一种房产平面图测绘装置的制作方法

文档序号:19318889发布日期:2019-12-04 00:18阅读:483来源:国知局
一种房产平面图测绘装置的制作方法

本发明涉及房屋测绘领域,更具体地说,它涉及一种房产平面图测绘装置。



背景技术:

在对房产面积进行平面测绘时,一般需要使用测量皮尺,对房产中各个房间进行长度、宽度的测量,然后整合整体面积完成房产面积的测绘操作。

但是在使用皮尺进行测量时,因为房屋内形状并不规则,测量时需要分为多段一点点测量,不仅测量过程十分繁琐,而且在分为多段后,测量的准确度也难以保证。

因此需要提出一种新的方案来解决房屋平面测绘的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种房产平面图测绘装置,通过导航条的设置实现对定位车运动轨迹的引导,通过定位车、定位装置的设置,实现定位车运动轨迹的收集。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种房产平面图测绘装置,包括具有定位装置的定位车、驱动定位车运动的驱动装置、引导定位车运动方向的导航条、无线耦接于定位装置的接收终端,其中导航条采用柔性磁条制成,定位车上安装有控制驱动装置驱动方向的磁传感器,磁传感器与导航条配合设置。

导航条使磁场的方向一致,从而给予磁传感器引导,实现导航的功能;

在进行房屋平面测绘时,放置导航条,使导航条抵接于房屋的内壁,引导定位车沿房屋内壁行走;

定位车在行走过程中,不断发出定位信号,终端可以使电脑或其他信号接收仪器,将各个定位信号显示在同一个平面上,然后将各个定位信号点连接成线段,最终完成房屋平面图的绘制。

本发明进一步设置为:所述导航条使用agv导航磁条,导航条的一面设为粘贴于地面的粘贴层。

agv导航磁条由粘结铁氧体磁粉、合成橡胶等材料复合而成,压延成型后可以根据用户要求的宽度分割,同时具有柔软性、弹性及可扭曲性;

在使用时,导航条需要根据房间内的情况,定位在地面上,虽然定位车并不与导航条直接接触,但在铺设后续导航条时,前方导航条可能被拉动变形,所以需要使用粘粘层粘贴在地面,保证导航路径与房间内情况一致;

需要注意的是,粘粘层单位面积的粘性并不需要有多大,因为导航条长度很长,只需有少许粘性,就可以满足粘贴后续导航条时前方导航条不被拉动的需求,这也方便了测绘结束时,将导航条从地面上取下;

而在运输导航条时,可以将导航条卷起呈盘状,从而方便的携带。

本发明进一步设置为:所述粘贴层包括带有粘贴功能的粘粘层,粘粘层设有多层且双面均具有粘性,相邻粘粘层之间设有隔离粘粘层的隔离层。

导航条并非一次性用品,粘粘层的双面均具有粘性,在粘粘层使用后,可以将粘贴层整体从导航条上撕下进行更换,实现重复使用;

也可以一次性在导航条上粘贴多层粘粘层,使用完一层粘粘,就撕掉一层粘粘层,新的粘粘层由隔离层进行隔离保护,防止失去粘性。

本发明进一步设置为:还包括收纳导航条的导航杆,所述导航条缠绕于导航杆的中段,所述导航杆朝向房间墙体的一端设有抵接于墙壁的抵接块。

在小车运动时,导航条需要位于小车的中间位置,在根据定位信号制图完毕后,需要将该平面图再向外扩充一定距离,才是实际的房屋平面图,因此,在放置导航条时,就需要将导航条与屋内墙壁等距离的放置;

通过导航杆的设计,使得导航条放卷时抵接块始终抵接于墙面,保证了导航条与房屋内壁等间距的设置。

本发明进一步设置为:所述导航杆包括主杆、转动连接于主杆周壁的缠绕套、连接于主杆远离墙体一端的把手,其中导航条缠绕于缠绕套,抵接块连接于主杆,抵接块上还转动连接有抵紧墙体的滑轮。

在进行放卷时,一方面需要导航杆实现自转,以达到放卷导航条的目的,另一方面需要滑轮的转动,以降低与墙面的摩擦力,防止平移导航杆时,导航杆过于抵紧墙体导致难以正常平移,这两种转动的方向难以同时满足,因此设置缠绕套满足放卷需求,设置滑轮满足平移需求。

本发明进一步设置为:所所述抵接块上转动连接有多个滑轮,滑轮均布于抵接块朝向墙体的一面,且均抵接于墙体。

在使用滑轮后,如果只使用单个滑轮,仍难可能发生偏斜,因此使用多个滑轮,保证放卷时的稳定性。

本发明进一步设置为:所述导航杆上还连接有放卷导航条时对导航条导向的导向套,导向套通过延长杆连接于导航杆。

在放卷导航条时,为了防止导航条相对导航杆发生偏斜,导致导航条在地面的粘贴位置出现偏差,设置导向套,导航条穿过导向套得以限位。

本发明进一步设置为:所述定位车包括车体、转动连接于车体且连接于驱动装置的驱动轮,所述定位装置包括连接于车体的定位器、控制定位器定时发出定位信号的定时器,其中定位器通过无线网络耦接于接收终端。

定位车使用常规的agv小车即可,小车的运动轨迹由导航条进行控制;

在小车运动时,通过定时器的控制不断发出位置信号,各个位置信号组成图案,就完成了平面图的测绘。

综上所述,本发明具有以下有益效果:

其一,通过导航条的设置实现对定位车运动轨迹的引导,通过定位车、定位装置的设置,实现定位车运动轨迹的收集;

其二,通过导航杆的设计,使得导航条的铺设精度大大提高。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图;

图2为图1的a部放大图。

图中:1、定位车;2、导航条;3、粘贴层;4、导航杆;41、主杆;42、缠绕套;43、抵接块;44、滑轮;45、把手;46、导向套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明进行详细描述。

实施例:一种房产平面图测绘装置,如图1、图2所示,包括具有定位装置的定位车1、驱动定位车1运动的驱动装置、引导定位车1运动方向的导航条2、无线耦接于定位装置的接收终端,其中接收终端使用电脑,无线网络可使用wifi,sim卡等。

导航条2采用agv导航磁条,agv导航磁条由粘结铁氧体磁粉、合成橡胶等材料复合而成,同时具有柔软性、弹性及可扭曲性。导航条2在压延成型后可以根据用户要求的宽度进行分割,厚度一般为1.2mm,宽度为50mm或30mm。

定位车1使用agv小车,现有技术中对于agv小车与agv导航磁条的配合有较为清楚的介绍,原理为通过agv磁条改变磁场方向,使磁场沿导航条2的延伸方向延伸;agv小车通过磁传感器接收磁场的方向信号,然后控制agv小车沿磁场方向运动。磁传感器可以通过检测磁场识别路径所在,以便使agv小车保持在磁轨道内;而磁传感器对磁场方向的检测可让agv小车辨识运动的方向。通过磁传感器与磁条的配合使用便实现了磁导航。

一般的agv小车用于运输货物,因自身配重较重、运货时有速度的要求,所以惯性动能较大,在路线运行精度上存在一定误差,而在本专利中,agv小车仅为定位作用的定位车1,定位车1上装有定位器、控制定位器定时发出定位信号的定时器,对速度无要求,也不需要配重,所以精度能够满足测量要求。

导航条2的一面设有粘贴于地面的粘贴层3。在使用时,导航条2需要根据房间内的情况,定位在地面上,虽然定位车1并不与导航条2直接接触,但在铺设后续导航条2时,前方导航条2可能被拉动变形,所以需要使用粘贴层3粘贴在地面,保证导航路径与房间内情况一致;

需要注意的是,粘贴层3单位面积的粘性并不需要有多大,因为导航条2长度很长,只需有少许粘性,就可以满足粘贴后续导航条2时前方导航条2不被拉动的需求,这也方便了测绘结束时,将导航条2从地面上取下。

粘贴层3包括带有粘贴功能的粘粘层,粘粘层设有多层且双面均具有粘性,相邻粘粘层之间设有隔离粘粘层的隔离层。导航条2并非一次性用品,使用完一层粘粘层,就撕掉一层粘粘层,新的粘粘层由隔离层进行隔离保护,防止失去粘性,实现导航条的重复使用。

在定位车1运动时,导航条2需要位于定位车1的中间位置,以此实现对磁传感器的导航,而定位车1上定位器也不可能始终抵接于墙面与墙面摩擦,因此在根据定位信号制图完毕后,需要将该平面图再向外扩充一定距离,才是实际的房屋平面图。

为了保证扩充距离后的房屋平面图就是实际平面图,在放置导航条2时,就要确保导航条2与屋内墙壁等距离的放置。因此设置导航杆4,导航条2在未铺设时缠绕于导航杆4的中段位置,导航杆4朝向房间墙体的一端设有抵接于墙壁的抵接块43,导航杆4的另一端设有便于手持的把手45。在使用时,手持把手45,将抵接块43与墙面抵紧,随后平移导航杆4持续放卷,就能保证放卷的位置始终与墙面等距。为了降低摩擦力,在抵接块43与墙面的抵接面上还设有滑轮44,抵接块43呈方形,滑轮44于抵接块43的四角处各设有一个,以防止手持时出现偏斜。

但在进行放卷时,一方面需要导航杆4实现自转,以达到放卷导航条2的目的,另一方面需要滑轮44的转动,防止平移导航杆4时,导航杆4过于抵紧墙体导致难以正常平移,这两种转动的方向难以同时满足,因此将导航杆4分为主杆41、转动连接于主杆41周壁的缠绕套42,使得缠绕套42满足放卷需求,滑轮44满足平移需求。导航条2转动连接在缠绕套42上,缠绕套42的两端还设有限位导航条2的限位板,导航条2侧面与限位板抵接。

导航杆4上还进一步连接有对导航条2导向的导向套46,导向套46通过延长杆连接于导航杆4。在放卷导航条2时,导航条2穿过导向套46得以限位。

工作过程:在进行房屋平面测绘时,放置导航条2,使导航条2抵接于房屋的内壁,引导定位车1沿房屋内壁行走;

定位车1在行走过程中,不断发出定位信号,终端可以使电脑或其他信号接收仪器,将各个定位信号显示在同一个平面上,然后将各个定位信号点连接成线段,最终完成房屋平面图的绘制。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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