电池SOC-OCV曲线的测试方法及测试电池SOC-OCV曲线的设备与流程

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池soc-ocv曲线的测试方法及测试电池soc-ocv曲线的设备。

背景技术：

动力电池是将化学能转为电能的装置，其转化过程是一个复杂的物理化学反应过程，而计算动力电池的可用剩余容量，对于估算电动汽车的剩余行驶里程，避免因车辆没电而不能行驶以及及时给车辆充电等具有至关重要的意义。

动力电池的荷电状态(stateofcharge，soc)是表征电池状态的重要参数之一，常被用来反映电池的可用剩余容量情况。开路电压(opencircuitvoltage，ocv)即电池在开路状态下两端的电压。开路电压不受充放电电流影响，且与电池材料和电池的荷电状态有关。在一定温度下，电池的荷电状态与开路电压呈现一一对应的关系，因此可以依据soc-ocv的曲线，测试开路电压就能够得到电池的荷电状态，从而确定动力电池的可用剩余容量。

在传统的测试单个温度点的soc-ocv的曲线的过程中，由于测试任意两个荷电状态下的电压时，都需要在上一个荷电状态测试完毕后，静置一段较长的时间(通常大于2小时)才能测试下一个荷电状态的电压值，使得测试一个温度点耗费的时间大于50小时，因此传统技术测试soc-ocv曲线的方法周期长，耗费测试时间。

技术实现要素：

本申请提供了一种电池soc-ocv曲线的测试方法，所述测试方法无需分别测试多个荷电状态下对应的电压，减少了电池静置的次数，因此大大节省了静置时间，从而节省了整个测试时间，提高了测试效率。本申请还提供一种测试电池soc-ocv曲线的设备。

第一方面，本申请提供了一种电池soc-ocv曲线的测试方法。电池soc-ocv曲线的测试方法包括：

将电池置于第一恒温环境中；

以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第一充电曲线；其中，所述上限电压指所述电池充满电时的电压，所述第一充电曲线表示所述电池在所述恒定电流充电过程中，所述电池的荷电状态与对应的所述电池两端的电压之间的关系；

以所述恒定电流对所述电池放电至终止电压，得到第一放电曲线；其中，所述终止电压指所述电池放电时的最低电压，所述第一放电曲线表示所述电池在所述恒定电流放电过程中，所述电池的荷电状态与对应的所述电池两端的电压之间的关系；以及

根据所述第一充电曲线与所述第一放电曲线的平均值，确定所述电池在所述第一恒温中的测试soc-ocv曲线。

在一种实施方式中，在以恒定电流对电池充电至所述上限电压之前，所述测试方法还包括：

以1c电流对所述电池充电至所述上限电压；

电池静置1小时至4小时后，以1c电流对所述电池放电至所述终止电压。

在一种实施方式中，在以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至所述上限电压之后，且在以所述恒定电流对所述电池放电至所述终止电压之前，所述测试方法还包括：

将电池静置1小时至4小时。

在一种实施方式中，所述电池的数量大于或等于3个，所述测试方法还包括：

根据多个所述电池的所述测试soc-ocv曲线的平均值，确认电池的标准soc-ocv曲线。

在一种实施方式中，所述第一恒温大于或等于0度。

在一种实施方式中，在确定所述电池在所述第一恒温中的测试soc-ocv曲线之后，所述测试方法还包括：

将所述电池置于第二恒温环境中，其中，所述第二恒温不同于所述第一恒温；

以所述恒定电流对所述电池充电至所述上限电压，得到第二充电曲线；

以所述恒定电流对所述电池放电至所述终止电压，得到第二放电曲线；以及

根据所述第二充电曲线与所述第二放电曲线的平均值，确定所述电池在所述第二恒温中的测试soc-ocv曲线。

在一种实施方式中，所述第二恒温大于或等于0度。

在一种实施方式中，在确定所述电池在所述第一恒温中的测试soc-ocv曲线之后，所述测试方法还包括：

将所述电池置于第三恒温环境中，其中，所述第三恒温小于所述第一恒温，且所述第三恒温小于0度；

以小于或等于0.05c的恒定电流对电池放电至所述终止电压，并实时获取所述电池的荷电状态及对应的所述电池两端的电压；

根据所述电池的荷电状态与对应的所述电池两端的电压之间的关系，确定所述电池在所述第三恒温中的测试soc-ocv曲线。

在一种实施方式中，将所述电池置于第三恒温环境中之前，所述测试方法还包括：

对所述电池充电至所述上限电压。

第二方面，本申请还提供一种测试电池soc-ocv曲线的设备。所述测试电池soc-ocv曲线的设备包括处理器，所述处理器用于执行如权利要求1-9中任一项所述的测试方法。

在本申请实施例中，一方面，无需每间隔一定的荷电状态，静置一段时间，直到电池的电压趋于稳定后，测得每个荷电状态与对应的开路电压，而得到soc-ocv曲线，只需根据充电曲线与放电曲线的平均值即可得到soc-ocv曲线，从而大大简化了测试工序。

另一方面，由于无需分别测试多个荷电状态下对应的电压，减少了电池静置的次数，因此大大节省了静置时间，从而节省了整个测试时间，提高了测试效率。

第三方面，采用本申请实施例的测试方法，由于得到的充电曲线与放电曲线均为一条连续的曲线，因此依据充电曲线与放电曲线得到的soc-ocv曲线也为连续的曲线，使得在开机校验查表时，能够显著提高荷电状态的精度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以如这些附图获得其他的附图。

图1是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第一实施方式中的流程示意图；

图2是图1所示测试方法得到的测试结果示意图；

图3是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第二实施方式中的流程示意图；

图4是图3所示s210的流程示意图；

图5是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第三实施方式中的流程示意图；

图6是是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第四实施方式中的流程示意图；

图7是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第五实施方式中的流程示意图；

图8是是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第六实施方式中的流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

电池在使用过程中，其荷电状态是一个重要的指标，即当前状态下实际所能提供的电量与完全充满电所能提供的电量的比值，因此，根据电池的荷电状态可以估算出电池当前状态的剩余电量，便于电池管理系统估算电池当前状态。开路电压即电池在开路状态下的端电压。

一般认为电池在充电或放电后经过长时间的静置，电池已消除极化影响达到稳定状态，这个时候电池两端的电压即为开路电压，开路电压不受充放电电流影响，与电池材料和电池的荷电状态有关。在一定的温度下，电池的荷电状态与开路电压呈现一一对应的关系，因此可以根据电池的荷电状态与开路电压之间的对应关系，得到电池的soc-ocv的曲线。可以依据电池的soc-ocv的曲线，通过测试开路电压就能够得到电池的荷电状态，从而确定动力电池的可用剩余容量。

基于传统技术中测试电池在单个温度点soc-ocv的曲线需要耗费至少50小时，耗费测试时间的问题，本申请提供一种电池soc-ocv曲线的测试方法，该测试方法能够缩短测试时间，也相应地缩短了测试费用与人工费用。该方法应用于各种类型的电池，例如，锂电池、铅蓄电池或干电池等。其中，测试的soc-ocv曲线为电池中电芯的soc-ocv曲线。电芯指单个含有正、负极的电化学电芯。电芯一般不能直接使用，而电池能够直接使用。当电芯在具有外壳及保护电路后，能够成为可以直接使用的电池。

请一并参阅图1及图2，图1是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第一实施方式中的流程示意图；图2是图1所示测试方法得到的测试结果示意图。本申请提供一种测试电池soc-ocv曲线的设备及电池soc-ocv曲线的测试方法。测试电池soc-ocv曲线的设备包括处理器。处理器用于执行电池soc-ocv曲线的测试方法。

电池soc-ocv曲线的测试方法，包括：

s110：将电池置于第一恒温环境中。

由于电池在不同温度下，电池的内阻不同，使得在不同温度下电池的荷电状态与开路电压之间的对应关系不同，因此本案将电池放置于恒温环境中，避免了电池温度变化引起测试结果，从而提高测试的准确性。其中，电池能够放置于恒温箱中，以使电池处于恒温状态。

在本申请实施例中，以第一恒温为25度为例来进行描写。在其他实施例中，第一恒温能够为其他温度，例如，0度、10度或20度等。

s120：以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第一充电曲线。

可以理解的，测试电池soc-ocv曲线的设备以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电，并得到第一充电曲线。其中，1c电流就是与电池容量相同的电流，例如，当电池容量是2000mah时，1c电流就是2000ma；当电池容量是1000mah，1c电流就是1a。可以理解的，1c对应一定电流值，其电流值的大小与电池容量有关。当恒定电流在0.15c至0.25c范围内时，产生的电流较小，使得内阻引起的分压较小，电池在充电及放电过程中产生的极化较小。例如，在一种实施方式中，测试电池soc-ocv曲线的设备以0.2c的恒定电流对电池充电，并得到第一充电曲线。

在本申请实施例中，以恒定电流在0.15c至0.25c范围内充电及放电，电池在充电机放电过程中产生的极化较小，使得测试的结果更加准确。

上限电压指电池充满电时的电压。可以理解，上限电压为电池的最高电压。电池在出厂后，厂商会给出电池的最高电压。最高电压不一定为一个固定值，也可能为一定范围内的值。上限电压并非一个固定值，上限电压能够为接近电池最高电压一定范围的值。由于不同电池的最高电压不同，因此上限电压可以根据电池种类的改变而变化。

第一充电曲线表示电池在恒定电流充电过程中，电池的荷电状态与对应的电池两端的电压之间的关系。可以理解的，以恒定电流对电池充电时，测试电池soc-ocv曲线的设备实时获取电池充电过程中的荷电状态，及电池充电过程中电池两端的电压。电池在恒定电流充电过程中，电池的每一个荷电状态对应电池两端的一个电压值，测试电池soc-ocv曲线的设备能够依据荷电状态与对应的电池两端的电压得到第一充电曲线。因此，在本申请实施例中，充电曲线为连续的曲线。可以理解的，充电曲线并非由点插值成的曲线。

s130：以恒定电流对电池放电至终止电压，得到第一放电曲线。

可以理解的，测试电池soc-ocv曲线的设备以0.15c至0.25c的恒定电流对电池放电，并得到第一放电曲线。在一种实施方式中，测试电池soc-ocv曲线的设备以0.2c的恒定电流对电池放电，并得到第一放电曲线。

其中，终止电压指电池放电时的最低电压。电池在出厂后，厂商会给出电池的最低电压。最低电压不一定为一个固定值，也可能为一定范围内的值。终止电压并未一个固定值，终止电压能够为接近电池最低电压的一定范围的值。由于不同电池的最低电压不同，因此终止电压可以根据电池种类的改变而变化。

第一放电曲线表示电池在恒定电流放电过程中，电池的荷电状态与对应的电池两端的电压之间的关系。可以理解的，以恒定电流对电池放电时，测试电池soc-ocv曲线的设备实时获取电池的荷电状态，及电池放电过程中电池两端的电压。电池在恒定电流放电过程中，电池的每一个荷电状态对应电池两端的一个电压值，测试电池soc-ocv曲线的设备能够依据荷电状态与对应的电池两端的电压得到第一放电曲线。因此，在本申请实施例中，放电曲线为连续的曲线。可以理解的，放电曲线并非由点插值成的曲线。

s140：根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定电池在第一恒温中的测试soc-ocv曲线。

如图2所示，横坐标表示电池的荷电状态，纵坐标表示电池两端的电压。电池在恒定电流充电过程中，在同一荷电状态下，充电时电池两端的电压大于开路电压。电池在恒定电流放电过程中，在同一荷电状态下，放电时电池两端的电压小于开路电压。由于电池在充电与放电过程中的极化相反，通过求充电过程中电池两端的电压与放电过程中电池两端的电压的平均值，能够抵消电池在充电与放电过程中的极化，从而得到准确的开路电压。

在本申请实施例中，soc-ocv曲线等于第一充电曲线和第一放电曲线的平均值，使得电池在充电过程中与电池在放电过程中的极化相互消除，从而得到准确的开路电压。可以理解的，在同一荷电状态下，开路电压等于电池充电时电池两端的电压，与电池放电时电池两端的电压的平均值。

一方面，采用本申请实施例的测试方法，无需每间隔一定的荷电状态，静置一段时间，直到电池的电压区域稳定后，测得每个荷电状态与对应的开路电压，而得到soc-ocv曲线，只需根据充电曲线与放电曲线的平均值即可得到soc-ocv曲线，从而大大简化了测试工序。

第二方面，采用本申请实施例的测试方法，由于无需每间隔一定的荷电状态就要静置一段时间测得相应的电压，因此大大节省了静置时间，从而节省了整个测试时间，提高了测试效率。例如，当以0.2c的恒定电流对电池充电及放电，以得到soc-ocv曲线所耗费的时间仅需12小时左右，相比现有技术需要耗费50小时，大大节省了测试时间。

第三方面，采用本申请实施例的测试方法，由于得到的充电曲线与放电曲线均为一条连续的曲线，为完整的soc-ocv曲线，在开机校验查表时，能显著提高荷电状态的精度。

其中，在本申请第一实施例提供测试电池soc-ocv曲线的方法，能够为电池在采用现有技术测试与第一恒定温度不同的其他温度下的soc-ocv曲线后，再采用本申请第一实施例提供的测试方法，测试在第一恒定温度下电池的soc-ocv曲线。也即，在测试不同温度的soc-ocv曲线时，本申请实施例提供的测试方法能够与现有技术的测试方法一起使用，也能够仅采用本案的测试方法测试不同温度下电池的soc-ocv曲线。

其中，在本申请实施例中，均采用先以恒定电流对电池进行充电以得到充电曲线，再对电池进行放电以得到放电曲线，最后根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定第一恒温中电池soc-ocv曲线。在其他实施例中，也可以先以恒定电流对电池进行放电以得到放电曲线，再对电池进行充电以得到充电曲线，最后根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定第一恒温中电池soc-ocv曲线。

进一步地，电池的数量大于或等于3个。测试电池soc-ocv曲线的设备根据多个电池的soc-ocv曲线的平均值，确定电池的标准soc-ocv曲线。可以理解的，通过多个电池的soc-ocv曲线的平均值，确定电池的标准soc-ocv曲线，为电池在第一恒温中测试的最终使用的soc-ocv曲线。

在本申请实施例中，由于采用1个电池样本数太少，多个电池样本数量同时测试，能够避免偶然误差，从而提高了soc-ocv曲线测试准确性。

其中，在一种实施方式中，测试电池soc-ocv曲线的设备同时测试多个电池的测试soc-ocv曲线。同时测试多个电池的soc-ocv曲线，以提高测试效率，节省测试时间。

进一步地，第一恒温大于或等于0度。

在本申请实施例中，由于电池所处的温度越高，电池的内阻越大，电池在放电与充电过程中的极化现象越明显，因此采用本申请实施例提供的方法，测试温度在0度以上时的soc-ocv曲线，能够提高测试的精准性。

进一步地，请参阅图3，图3是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第二实施方式中的流程示意图。以下主要说明本实施方式与第一实施方式的区别，本实施方式与第一实施方式相同的大部分技术内容后文不再赘述。

电池soc-ocv曲线的测试方法，包括：

s210：激活电池。

其中，激活电池的方法能够为在一定电流下对电池先充满电后，再将电池的电放电完毕。也即，激活电池为电池充电与放电的一个循环。

其中，激活电池的方式在第二实施方式中不做限定。例如，激活电池的电流及充放电之间静置的时间，在第二实施方式中都不做具体限定。

s220：将电池置于第一恒温环境中。

其中，s220所包括的具体步骤参阅前述s110。

s230：以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第一充电曲线。

其中，s230所包括的具体步骤参阅前述s120。

s240：以恒定电流对电池放电至终止电压，得到第一放电曲线。

其中，s240所包括的具体步骤参阅前述s130。

s250：根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定第一恒温中电池soc-ocv曲线。

其中，s250所包括的具体步骤参阅前述s140。

可以理解的，在以恒定电流对电池充电至上限电压之前，测试方法还包括：激活电池。其中，激活电池能够在将电池置于第一恒温环境中之前，也能在电池置于第一恒温环境之后。在本申请实施例中，以在室温下激活电池为例来进行描写。

在本申请实施例中，测试soc-ocv曲线前，激活电池，能够提高测试soc-ocv曲线的准确性。其中，在本申请第二实施例提供测试电池soc-ocv曲线的方法，能够测试未使用的电池。

进一步地，请一并参阅图4，图4是图3所示s210的流程示意图，激活电池的过程包括：

s211：以1c电流对电池充电至上限电压。

s212：电池静置1小时至4小时后，以1c电流对电池放电至终止电压。

其中，在一种实施方式中，采用两次1c电流对电池充放电循环，以激活电池。

在本申请实施例中，采用国标规定激活电池的方法，能够提高电池的稳定性，有利于soc-ocv曲线测试的准确性。

进一步地，请参阅图5，图5是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第三实施方式中的流程示意图。以下主要说明本实施方式与前述实施方式的区别，本实施方式与前述实施方式相同的大部分技术内容后文不再赘述。

电池soc-ocv曲线的测试方法，包括：

s310：将电池置于第一恒温环境中。

其中，s310所包括的具体步骤参阅前述s110。

s320：以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第一充电曲线。

其中，s320所包括的具体步骤参阅前述s120。

s330：将电池静置1小时至4小时。

将电池静置1小时至4小时后，使得电池电压稳定，以使电池两端的电压等于开路电压。在一种实施方式中，电池静置2小时。在本申请实施例中，电池静置1至4小时，在其他实施例中，电池也能够静置四小时以上，例如，5小时。

s340：以恒定电流对电池放电至终止电压，得到第一放电曲线。

其中，s340所包括的具体步骤参阅前述s130。

s350：根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定电池在第一恒温中的测试soc-ocv曲线。

其中，s350所包括的具体步骤参阅前述s140。

在本申请实施例中，在以恒定电流对电池放电至终止电压之前，且在以恒定电流对电池充电至上限电压之后，电池静置一段时间，使得电池电压稳定，趋于开路电压，从而使得测试的soc-ocv曲线更加准确。

进一步地，请参阅图6，图6是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第四实施方式中的流程示意图。以下主要说明本实施方式与前述实施方式的区别，本实施方式与前述实施方式相同的大部分技术内容后文不再赘述。

s410：将电池置于第一恒温环境中。

其中，s410所包括的具体步骤参阅前述s110。

s420：以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第一充电曲线。

其中，s420所包括的具体步骤参阅前述s120。

s430：以恒定电流对电池放电至终止电压，得到第一放电曲线。

其中，s430所包括的具体步骤参阅前述s130。

s440：根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定电池在第一恒温的测试soc-ocv曲线。

其中，s440所包括的具体步骤参阅前述s140。

s450：将电池置于第二恒温环境中，其中，第二恒温不同于第一恒温。

可以理解的，在确定第一恒温中电池soc-ocv曲线后，继续测试与第一恒温不同的第二恒温中电池soc-ocv曲线，需要将电池放置于待测恒温环境中。用户能够通过调节恒温箱的温度，来改变电池所处的恒温环境。

s460：以恒定电流对电池充电至上限电压，得到第二充电曲线。

其中，s460所包括的具体步骤参阅前述s120。

可以理解的，当电池位于第二恒温环境中，以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第二充电曲线。也即，得到第二充电曲线的步骤与得到第一充电曲线的步骤相同，只是电池位于的恒温环境不同。

s470：以恒定电流对电池放电至终止电压，得到第二放电曲线。

其中，s470所包括的具体步骤参阅前述s130。

可以理解的，当电池位于第二恒温环境中，以0.15c至0.25c的恒定电流对电池放电至终止电压，得到第二放电曲线。也即，得到第二放电曲线的步骤与得到第一放电曲线的步骤相同，只是电池位于的恒温环境不同。

s480：根据第二充电曲线与第二放电曲线的平均值，确定电池在第二恒温中的测试soc-ocv曲线。

其中，s480所包括的具体步骤参阅前述s140。

可以理解的，当电池在第一恒定温度中，以第一恒定电流对电池充电至上限电压，得到在第一恒定温度下的soc-ocv曲线。当电池在第二恒定温度中，以第二恒定电流对电池充电及放电，得到在第二恒定温度中的soc-ocv曲线。其中，第一恒定温度不同于第二恒定温度，则第一恒定温度下的soc-ocv曲线不同于第二恒定温度下的soc-ocv曲线。

在本申请实施例中，能够通过此方法测试电池在不同温度下的soc-ocv曲线。其中，在测试一个温度下的soc-ocv曲线后，无需对电池再进行激活，直接改变电池所处的恒温环境，以恒定电流对电池进行充电及放电，以确定不同温度下的soc-ocv曲线。

在一种实施方式中，第二恒温大于或等于0度。也即，在本实施方式中，第一恒温及第二恒温均大于或等于0度。也即，测试电池大于或等于0度的soc-ocv曲线时，采用相同的方式即可。其中，第二恒温能够大于第一恒温，也能够小于第一恒温。例如，当第一恒温为25度时，第二恒温能够为10度，或者0度，也能够为40度。

进一步地，请参阅图7，图7是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第五实施方式中的流程示意图。以下主要说明本实施方式与前述实施方式的区别，本实施方式与前述实施方式相同的大部分技术内容后文不再赘述。

电池soc-ocv曲线的测试方法，包括：

s510：将电池置于第一恒温环境中。

其中，s510所包括的具体步骤参阅前述s110。

s520：以0.15c至0.25c的恒定电流对电池充电至上限电压，得到第一充电曲线。

其中，s520所包括的具体步骤参阅前述s120。

s530：以恒定电流对电池放电至终止电压，得到第一放电曲线。

其中，s530所包括的具体步骤参阅前述s130。

s540：根据第一充电曲线与第一放电曲线的平均值，确定电池在第一恒温中的测试soc-ocv曲线。

其中，s540所包括的具体步骤参阅前述s140。

s550：将电池置于第三恒温环境中，其中，第三恒温小于第一恒温，且第三恒温小于0度。

可以理解的，在确定第一恒温中电池soc-ocv曲线后，继续测试与第一恒温不同的第三恒温中电池soc-ocv曲线，需要将电池放置于待测恒温环境中。用户能够通过调节恒温箱的温度，来改变电池所处的恒温环境。其中，第三恒温小于所述第一恒温，且第三恒温小于0度。例如，当第一恒温为25度、10度或者40度等时，第二恒温能为-10度、-5度或者-20度等。

s560：以小于或等于0.05c的恒定电流对电池放电至终止电压，并实时获取电池的荷电状态及对应的电池两端的电压。

可以理解的，测试温度小于0度时的第三恒温下的soc-ocv曲线时，给电池充电的电流较小，且小于或等于0.05c。例如采用1/30c的恒定电流对电池放电至终止电压。由于第三恒温小于第一恒温，使得电池在第三恒温状态时的内阻要大于第一恒温状态时的电池的内阻，此时采用了非常小的电流，能够减小电池的极化现象，使得充放电曲线更加接近真实的soc-ocv曲线，从而提高低温下soc-ocv曲线的准确性。

s570：根据电池的荷电状态与对应的电池两端的电压之间的关系，确定电池在第三恒温中的测试soc-ocv曲线。

可以理解的，当测试温度小于0度的soc-ocv曲线时，以小于或等于0.05c的恒定电流对电池放电至终止电压，得到放电曲线，此时的放电曲线近似等于第三恒温中电池soc-ocv曲线。由于，当测试温度小于0度的soc-ocv曲线时，仅需一次低电流的放电，能够节省测试时间。

在本申请实施例子中，测试温度大于或等于0度的soc-ocv曲线时，采用充电曲线与放电曲线的平均值得到soc-ocv曲线的方法；当测试温度小于0度的soc-ocv曲线时，采用低电流放电时的放电曲线近似等于soc-ocv曲线的方法，不仅提高温度小于0度以下的soc-ocv曲线的速率，也提高了测试温度小于0度soc-ocv曲线的准确性。

进一步地，请参阅图8，图8是本申请提供的电池soc-ocv曲线的测试方法在第六实施方式中的流程示意图。以下主要说明本实施方式与前述实施方式的区别，本实施方式与前述实施方式相同的大部分技术内容后文不再赘述。

电池soc-ocv曲线的测试方法，包括：

s610：将电池充电至上限电压。

其中，在一种实施方式中，在常温下将电池充电至上限电压。上限电压指电池充满电时的电压。也即，在测试温度小于0度soc-ocv曲线时，需要在电池满电的情况下，再对电池进行以小电流进行放电，以得到相应温度下的soc-ocv曲线，能够保证soc-ocv曲线的完整性。

s620：将电池置于第四恒温环境中，其中，第四恒温小于或等于0度；

其中，s620所包括的具体步骤参阅前述s550。可以理解的，此时测试电池在温度小于或等于0度时的soc-ocv曲线。

s630：以小于或等于0.05c的恒定电流对电池放电至终止电压，并实时获取电池的荷电状态及对应的电池两端的电压。

其中，s630所包括的具体步骤参阅前述s560。

s640：根据电池的荷电状态与对应的电池两端的电压之间的关系，确定电池在第四恒温中的测试soc-ocv曲线。

其中，s640所包括的具体步骤参阅前述s570。

在本申请实施例中，在测试温度小于0度soc-ocv曲线时，保证电池在满电的情况下，再对电池进行以小电流进行放电，以得到相应温度下的soc-ocv曲线，能够保证soc-ocv曲线的完整性。

其中，在一种实施方式中，在室温下以0.2c的恒定电流对电池充电并充满。

以上对本申请实施方式进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施方式的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。