一种四轮定位仪对中校准装置的制作方法

文档序号:18428675发布日期:2019-08-13 21:26阅读:532来源:国知局
一种四轮定位仪对中校准装置的制作方法

本实用新型涉及汽车检测机械技术领域,特别涉及一种四轮定位仪对中校准装置。



背景技术:

在汽车整车测试过程中,使用四轮定位仪时,要求车辆中心线与四轮定位仪检测中心线重合,四轮定位仪设有相应的对中装置,该对中装置在使用一段时间后,需要校准其对中功能的精度,现有技术使用的标定架,功能齐全,可以标定四轮定位仪所有需要标定的项目,但是其他标定项目的使用频率低,而校准对中装置精度的功能使用频率高,由于标定架的体积和重量非常大,使用非常不便,工作效率低,所以需要一种体积小、重量轻、结构简单并且易操作的对中装置精度校准的装置。

针对上述问题,提出本实用新型。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种四轮定位仪对中校准装置。

为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案是:

一种四轮定位仪对中校准装置,包括基板、左侧竖板、右侧竖板、第一撞板和第二撞板,基板形状为矩形并设有减重口和/或减重孔,左侧竖板设于基板左端并垂直于基板下表面,右侧竖板设于基板右端并垂直于基板下表面,第一撞板设于靠近基板右侧上表面并与左侧竖板平行,第二撞板设于靠近基板左侧上表面并与右侧竖板平行。

其中,左侧竖板和右侧竖板通过焊接与基板连接。

其中,左侧竖板和右侧竖板与基板一体成型。

其中,左侧竖板和右侧竖板宽度均小于基板宽度。

其中,左侧竖板、右侧竖板、第一撞板和第二撞板均设置于基板中心。

其中,第一撞板和第二撞板侧面设置有肋板,第一撞板肋板设置在其右侧,第二撞板肋板设置在其左侧。

其中,基板下表面设置有加强筋。

其中,基板减重口设于基板两侧,基板呈“工”字形形状。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型的四轮定位仪对中校准装置,由于该装置体积小、重量轻以及易操作,当每次频繁校准四轮定位仪对中装置精度时,避免了现有技术因标定架体积大、重量大,导致标定作业装配工时长、占用人力以及效率低的缺点,节省时间,使用便捷,并且该装置结构简单、成本低,加工制造容易,使用时间长,纯结构件不存在干扰。

附图说明

当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定,其中:

图1是本实用新型的一种四轮定位仪对中校准装置结构示意图;

图2是本实用新型的一种四轮定位仪对中校准装置主视图;

图3是本实用新型的四轮定位仪对中装置示意图;

附图标记说明:1、基板;2、左侧竖板;3、右侧竖板;4、第一撞板;5、第二撞板;6、肋板;7、肋板;8、加强筋;9、转鼓;10、对中装置;11、对中装置撞轮;12、标定块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-3所示,一种四轮定位仪对中校准装置,包括基板1、左侧竖板2、右侧竖板3、第一撞板4和第二撞板5,基板1为一平板,为了基板重量便于装配,在基板两侧设置减重口,基板形状呈“工”字形,左侧竖板2设于基板1左端并垂直于基板1下表面,右侧竖板3设于基板1右端并垂直于基板1下表面,第一撞板4设于靠近基板1右侧上表面并与左侧竖板2平行,第二撞板5设于靠近基板1左侧上表面并与右侧竖板3平行。

其中优选的技术方案是:左侧竖板2和右侧竖板3可以通过焊接与基板1连接,也可以与基板1一体成型,左侧竖板2和右侧竖板3宽度均小于基板1宽度。

进一步的:左侧竖板2、右侧竖板3、第一撞板4和第二撞板5均设置于基板1中心,这样有利于该对中校准装置受力。

进一步的:为了增加撞板强度,第一撞板4和第二撞板5侧面设置有肋板,第一撞板肋板6设置在其右侧,第二撞板肋板7设置在其左侧,肋板与撞板连接留有过焊孔。

进一步的:基板1下表面设置有加强筋8,该加强筋8作用是增加基板1强度,延长使用寿命。

具体的,校准四轮定位仪对中装置精度的过程如下:

校准操作时使用两个该装置,每个装置的基板1下表面与四轮定位仪转鼓9贴合,左侧竖板2外表面与四轮定位仪的标定块12侧面贴合,启动四轮定位仪对中装置10,两侧对中装置撞轮11分别同时触碰到两个该装置的第一撞板4外表面,则说明对中装置10起始时精度良好;然后翻转装置右侧竖板3外表面与四轮定位的标定块12侧面贴合,启动四轮定位对中装置10,两侧对中装置撞轮11分别同时触碰到两个该装置的第二撞板5外表面,则验证了第一次标定结果,并且对中装置远距离位置精度符合要求,可以继续测试车辆。如果第一次四轮定位对中装置10只有一个撞轮触碰到第一撞板4外表面,则证明对中装置10失准,需要校准对中装置10起始位置。如果第一次可以同时触碰第一撞板4外表面,第二次不能同时触碰第二撞板5外表面,则说明对中装置在远距离处失准,需要校准对中装置10远距离。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

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