一种滚动轴承摩擦力矩测试仪的制作方法

本实用新型涉及力矩测试仪技术领域，具体为一种滚动轴承摩擦力矩测试仪。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承在使用过程中主轴的运转精度、平稳性以及使用寿命都与摩擦力矩有关，轴承摩擦力矩太大会导致轴承内部温度上升，进而导致润滑剂劣化，导致磨损加剧，因此摩擦力矩这项性能质变对轴承来说有着重要的作用，而在传统的轴承摩擦力矩测试仪的使用过程中点击带动轴承转动过程中会导致工作台面的不问，且具有噪音与振动的缺点，影响测试结果的精确度，且传统的转轴在使用过程中刚性较差，精度较低，且运转过程中容易导致轴承的不稳定，导致荷载的电弧，实用性较低，另外，无法根据使用需求对荷载进行调整，使用较为不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种滚动轴承摩擦力矩测试仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滚动轴承摩擦力矩测试仪，包括支架，所述支架顶部一端的一侧设置有泵站电机，且支架顶部一端的另一侧设置有主机，所述支架顶部靠近主机的一侧设置有油箱，且支架顶部靠近泵站电机的一侧设置有安装座，所述安装座的顶部设置有齿轮泵，且齿轮泵的输入端与油箱连通，所述泵站电机的输出端与齿轮泵连接，所述支架顶部的中间位置处设置有固定座，且固定座的内部设置有静压主轴，所述齿轮泵的输出端通过油管与液压静压轴承连通，所述静压主轴靠近泵站电机的一端设置有第一皮带轮，且静压主轴远离第一皮带轮的一端设置有第一卡盘，所述静压主轴靠近第一卡盘一端的外侧设置有转速传感器，且转速传感器的输出端通过导线与主机电性连接，所述支架顶部远离液压静压轴承的一侧设置有滑槽，且滑槽内部靠近液压静压轴承的一侧设置有轴承座，所述轴承座的内部设置有螺杆，且螺杆延伸至支架的外侧，所述螺杆远离轴承座的一端设置有旋钮，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的内部设置有与螺杆相配合的螺纹孔，所述滑块的顶部设置有安装板，且安装板顶部靠近第一卡盘的一侧设置有第二卡盘，所述安装板顶部远离第一卡盘的一侧设置有拉力传感器，且拉力传感器的输入端与第二卡盘连接，所述拉力传感器的输出端通过导线与主机电性连接，所述支架顶部远离泵站电机的一端设置有伺服电机，且伺服电机的输出端安装有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间设置有皮带。

优选的，所述支架底部的四角处皆设置有橡胶块，且橡胶块的底部皆设置有防滑纹。

优选的，所述油箱的顶部设置有密封盖，且油箱的一侧设置有透明窗。

优选的，所述第一卡盘与第二卡盘皆为三爪卡盘。

优选的，所述旋钮的外侧皆设置有防滑凸条。

优选的，所述第二卡盘靠近拉力传感器一侧的两端皆设置有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该滚动轴承摩擦力矩测试仪安装有伺服电机，通过伺服电机配合第一皮带轮、第二皮带轮与皮带组成的传动机构，带动静压主轴进行转动，使得转速的控制更加精确，在高低速调件下都可以平稳工作，同时具有噪音低、振动小的特点，静压主轴外侧静压液压轴承的设置，通过液压静压轴承对静压轴承进行支撑，使得装置具有刚性好，旋转精度高，运转平稳，抗震性强和使用寿命长的特点，支架顶部泵站电机、齿轮泵与液压静压轴承做成的泵站系统能够对静压主轴提供稳定的油压，确保静压主轴稳定的转动，静压主轴上转速传感器与安装板上拉力传感器的设置，与主机配合使用，能够实时测试并记录轴承的转速，荷载和摩擦力矩值，确保了实验的精确度，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的俯视示意图；

图2为本实用新型的滑槽内部示意图；

图3为本实用新型的主视示意图。

图中：1、支架；2、泵站电机；3、第一皮带轮；4、静压主轴；5、皮带；6、第二皮带轮；7、伺服电机；8、液压静压轴承；9、固定座；10、转速传感器；11、第一卡盘；12、安装板；13、拉力传感器；14、滑槽；15、螺杆；16、旋钮；17、安装座；18、齿轮泵；19、油箱；20、主机；21、轴承座；22、滑块；23、螺纹孔；24、第二卡盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种滚动轴承摩擦力矩测试仪，包括支架1，支架1顶部一端的一侧设置有泵站电机2，此处泵站电机2的型号为Y90S-2，且支架1顶部一端的另一侧设置有主机20，支架1顶部靠近主机20的一侧设置有油箱19，且支架1顶部靠近泵站电机2的一侧设置有安装座17，安装座17的顶部设置有齿轮泵18，且齿轮泵18的输入端与油箱19连通，泵站电机2的输出端与齿轮泵18连接，支架1顶部的中间位置处设置有固定座9，且固定座9的内部设置有静压主轴4，齿轮泵18的输出端通过油管与液压静压轴承8连通，静压主轴4靠近泵站电机2的一端设置有第一皮带轮3，且静压主轴4远离第一皮带轮3的一端设置有第一卡盘11，静压主轴4靠近第一卡盘11一端的外侧设置有转速传感器10，此处转速传感器10的型号为CZ400，且转速传感器10的输出端通过导线与主机20电性连接，支架1顶部远离液压静压轴承8的一侧设置有滑槽14，且滑槽14内部靠近液压静压轴承8的一侧设置有轴承座21，轴承座21的内部设置有螺杆15，且螺杆15延伸至支架1的外侧，螺杆15远离轴承座21的一端设置有旋钮16，滑槽14的内部设置有滑块22，且滑块22的内部设置有与螺杆15相配合的螺纹孔23，滑块22的顶部设置有安装板12，且安装板12顶部靠近第一卡盘11的一侧设置有第二卡盘24，安装板12顶部远离第一卡盘11的一侧设置有拉力传感器13，此处拉力传感器13的型号为H3-C3，且拉力传感器13的输入端与第二卡盘24连接，拉力传感器13的输出端通过导线与主机20电性连接，支架1顶部远离泵站电机2的一端设置有伺服电机7，此处伺服电机7的型号为PH533HG1-NA，且伺服电机7的输出端安装有第二皮带轮6，第二皮带轮6与第一皮带轮3之间设置有皮带5。

在本实施中：支架1底部的四角处皆设置有橡胶块，且橡胶块的底部皆设置有防滑纹，提高了装置的稳定性，油箱19的顶部设置有密封盖，且油箱19的一侧设置有透明窗，便于对油箱的油量进行观测与防尘，第一卡盘11与第二卡盘24皆为三爪卡盘，提高了轴承的固定效果，旋钮16的外侧皆设置有防滑凸条，防止手部打滑，便于对第二卡盘24的位置进行调节，第二卡盘24靠近拉力传感器13一侧的两端皆设置有加强筋，提高了第二卡盘24的稳定性。

工作原理：使用前，将液压油注入到油箱19的内部，并接通电源，然后并测量轴承的力臂，将力臂数值输入到主机20的内部，使用时，将轴承放置在第一卡盘11与第二卡盘24之间，然后调节第一卡盘11将卡盘上的爪齿固定住轴承的内环，然后，转动旋钮16，带动螺杆15进行转动，通过螺杆15与滑块22内部的螺纹孔23相配合，带动滑块22在滑槽14的内部进行移动，将第二卡盘24靠近被测轴承，然后调节第二卡盘24，将被测轴承的外环固定，被测轴承固定完成之后，在持续调节第二卡盘24的位置，对轴承施加一定的荷载，并通过拉力传感器13检测荷载的大小，并传递到主机20的内部，然后通过主机20上的开关，控制泵站电机2进行启动，齿轮泵18对液压油进行抽取，并注入到液压静压轴承8内部，然后通过主机20上的控制开关，打开伺服电机7，伺服电机7的转动，带动第二皮带轮6进行转动，第二皮带轮6配合皮带5与第一皮带轮3，带动静压主轴4进行转动，继而带动轴承进行转动，静压主轴4转动的过程中通过转速传感器10对转速进行检测，并将检测到的信号传递到主机20的内部，主机20对轴承转动过程中的荷载，转速进行实时的检测，并根据力矩值的计算公式M=F·L计算出摩擦力矩值。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。