一种公路监理用道路坡度尺的制作方法

本实用新型涉及公路检测工具技术领域，具体为一种公路监理用道路坡度尺。

背景技术：

坡度尺用于根据地形图上等高线的平距，确定相应的地面坡度或其逆过程的一种图解曲线尺，是按等高线间的平距与高差、相应的地面倾角或地面坡度、地图比例尺分母之间的函数关系为基础制作而成，坡度尺通常由甲、乙两个曲线尺叠合组成：甲尺用于量取相邻两条等高线即首曲线间的地面坡度或地面倾角和进行逆量取，乙尺用于量取相邻六条等高线间的地面坡度或地面倾角和进行逆量取，根据地形图上等高线的平距确定相应的地面坡度时，先量取等高线间的平距，再在坡度尺上找出纵线高与此平距相等的纵线位置，所注的百分比或角度，即为此等高线间的实地坡度。亦可仿此根据给定的地面坡度，确定与此坡度相应的地面位置，用坡度尺在地形图上进行线路工程，如公路、铁路、渠道等的初步选线，即此种操作的实际应用，并且在公路监理在道路坡度测量经常用到。

本申请的实用新型人发现，现有的道路坡度尺大多为整体结构，不具有长度和高度的调节功能，只能在坡度尺大小长度的范围内进行测量，如果遇到较为坑洼的路面和需要测量较长距离的坡度，使用传统的坡度尺就很难完成测量任务。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路监理用道路坡度尺，旨在改善传统的道路坡度尺结构固定，不可以随意调节，难以完成坑洼路面和较长距离坡度测量的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种公路监理用道路坡度尺，包括坡度尺本体、角度轮和增设装置，所述角度轮设置在坡度尺本体的中部，且角度轮与坡度尺本体固定连接，所述增设装置设置在坡度尺本体的下端，且增设装置与坡度尺本体滑动连接；所述坡度尺本体包括尺块和握把，所述握把设置在尺块的右侧，且握把与尺块转动连接，所述角度轮包括角度盘和水平仪器，所述水平仪器设置在角度盘的中心处，且角度盘与水平仪器转动连接，所述增设装置包括长度杆和高度杆，所述高度杆设置在长度杆的外侧头部，且长度杆和高度杆垂直固定连接。

进一步的，所述尺块侧面上设置有连接装置，所述连接装置包括直杆卡条和L形卡条，所述L形卡条设置在直杆卡条的右侧，且直杆卡条和L形卡条均与尺块固定连接，连接装置的设置用来方便使用者可以将两个同样的坡度尺固定连接来使用，用来增加使用长度的同时，也可以同时观察两个坡度尺的角度盘，方便对比观察，进一步增加道路坡度尺的测量准确性。

进一步的，所述尺块下端面设置有轨道滑槽，所述轨道滑槽与尺块一体成型，轨道滑槽的设置用来方便连接增设装置来使用，在需要测量超出坡度尺本体的长度的时候就可以将增设装置从轨道滑槽中滑动出相应的距离，来进行相应的坡度测量。

进一步的，所述角度盘包括大刻度盘和微刻度盘，所述微刻度盘设置在大刻度盘的内侧面上，且大刻度盘和微刻度盘固定连接，通过对大刻度盘和微刻度盘的设置用来保证测量的精确性，便于使用者可以更加精确的读取相应的坡度测量结果。

进一步的，所述水平仪器包括气泡水平仪和角度指针，所述角度指针设置在气泡水平仪的中部，且气泡水平仪和角度指针固定连接，水平仪器的结构设置用来配合坡度尺本体来实时的检测出相应的坡度测量结果，在测量过程中气泡水平仪会始终保持水平状态，当使用者将道路坡度尺放置在斜坡的时候，气泡水平仪会与尺块发生相对转动保持其水平的方向，同时通过角度指针就可以指出角度盘上相应的转动角度，使用者只需要将角度盘上对于的角度读出即可完成对道路坡度的测量。

进一步的，所述长度杆与轨道滑槽配合滑动连接，所述高度杆包括转动手柄、套筒和刻度支撑杆，所述转动手柄设置在套筒的上端，且转动手柄与套筒转动连接，所述刻度支撑杆设置在套筒的下端，且刻度支撑杆与套筒通过螺纹转动连接，长度杆和高度杆的设置用来辅助道路坡度尺来进一步增加坡度测量的长度范围和高度范围，使用者遇到想要测量较长的的坡度的时候可以采用拉出长度杆的方式，也可以采用两个坡度尺配合安装测量，还可以两种方式同时使用，达到更加长的测量长度范围。

进一步的，所述手柄下端设置有十字头，且十字头与手柄固定连接，所述刻度支撑杆上端还设置有与十字头滑动配合的十字槽，高度杆的结构设置方便使用者在测量坑洼地面时易于操作的目的，使用者通过转动手柄从而带动十字头的转动，通过十字头和十字槽的配合，进一步带动刻度支撑杆的转动，通过刻度支撑杆与套筒的螺纹配合，实现刻度支撑杆的上下移动，达到调节高度杆长度的目的，方便测量低洼路面坡度来使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对传统的道路坡度尺的结构加以改进，有效的实现了双个坡度尺的反向连接，进一步增加了坡度测量的精确性，并且通过对传统的刻度盘和水平仪加以改进，不仅使测量更加准确，也使观察更加直观，读数更加方便，配合下端面的增设装置，可以有效的增加道路坡度尺的测量范围和测量环境，通过长度杆的设置可以大大的增加坡度尺的测量长度，方便公路监理对不同路段的更大范围测量，通过高度杆的设置可以有效的实现对坑洼路面的测量，方便公路监理对各种路面的测量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是两个道路坡度尺相配合的结构示意图；

图2是本实用新型装置的立体图；

图3是图2所示装置的正视图；

图4是图2所示高度杆的结构示意图；

图5是图4所示转动手柄和套筒配合的结构示意图；

图6是图5所示装置的正视图；

图7是图4所示刻度支撑杆的结构示意图；

图8是图2所示增设装置的结构示意图。

图中：1、坡度尺本体；11、尺块；111、连接装置；112、直杆卡条；113、L形卡条；114、轨道滑槽；12、握把；2、角度轮；21、角度盘；211、大刻度盘；212、微刻度盘；22、水平仪器；221、气泡水平仪；222、角度指针；3、增设装置；31、长度杆；32、高度杆；321、转动手柄；322、套筒；323、刻度支撑杆；324、十字头；325、十字槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式,基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围,因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式,基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，一种公路监理用道路坡度尺，包括坡度尺本体1、角度轮2和增设装置3，角度轮2设置在坡度尺本体1的中部，且角度轮2与坡度尺本体1固定连接，增设装置3设置在坡度尺本体1的下端，且增设装置3与坡度尺本体1滑动连接，本实用新型通过对传统的道路坡度尺的结构加以改进，有效的实现了双个坡度尺的反向连接，进一步增加了坡度测量的精确性，并且通过对传统的刻度盘和水平仪加以改进，不仅使测量更加准确，也使观察更加直观，读数更加方便，配合下端面的增设装置3，可以有效的增加道路坡度尺的测量范围和测量环境，通过长度杆31的设置可以大大的增加坡度尺的测量长度，方便公路监理对不同路段的更大范围测量，通过高度杆32的设置可以有效的实现对坑洼路面的测量，方便公路监理对各种路面的测量，坡度尺本体1包括尺块11和握把12，握把12设置在尺块11的右侧，且握把12与尺块11转动连接，尺块11侧面上设置有连接装置111，连接装置包括直杆卡条112和L形卡条113，L形卡条113设置在直杆卡条112的右侧，且直杆卡条112和L形卡条113均与尺块11固定连接，连接装置111的设置用来方便使用者可以将两个同样的坡度尺固定连接来使用，用来增加使用长度的同时，也可以同时观察两个坡度尺的角度盘21，方便对比观察，进一步增加道路坡度尺的测量准确性，尺块11下端面设置有轨道滑槽114，轨道滑槽114与尺块11一体成型，轨道滑槽114的设置用来方便连接增设装置3来使用，在需要测量超出坡度尺本体1的长度的时候就可以将增设装置3从轨道滑槽中滑动出相应的距离，来进行相应的坡度测量，角度轮2包括角度盘21和水平仪器22，水平仪器22设置在角度盘21的中心处，且角度盘21与水平仪器22转动连接，角度盘21包括大刻度盘211和微刻度盘212，微刻度盘212设置在大刻度盘211的内侧面上，且大刻度盘211和微刻度盘212固定连接，通过对大刻度盘211和微刻度盘212的设置用来保证测量的精确性，便于使用者可以更加精确的读取相应的坡度测量结果，水平仪器22包括气泡水平仪221和角度指针222，角度指针222设置在气泡水平仪221的中部，且气泡水平仪221和角度指针222固定连接，水平仪器22的结构设置用来配合坡度尺本体来实时的检测出相应的坡度测量结果，在测量过程中气泡水平仪221会始终保持水平状态，当使用者将道路坡度尺放置在斜坡的时候，气泡水平仪221会与尺块发生相对转动保持其水平的方向，同时通过角度指针222就可以指出角度盘上相应的转动角度，使用者只需要将角度盘21上对于的角度读出即可完成对道路坡度的测量，增设装置3包括长度杆31和高度杆32，高度杆32设置在长度杆31的外侧头部，且长度杆31和高度杆32垂直固定连接，长度杆31与轨道滑槽114配合滑动连接，高度杆32包括转动手柄321、套筒322和刻度支撑杆323，转动手柄321设置在套筒322的上端，且转动手柄321与套筒322转动连接，刻度支撑杆323设置在套筒322的下端，且刻度支撑杆323与套筒322通过螺纹转动连接，长度杆31和高度杆32的设置用来辅助道路坡度尺来进一步增加坡度测量的长度范围和高度范围，使用者遇到想要测量较长的的坡度的时候可以采用拉出长度杆31的方式，也可以采用两个坡度尺配合安装测量，还可以两种方式同时使用，达到更加长的测量长度范围，手柄321下端设置有十字头324，且十字头324与手柄321固定连接，刻度支撑杆323上端还设置有与十字头324滑动配合的十字槽325，高度杆32的结构设置方便使用者在测量坑洼地面时易于操作的目的，使用者通过转动手柄321从而带动十字头324的转动，通过十字头324和十字槽325的配合，进一步带动刻度支撑杆323的转动，通过刻度支撑杆323与套筒322的螺纹配合，实现刻度支撑杆323的上下移动，达到调节高度杆长度的目的，方便测量低洼路面坡度来使用。

通过上述设计得到的装置已基本能满足公路监理用道路坡度尺的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。