煤气表上设置温度补偿装置，煤气表对煤气的计量不会因环境温度的变化而产生较大的误差，使得煤气表对煤气的用量计量准确性高，能够真实地反应出用户对煤气的用量。温度补偿装置包括若干滑齿，这些滑齿通过驱动结构进行驱动，使得滑齿在中间齿轮上的位置适应环境温度的变化。通过改变参与到计量传动中滑齿的数目来达到对环境温度补偿的目的，方便对滑齿进行控制，使得结构紧凑性好，便于设置。滑齿数目的改变不会对计量传动造成影响，计量传动的顺畅性能够保证，不会因温度补偿装置的设置而使煤气表产生新的误差；也不会增加机芯体上传动机构的工作阻力，对煤气表的正常工作不会带来负面影响。

附图说明

图1是带有温度补偿装置的煤气计量表的结构图。

图2是温度补偿装置一个方向上的分散结构图。

图3是温度补偿装置另一个方向上的分散结构图。

具体实施方式

结合附图，所涉及到的温度补偿装置用于对环境温度变化带来的煤气计量误差进行补偿，温度补偿装置设置在计量表的传动机构上，具体是设置在中间齿轮2上。

煤气表的主体结构为机芯体1，在机芯体1内设置有两分隔开的分配室，分配室内设置有瓣膜，两根肘节6自机芯体1的外侧分别伸入到一个分配室内，肘节6的内端与瓣膜相联接。中间齿轮2位于机芯体1的顶部，中间齿轮2通过轮轴11转动地联接在机芯体1的顶端。肘节6的外端上固定有摆臂5，摆臂5上联接有传动杆4，传动杆4活动地联接在中间齿轮2的偏心位置处。中间齿轮2与机芯体1顶部所设的转阀或滑阀相联接，瓣膜通过肘节6、摆臂5、传动杆4带动中间齿轮2转动，中间齿轮2带动转阀或滑阀交替遮盖住分配室上的进气口或与进气口相脱开，以使得两分配室分别进气，分别出气。在机芯体1的顶部于中间齿轮2的外侧设置有用于对煤气流量进行计量的计量装置，计量装置上的动力接入机构3与中间齿轮2外周面上的轮齿22相啮合。机芯体1在进气过程中，中间齿轮2驱动计量装置对煤气的流量进行计量。

本温度补偿装置的结构包括若干滑齿7，这些滑齿7沿中间齿轮2的径向设置。在中间齿轮2的周缘处，于滑齿7的设置位置部位处设置有一缺口21，也即是在中间齿轮2上于缺口21位置处并没有形成所述的轮齿22，相当于在中间齿轮2上把一部分轮齿22截去而形成缺口21。

煤气表上设置有温度感应器，温度感应器会适应环境温度而作一定的变化，变化过程中的温度感应器通过驱动结构来控制滑齿7的位置，使得滑齿7与计量装置上的动力接入机构3相啮合或脱开。体现在相对位置上，滑齿7与缺口21的相对位置会发生改变。在环境温度低于设定值时，温度感应器通过驱动结构使相应滑齿7的外端部伸入到缺口21内，而使得在煤气表对煤气的用量计量时这些滑齿7参与到对计量装置的传动。在温度高于设定值时，温度感应器通过驱动结构使相应滑齿7脱离缺口21而减少与计量装置传动的滑齿7数。

驱动结构为片状体，被设置在中间齿轮2的背侧，周向转动地套接在轮轴11的外周。驱动结构上形成有曲线轨迹结构，曲线轨迹结构具有非圆形的走向，在曲线轨迹的走向上曲率半径有变化，类似于渐开线。曲线轨迹结构与滑齿7相接触，驱动结构在轮轴11的外周上转动时，曲线轨迹结构会驱动滑齿7在中间齿轮2上动作，滑齿7与缺口21之间的相对位置会发生改变。

一种实施方式，图2、3中显示，驱动结构为一圆盘形的托盘8，托盘8贴合设置在中间齿轮2的背侧，滑齿7被设置在托盘8与中间齿轮2之间。曲线轨迹结构设置在托盘8朝向中间齿轮2的表面上，该曲线轨迹结构为设于托盘8该表面上的驱动槽81，驱动槽81在托盘8表面上闭合。在滑齿7内端的一侧上设有凸头71，凸头71间隙地插接在驱动槽81内。托盘8转动时，驱动槽81通过凸头71而促使滑齿7的位置发生改变。

另一种实施方式，驱动结构为凸轮片，凸轮片的外周面即是所述的曲线轨迹结构。凸轮片贴合在中间齿轮2的背侧，滑齿7位于凸轮片的外侧。每只滑齿7均与一小弹簧相联接，在弹簧的作用下，滑齿7的内端部弹性地抵靠在凸轮片的外周面上。

温度感应器为双金属片9，由膨胀系统差别较大的两种金属片贴合固定在一起而形成条状体，把该条状体盘绕成盘形最终形成。双金属片9的一端周向固定在轮轴11上，另一端为自由端，双金属片9的另一端与驱动结构相联接。在环境温度变化时，双金属片9会因内外膨胀量不同而会发生一定的形变，双金属片9的形变会在另一端产生一定的动能，从而会使驱动结构在轮轴11上发生转动，进而驱动滑齿7运动，改变滑齿7在中间齿轮2上的相对位置。

在托盘8或凸轮片的背面上一体成型两块状的联接体82，两联接体82间隔设置。在双金属片9的另一端联接有联接件10，联接件10具有插入部101和覆盖部102，联接件10呈t形。双金属片9的另一端插接固定在插入部101上，插入部101间隙地插接在两联接体82之间，覆盖部102覆盖在两联接体82上。

所述的滑齿7直接被设置在中间齿轮2上，在中间齿轮2上对应于缺口21位置处设有若干滑槽23，一只滑齿7滑动地插接在一个滑槽23内。滑槽23在中间齿轮2的轴向上半透中间齿轮2，滑槽23沿中间齿轮2轴向上的尺寸小于中间齿轮2的厚度，滑槽23位于中间齿轮2的厚度范围内。滑槽23的深度要大于滑齿7的厚度，滑槽23沿中间齿轮2径向上的尺寸大于滑齿7的长度，滑齿7可没于滑槽23内。滑槽23朝向驱动结构开口，以供滑齿7上的凸头71穿过该开口而插入到托盘8上的驱动槽81内。